Chính thức vận hành đôi tàu kết nối Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2

(CLO) Hôm nay (26/6), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức vận hành đôi tàu chuyên dụng đưa đón bác sĩ, cán bộ và người lao động của Bệnh viện Bạch Mai di chuyển làm việc giữa Hà Nội - Ninh Bình.

Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình có quy mô lên tới 1.000 giường bệnh, được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng quá tải cho cơ sở chính ở Hà Nội.

clo_br_1782430030631-6718002195816001780-g2530698279329950673-25a16d8b8c58101ba33359b67efc750d.jpg
Chính thức vận hành đôi tàu chuyên dụng đưa đón bác sĩ, cán bộ và người lao động của Bệnh viện Bạch Mai di chuyển làm việc giữa Hà Nội - Ninh Bình.

Đồng thời mang dịch vụ y tế kỹ thuật cao đến gần hơn với người dân khu vực Nam đồng bằng sông Hồng.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với Bệnh viện Bạch Mai xây dựng phương án khai thác đôi tàu chuyên dụng số hiệu PL1/PL2 từ ga Hà Nội đến ga Phủ Lý và ngược lại.

Tàu sẽ hoạt động đều đặn từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần. Chiều đi, tàu PL1 sẽ xuất phát tại ga Hà Nội lúc 6h15', đến ga Phủ Lý lúc 7h22'.

Chiều về, tàu PL2 sẽ xuất phát từ ga Phủ Lý lúc 17h20', về đến ga Hà Nội lúc 18h30'. Cả 2 chiều đều dừng đón và trả khách tại ga Giáp Bát.

clo_br_1782430030649-6718002195816001780-g2530698279329950673-4d76b07ee4cc89ebd7efa28ec8178331.jpg
PGS.TS Đào Xuân Cơ - Giám đốc Bệnh viện Bạch Mai phát biểu tại buổi lễ.
clo_br_1782430030558-6718002195816001780-g2530698279329950673-24b781a4d33c4f43ab4ab339d09aefd6.jpg
Hình ảnh đoàn tàu đi qua Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Hà Nội.

Hàng ngày có trên 500 nhân viên y tế di chuyển bằng tàu hỏa giữa Hà Nội đến cơ sở Ninh Bình làm việc.

Để vận chuyển khối lượng hành khách trên, ngành đường sắt lập đoàn tàu gồm 9 toa xe ghế ngồi mềm, được trang bị hệ thống điều hòa không khí.

Xe trung chuyển được bố trí sẵn tại ga Phủ Lý để đưa đón 2 chiều giữa nhà ga và Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình.

Trong giai đoạn đầu vận hành, ngành đường sắt sẽ tăng cường nhân sự tại các nhà ga để phân luồng hành khách.

Đảm bảo an toàn tuyệt đối và tối ưu hóa thời gian di chuyển, giúp các chuyên gia y tế kịp thời thực hiện công tác chuyên môn tại cơ sở mới.

Xem thêm

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

(CLO) Để hiện thực hóa mục tiêu 5.000km vào năm 2030, bài toán đặt ra không chỉ xây đường mà còn là huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách, cùng một cơ chế PPP đủ hấp dẫn để khu vực tư nhân đồng hành dài hạn.

Lào Cai đầu tư 130 tỷ đồng xây đường kết nối Quốc lộ 4E với Cụm công nghiệp Thống Nhất 1

Lào Cai đầu tư 130 tỷ đồng xây đường kết nối Quốc lộ 4E với Cụm công nghiệp Thống Nhất 1

(CLO) UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt dự án Đường kết nối từ Quốc lộ 4E đến Cụm công nghiệp Thống Nhất 1, xã Gia Phú, với tổng mức đầu tư 130 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Tuyến đường dài khoảng 1,2km, quy mô 4 làn xe, được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo điều kiện khai thác hiệu quả Cụm công nghiệp Thống Nhất 1.

Cỡ chữ bài viết: