Chiều 5/9, nhiều doanh nghiệp tại Hà Nội vẫn mông lung chưa biết ngày mai “làm” hay “nghỉ”

(CLO) Tính đến chiều 5/9, nhiều doanh nghiệp vẫn chưa nhận được câu trả lời của cơ quan chức năng, về việc họ có được cấp giấy đi đường mới hay không.

Đang trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh (2/9), UBND Hà Nội bất ngờ áp dụng chống dịch theo 3 phân vùng, đồng thời siết chặt giãn cách xã hội tại "vùng đỏ". 

Những tờ giấy đi đường trước kia sẽ không còn hiệu lực. Thay vào đó, từ ngày 6/9 - 21/9, mẫu giấy đi đường mới sẽ do Công an Hà Nội cấp cho các doanh nghiệp. Việc thay đổi mẫu giấy đi đường mới đã tạo ra khó khăn cho nhiều doanh nghiệp, người dân và cả người lao động.

Doanh nghiệp, người lao động gặp khó vì giấy đi đường mới

Sau khi UBND Hà Nội có quyết định thay đổi giấy đi đường, ông Phạm Sỹ Quý, đại diện một chuỗi nhà thuốc tại quận Cầu Giấy đã ngay lập tức liên hệ với UBND phường và Công an phường để tìm hiểu thủ tục xin giấy.

chieu 5 9 nhieu doanh nghiep tai ha noi van mong lung chua biet ngay mai lam hay nghi hinh 1

Doanh nghiệp, người lao động gặp khó vì giấy đi đường mới.

Qua trao đổi với lãnh đạo phường, ông Quý sẽ phải khai nhận theo mẫu, sau đó gửi toàn bộ thông tin về hòm thư điện tử của đơn vị có trách nhiệm xét duyệt giấy đi đường. Được biết, đơn vị xét duyệt giấy đi đường của công ty này thuộc về công an phường.

“Theo hướng dẫn, sau khi chúng tôi gửi thông tin đi, còn phải chờ công an phường xét duyệt được cấp giấy hay không được cấp. Tuy nhiên, khi chúng tôi hỏi phải chờ bao lâu mới có câu trả lời, thì phía công an khu vực không trả lời được”, ông Quý nói.

Cho tới thời điểm chiều hôm nay (5/9), sau 2 ngày gửi thông tin xin duyệt giấy đi đường, và sát tới thời điểm 6/9, cơ quan chức năng vẫn chưa trả lời được câu hỏi, liệu doanh nghiệp của ông Quý có được xét duyệt giấy đi đường hay không.

“Chúng tôi vẫn đang nhẫn nại, chờ đợi cơ quan chức năng xét duyệt. Trong trường hợp xấu nhất, tới ngày mai vẫn chưa có, chúng tôi bắt buộc phải đóng cửa hàng, không thể làm gì khác”, ông Quý chia sẻ thẳng thắn.

Trong khi đó, anh Phạm Cung Duy, một nhân viên kỹ thuật internet của FPT cho biết: Lương cứng của nhân viên kỹ thuật là 3 triệu đồng/tháng. Ngoài ra, nhân viên kỹ thuật còn được cộng thêm thưởng, được tính bằng năng suất làm việc.

Tuy nhiên, cho tới chiều nay (5/9), anh Duy chưa được cấp giấy đi đường mới, điều này có nghĩa, anh Duy sẽ bị mất khoảng thưởng được tính bằng năng suất lao động.

“Ví dụ, mỗi ngày, tôi đi hỗ trợ kỹ thuật cho 2 - 3 khách hàng, tôi được cộng thêm 200.000 - 300.000 đồng/ngày. Thế nhưng, khi không có giấy đi đường mới, bắt buộc tôi phải ở nhà, và khoản thu nhập này cũng mất”, anh Duy chia sẻ.

“Hãy rút kinh nghiệm từ TP.HCM”

Trao đổi với PV Báo Nhà báo và Công luận, ông Lê Duy Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội Logistics Việt Nam cho rằng, Hà Nội đang đi theo “lối mòn” giống như TP.HCM.

Theo ông Hiệp, lần gần đây nhất, mẫu giấy đi đường do Công an TP.HCM cấp đã gây khó khăn cho nhiều ngành nghề, đặc biệt là các ngành vận tải, hay logistics.

chieu 5 9 nhieu doanh nghiep tai ha noi van mong lung chua biet ngay mai lam hay nghi hinh 2

Thứ nhất, các quy định của Công an TP.HCM không xác định được ai là đối tượng cần thiết được ra đường. Thứ hai là thủ tục phức tạp, gây khó khăn cho doanh nghiệp, người lao động và người dân.

“Chính phủ, và nhiều Bộ, ngành đã ban hành rất nhiều chỉ đạo liên quan tới vấn đề vận chuyển hàng hóa, giấy đi đường, hoặc các giải pháp về xe “luồng xanh”, thế nhưng, “bên trên” chỉ đạo một kiểu, các địa phương lại ban hành chính sách kiểu khác, thiếu thống nhất, điều này làm khó cho doanh nghiệp và người lao động”, ông Hiệp nói.

Trước những khó khăn trong việc kiểm soát đi lại tại các địa phương, Chủ tịch Hiệp hội logistics kiến nghị Chính phủ phải là cơ quan đứng đầu, chỉ đạo các địa phương trong vấn đề giấy đi đường, để tạo ra sự thống nhất.

Bên cạnh đó, Chủ tịch Hiệp hội logistics kiến nghị các địa phương cho phép các lái xe vận tải, shipper vận chuyển hàng hóa được “thông chốt” trong vòng 7 ngày, khi có xét nghiệm PCR âm tính với virus SARS-COV-2.

“Tôi mong các địa phương có sự thống nhất trong việc cấp giấy đi đường cho người lao động, và doanh nghiệp. Sự thống nhất đó có thể “cởi trói” cho nhiều ngành nghề, trong đó có ngành vận tải và logistics”, ông Hiệp nhấn mạnh.

Công an thành phố Hà Nội cũng lưu ý, Công an Thành phố đăng tải các hệ thống biểu mẫu trên Cổng Thông tin điện tử Thành phố, Cổng giao tiếp Thành phố và Cổng Thông tin điện tử Công an Thành phố.

Công an thành phố đề nghị cá nhân sau khi được cấp Giấy đi đường/ Thẻ đi mua hàng thiết yếu chủ động khai báo y tế qua Website: https://suckhoe.dancuquocgia.gov.vn trước khi ra đường, tham gia giao thông.

Mọi thắc mắc liên quan đề nghị liên hệ đường dây nóng của Công an Thành phố: 069.2194.299.

Xem thêm

Chuyển đổi số ngân hàng: Hơn 156 triệu hồ sơ khách hàng được đối chiếu sinh trắc học

Chuyển đổi số ngân hàng: Hơn 156 triệu hồ sơ khách hàng được đối chiếu sinh trắc học

(NB&CL) Không còn dừng lại ở việc gia tăng tiện ích, mở thêm ứng dụng hay cắt giảm thủ tục tại quầy, chuyển đổi số ngành Ngân hàng đang dịch chuyển sâu hơn vào nền tảng vận hành của toàn hệ thống tài chính. Với hơn 156 triệu hồ sơ khách hàng được đối chiếu sinh trắc học và hàng nghìn tỷ đồng rủi ro được chặn đứng, dữ liệu và an toàn bảo mật chính là “cuộc chơi” cốt lõi hiện nay.

Hải quan tăng tốc mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia, kết nối cơ chế một cửa ASEAN

Hải quan tăng tốc mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia, kết nối cơ chế một cửa ASEAN

(NB&CL) Dự án “Mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia và kết nối Cơ chế một cửa ASEAN” giai đoạn 3 đã được phê duyệt và đang triển khai các gói thầu trọng tâm. Trên nền tảng 250 thủ tục hành chính của 13 bộ, ngành đã được kết nối, việc mở rộng hệ thống được kỳ vọng giúp doanh nghiệp giảm vòng hồ sơ, rút ngắn thời gian xử lý và thuận lợi hơn khi tận dụng ưu đãi thương mại trong khu vực.

Khu nghỉ dưỡng ven biển với hệ tiện ích hồ bơi, cảnh quan và bãi biển riêng, một trong những mô hình thường được khai thác trong các chương trình sở hữu kỳ nghỉ.

Marriott, Hilton, Disney vận hành Timeshare thế nào trong lúc mô hình sở hữu kỳ nghỉ tại Việt Nam vướng tranh cãi?

Trong lúc mô hình sở hữu kỳ nghỉ tại Việt Nam liên tục vướng tranh cãi, Timeshare trên thế giới vẫn được các tập đoàn khách sạn, nghỉ dưỡng lớn như: Marriott, Hilton, Disney, Wyndham hay Hyatt vận hành như một sản phẩm du lịch dài hạn. Khác biệt không chỉ nằm ở thương hiệu, mà còn ở cách định danh sản phẩm, cấu trúc hợp đồng, cơ chế đặt phòng, phí duy trì và mức độ minh bạch với khách hàng.

Giá xăng, dầu giảm mạnh

Giá xăng, dầu giảm mạnh

(CLO) Từ 15h chiều nay (18/6), giá xăng dầu trong nước giảm sâu, mức giảm từ 1.200 - 2.300 đồng mỗi lít.

Những đóng góp đến xã hội của Vietlott sau 10 năm kinh doanh

Những đóng góp đến xã hội của Vietlott sau 10 năm kinh doanh

(NB&CL) Trải qua 10 năm triển khai kinh doanh (2016 – 2026), Công ty TNHH MTV Xổ số Điện toán Việt Nam (Vietlott) đã luôn nỗ lực hoạt động và phát triển để lan tỏa thông điệp “Cơ hội để tốt hơn” tới hàng triệu người dân Việt: phát triển thị trường trò chơi giải trí có thưởng Việt Nam theo hướng minh bạch, hiện đại và có trách nhiệm; góp phần nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân thông qua đóng góp ngân sách nhà nước và các chương trình an sinh xã hội.

 KienlongBank được chấp thuận tăng vốn lên hơn 7.500 tỷ đồng, đón sóng tăng trưởng giai đoạn mới

KienlongBank được chấp thuận tăng vốn lên hơn 7.500 tỷ đồng, đón sóng tăng trưởng giai đoạn mới

Ngân hàng Nhà nước vừa chấp thuận cho KienlongBank tăng vốn điều lệ thêm hơn 1.706 tỷ đồng, nâng vốn điều lệ lên 7.527 tỷ đồng. Trong bối cảnh ngân hàng niêm yết trên HOSE, duy trì đà tăng trưởng lợi nhuận và đẩy mạnh chuyển đổi số, việc bổ sung nguồn vốn được xem là bước đi quan trọng giúp KienlongBank mở rộng dư địa tăng trưởng cho giai đoạn phát triển mới.

Xăng sinh học E10 - hiểu đúng, an tâm sử dụng

Xăng sinh học E10 - hiểu đúng, an tâm sử dụng

(NB&CL) Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam chính thức triển khai bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc. Đây là bước đi tất yếu trong xu hướng chuyển dịch năng lượng xanh, giúp giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Đồng thời, là hành động cụ thể hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050, hướng tới một hệ sinh thái năng lượng bền vững.

Cụm công nghiệp Yên Dương mở rộng: Động lực tăng trưởng kinh tế địa phương

Cụm công nghiệp Yên Dương mở rộng: Động lực tăng trưởng kinh tế địa phương

(NB&CL) Cụm công nghiệp Yên Dương mở rộng được Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định cũ quyết định thành lập tại xã Yên Dương, huyện Ý Yên với quy mô khoảng 25 ha, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Tây Nam của tỉnh Nam Định cũ, nay là tỉnh Ninh Bình.

PVI Holdings: Khẳng định vị thế số 1 và khát vọng vươn tầm quốc tế năm 2026

PVI Holdings: Khẳng định vị thế số 1 và khát vọng vươn tầm quốc tế năm 2026

(NB&CL) Năm 2026 đánh dấu một cột mốc đặc biệt tự hào của Công ty Cổ phần PVI (PVI Holdings) khi doanh nghiệp chính thức kỷ niệm 30 năm hành trình thành lập và phát triển. Bước vào tuổi 30 với một nội lực tràn đầy, PVI Holdings tiếp tục khẳng định vững chắc vị trí số 1 trên thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt Nam về cả quy mô vốn, thị phần lẫn hiệu quả nghiệp vụ. Kết quả kinh doanh bùng nổ trong Quý 1/2026 chính là minh chứng đắt giá nhất cho chiến lược phát triển bền vững và năng lực quản trị minh bạch theo chuẩn mực quốc tế của công ty.

Ứng dụng công nghệ trong xây dựng: Xu hướng và cơ hội phát triển

Ứng dụng công nghệ trong xây dựng: Xu hướng và cơ hội phát triển

Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực của nền kinh tế, việc ứng dụng công nghệ vào hoạt động xây dựng ngày càng trở thành xu hướng tất yếu. Nắm bắt xu thế này, Công ty CP Công nghệ Xây dựng AI Việt Nam đang từng bước xây dựng định hướng phát triển gắn với công nghệ, đổi mới sáng tạo và các giải pháp hỗ trợ ngành xây dựng.

Ứng dụng AI từ bài toán vận hành đến cơ hội kinh doanh mới

Ứng dụng AI từ bài toán vận hành đến cơ hội kinh doanh mới

Một chiến dịch tuyển dụng, một bản tin cư dân hay một khu công nghiệp vận hành hiệu quả hơn có thể là điểm khởi đầu của những ứng dụng AI. Tại ROX Key, hành trình công nghệ đang được viết nên từ chính những bài toán thực tế của công việc.

Cỡ chữ bài viết: