Theo dõi báo trên:
Đang trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh (2/9), UBND Hà Nội bất ngờ áp dụng chống dịch theo 3 phân vùng, đồng thời siết chặt giãn cách xã hội tại "vùng đỏ".
Những tờ giấy đi đường trước kia sẽ không còn hiệu lực. Thay vào đó, từ ngày 6/9 - 21/9, mẫu giấy đi đường mới sẽ do Công an Hà Nội cấp cho các doanh nghiệp. Việc thay đổi mẫu giấy đi đường mới đã tạo ra khó khăn cho nhiều doanh nghiệp, người dân và cả người lao động.
Doanh nghiệp, người lao động gặp khó vì giấy đi đường mới
Sau khi UBND Hà Nội có quyết định thay đổi giấy đi đường, ông Phạm Sỹ Quý, đại diện một chuỗi nhà thuốc tại quận Cầu Giấy đã ngay lập tức liên hệ với UBND phường và Công an phường để tìm hiểu thủ tục xin giấy.
Doanh nghiệp, người lao động gặp khó vì giấy đi đường mới.
Qua trao đổi với lãnh đạo phường, ông Quý sẽ phải khai nhận theo mẫu, sau đó gửi toàn bộ thông tin về hòm thư điện tử của đơn vị có trách nhiệm xét duyệt giấy đi đường. Được biết, đơn vị xét duyệt giấy đi đường của công ty này thuộc về công an phường.
“Theo hướng dẫn, sau khi chúng tôi gửi thông tin đi, còn phải chờ công an phường xét duyệt được cấp giấy hay không được cấp. Tuy nhiên, khi chúng tôi hỏi phải chờ bao lâu mới có câu trả lời, thì phía công an khu vực không trả lời được”, ông Quý nói.
Cho tới thời điểm chiều hôm nay (5/9), sau 2 ngày gửi thông tin xin duyệt giấy đi đường, và sát tới thời điểm 6/9, cơ quan chức năng vẫn chưa trả lời được câu hỏi, liệu doanh nghiệp của ông Quý có được xét duyệt giấy đi đường hay không.
“Chúng tôi vẫn đang nhẫn nại, chờ đợi cơ quan chức năng xét duyệt. Trong trường hợp xấu nhất, tới ngày mai vẫn chưa có, chúng tôi bắt buộc phải đóng cửa hàng, không thể làm gì khác”, ông Quý chia sẻ thẳng thắn.
Trong khi đó, anh Phạm Cung Duy, một nhân viên kỹ thuật internet của FPT cho biết: Lương cứng của nhân viên kỹ thuật là 3 triệu đồng/tháng. Ngoài ra, nhân viên kỹ thuật còn được cộng thêm thưởng, được tính bằng năng suất làm việc.
Tuy nhiên, cho tới chiều nay (5/9), anh Duy chưa được cấp giấy đi đường mới, điều này có nghĩa, anh Duy sẽ bị mất khoảng thưởng được tính bằng năng suất lao động.
“Ví dụ, mỗi ngày, tôi đi hỗ trợ kỹ thuật cho 2 - 3 khách hàng, tôi được cộng thêm 200.000 - 300.000 đồng/ngày. Thế nhưng, khi không có giấy đi đường mới, bắt buộc tôi phải ở nhà, và khoản thu nhập này cũng mất”, anh Duy chia sẻ.
“Hãy rút kinh nghiệm từ TP.HCM”
Trao đổi với PV Báo Nhà báo và Công luận, ông Lê Duy Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội Logistics Việt Nam cho rằng, Hà Nội đang đi theo “lối mòn” giống như TP.HCM.
Theo ông Hiệp, lần gần đây nhất, mẫu giấy đi đường do Công an TP.HCM cấp đã gây khó khăn cho nhiều ngành nghề, đặc biệt là các ngành vận tải, hay logistics.
Thứ nhất, các quy định của Công an TP.HCM không xác định được ai là đối tượng cần thiết được ra đường. Thứ hai là thủ tục phức tạp, gây khó khăn cho doanh nghiệp, người lao động và người dân.
“Chính phủ, và nhiều Bộ, ngành đã ban hành rất nhiều chỉ đạo liên quan tới vấn đề vận chuyển hàng hóa, giấy đi đường, hoặc các giải pháp về xe “luồng xanh”, thế nhưng, “bên trên” chỉ đạo một kiểu, các địa phương lại ban hành chính sách kiểu khác, thiếu thống nhất, điều này làm khó cho doanh nghiệp và người lao động”, ông Hiệp nói.
Trước những khó khăn trong việc kiểm soát đi lại tại các địa phương, Chủ tịch Hiệp hội logistics kiến nghị Chính phủ phải là cơ quan đứng đầu, chỉ đạo các địa phương trong vấn đề giấy đi đường, để tạo ra sự thống nhất.
Bên cạnh đó, Chủ tịch Hiệp hội logistics kiến nghị các địa phương cho phép các lái xe vận tải, shipper vận chuyển hàng hóa được “thông chốt” trong vòng 7 ngày, khi có xét nghiệm PCR âm tính với virus SARS-COV-2.
“Tôi mong các địa phương có sự thống nhất trong việc cấp giấy đi đường cho người lao động, và doanh nghiệp. Sự thống nhất đó có thể “cởi trói” cho nhiều ngành nghề, trong đó có ngành vận tải và logistics”, ông Hiệp nhấn mạnh.
Công an thành phố Hà Nội cũng lưu ý, Công an Thành phố đăng tải các hệ thống biểu mẫu trên Cổng Thông tin điện tử Thành phố, Cổng giao tiếp Thành phố và Cổng Thông tin điện tử Công an Thành phố.
Công an thành phố đề nghị cá nhân sau khi được cấp Giấy đi đường/ Thẻ đi mua hàng thiết yếu chủ động khai báo y tế qua Website: https://suckhoe.dancuquocgia.gov.vn trước khi ra đường, tham gia giao thông.
Mọi thắc mắc liên quan đề nghị liên hệ đường dây nóng của Công an Thành phố: 069.2194.299.
Thích
Tags:
(CLO) Cơn sốt thu gom vàng đã và đang là câu chuyện nổi bật ở Trung Quốc, tuy nhiên nhiều người lại lợi dụng tình thế này để lừa đảo bằng cách bán vàng giả. Theo Chính phủ, hàng ngàn người ở Trung Quốc đã bị lừa mua “vàng giả” – vàng kém chất lượng hoặc nhân tạo – sau khi cố gắng mua các sản phẩm được cho là “vàng 999” trực tuyến.
(CLO) Ngân hàng Raiffeisen Bank International (RBI) của Áo, một trong những ngân hàng phương Tây lớn cuối cùng ở Nga, sẽ bắt đầu rút tiền khỏi nước này vào quý 3/2024 dưới áp lực từ cơ quan quản lý EU, Giám đốc điều hành Johann Strobl tuyên bố.
(CLO) Các quan chức của nhóm G7 gồm các quốc gia công nghiệp phát triển nhất thế giới đang thừa nhận một cách riêng tư rằng việc tịch thu toàn bộ tài sản bị đóng băng của Nga không còn được bàn đến nữa, tờ Financial Times đưa tin hôm 3/5.
(CLO) Tập đoàn năng lượng Gazprom của Nga đã báo cáo khoản lỗ hàng năm đầu tiên kể từ năm 1999, trong bối cảnh xuất khẩu khí đốt sụt giảm do áp lực trừng phạt của phương Tây.
(CLO) Thời tiết năm 2024 được dự báo nắng nóng sẽ đến sớm và kéo dài, nhiệt độ trung bình cao hơn nhiều năm trước, kéo theo đó là nhu cầu sử dụng điện tăng cao. Để đảm bảo nguồn cung điện cho hệ thống, Công ty Nhiệt điện Mông Dương đã đề ra nhiều giải pháp sản xuất điện trong mùa khô tới.
