Theo dõi báo trên:
Xe ô tô BKS 37C- 354.61 chở đầy đất đắp có lô gô Trường An ở phía trước đầu xe lưu thông trên QL1A lúc 9 giờ 10, ngày 14/1/2021 mà không hề bị dừng kiểm tra.
Trước tình trạng xe cơi nới kích thước thành thùng, xe chở đất đá đắp quá tải trọng tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, làm hư hại kết cấu hạ tầng giao thông, ảnh hưởng đến đời sống xã hội.
Ngày 14/1, thông tin từ UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá vừa có văn bản yêu cầu Công an tỉnh, Sở Giao thông vân tải (GTVT), Tài nguyên & Môi trường (TN&MT), Công thương, Xây dựng, Thông tin và Truyền thông (TT&TT), UBND các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục thực hiện nghiêm Chỉ thị số32/CT-TTg ngày 25/11/2016 và các chỉ đạo của Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh để chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng, nhất là tại khu vực đầu nguồn xếp hàng hoá, các vị trí sang hàng trái phép, đồng thời tập trung một số nhiệm vụ sau:
Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) và các lực lượng Cảnh sát khác tiếp tục phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông (TTGT) tại các Trạm kiểm tra tại trọng xe lưu động. Sở GTVT chỉ động bố trí lực lượng, duy trì các hoạt động của Trạm kiểm soát tải trọng xe cố định, đồng thời sử dụng hiệu quả cân xách tay để kiểm tra tải trọng phương tiện trên các tuyến đường được giao quản lý.
Các Sở như Xây dựng, Công thương, TN&MT… phối hợp với Sở GTVT kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm về việc xuất, xếp hàng hoá quá tải tại các cơ sở đầu nguồn hàng, cảng, bến thủy nội địa, các nhà máy, xí nghiệp, mỏ vật liệu..
Cùng đó, Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu Sở TT&TT chỉ đạo các cơ quan thông tin, báo chí của địa phương tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền về kiểm soát tải trọng phương tiện, khen thưởng đối với các tổ chức, cá nhân có thành tích tốt.
Đồng thời, Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các lực lượng làm công tác kiểm soát tải trọng phương tiện nâng cao tinh thần trách nhiệm khi làm nhiệm vụ, nâng cao hiệu quả công tác, phòng ngừa sai phạm trong khi làm nhiệm vụ.
Chỉ đạo của UBND tỉnh là tăng cường kiểm tra tải trọng xe, nhưng xe chở đắp đầy đất vẫn vô tư qua mặt lực lượng chức năng. Ảnh chụp lúc 9 giờ 11 phút, ngày 14/1/2021 trên QL1A thuộc địa bàn huyện Tĩnh Gia
Như vậy, chỉ trong vòng chưa đầy một tuần, UBND tỉnh Thanh Hoá đã có hai văn bản chỉ đạo gửi tới các Sở, ban ngành, huyện, thị xã, thành phố về việc tăng cường kiểm tra tải trọng xe, xử lý xe cơ nới kích thước thành thùng được quần chúng nhân dân đánh giá cao. Chỉ đạo của UBND tỉnh là vậy. Nhưng kiểm tra, xử lý tải xe quá khổ, quá tải, cơi nới kích thước thành thùng lại đang là chuyện thuộc “quyền” của các lực lượng chức năng?
Theo ghi nhận của PV Báo NB&CL vào sáng ngày 14/1 trên dọc tuyến đường QL47, đoạn chạy qua địa bàn huyện Triệu Sơn và Thọ Xuân đã thuyên giảm tình trạng xe chở đất đá vượt quá kích thước thành thùng. Lực lượng TTGT đã tăng cường bàn cân lưu động, kiểm tra tải trọng xe theo đúng quy định, được quần chúng nhân dân đánh giá cao.
Tuy nhiên, vào lúc 9 giờ 10 phút sáng cùng ngày (14/1) trên tuyến đường QL1A đoạn chạy qua địa bàn huyện Tĩnh Gia xuất hiện hàng loạt xe ô tô chở đất đắp đầy thành thùng có dán logo Trường An chạy qua, nhưng lạ thay không hề bị tổ tuần tra kiểm soát dừng kiểm tra, hay xử lý.
Chiều cùng ngày, trên cùng tuyến đường QL1A theo hướng từ Nam ra Bắc cũng xuất hiện rất nhiều phương tiện có dấu hiệu cơi nới thành thùng xe lưu thông qua các tổ chốt giao thông mà không hề bị kiểm tra, xử lý.
Đuôi kéo Rơ mooc BKS 37R- 004.68 cơi nới thành thùng chạy qua lực lượng chức năng nhưng vẫn không hề bị dừng kiểm tra. Ảnh chụp lúc 15 giờ, 35 phút, trên QL1A, thuộc địa bàn huyện Tĩnh Gia.
Trước đó, theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, năm 2020 tỉnhThanh Hoá vẫn là một trong số các địa phương có tình trạng xe quá tải bùng phát trở lại. Mới đây, vào trung tuần tháng 11/2020, UBND tỉnh Thanh Hoá đã tổ chức Hội nghị nghe báo cáo quy định trách nhiệm của người đứng đầu và tập thể lãnh đạo cơ quan quản lý Nhà nước trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh để đánh giá, xếp loại mức độ hoàn thành nhiệm vụ đối với người đứng đầu và tập thể lãnh đạo các cơ quan quản lý Nhà nước trong công tác đảm bảo trật tự, ATGT.
Theo dự thảo của Sở GTVT cho thấy: “Căn cứ vào tính chất, mức độ vi phạm, chế độ trách nhiệm trong thi hành công vụ đối với công tác đảm bảo trật tự, ATGT, cấp có thẩm quyền sẽ xử lý trách nhiệm người đứng đầu, cấp phó của người đứng đầu, tập thể lãnh đạo theo Nghị định số 157/CP/2007/NĐ-CP của Chính phủ quy định chế độ trách nhiệm đối với người đứng đầu cơ quan, tổ chức, đơn vị của Nhà nước trong khi thi hành công vụ và Nghị định số 34/2011/NĐ-CP quy định về xử lý kỷ luật đối với công chức và các quy định hiện hành khác của Đảng, Nhà nước.
Liên quan đến việc xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới kích thước thành thùng, lãnh đạo Công an tỉnh Thanh Hóa cho rằng việc làm này không có “vùng cấm”.
Anh Hà
Thích
Tags:
(CLO) Ngày 22/11, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã có Quyết định xử phạt Công ty cổ phần chứng khoán SmartInvest gần 1,4 tỷ đồng vì hàng loạt vi phạm.
(CLO) Bất chấp những thách thức từ cuộc chiến tranh xâm lược của Nga, kinh tế Ukraine đã tăng trưởng 4.2% trong 10 tháng đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm ngoái, theo thông báo của Bộ Kinh tế Ukraine vào ngày 18 tháng 11.
(CLO) Triều Tiên và Nga vừa ký kết một thỏa thuận mới nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế sau các cuộc hội đàm tại Bình Nhưỡng trong tuần này, theo Thông tấn xã Trung ương Triều Tiên (KCNA).
(CLO) Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Lào Cai vừa phối hợp với Bệnh viện Tâm thần Trung ương 1 thực hiện điều tra, phỏng vấn sâu người dân vùng lũ lịch sử gây chết và mất tích nhiều người ở xã Phúc Khánh.
(CLO) Trong những tuần gần đây, các hãng sản xuất ô tô lớn trên thế giới đã liên tiếp công bố kế hoạch cắt giảm nhân sự và đóng cửa nhà máy khi họ chật vật tìm kiếm lợi nhuận từ các dòng xe điện (EV) và đối mặt với làn sóng cạnh tranh từ những sản phẩm giá rẻ hơn.
(CLO) Chính quyền Tổng thống Joe Biden vừa thông báo với Quốc hội kế hoạch xóa 4,65 tỷ USD khoản nợ mà Ukraine đang gánh chịu, theo một bức thư do Bloomberg News thu thập được.
(CLO) Hai anh em họ từ Nghệ An ra Hà Nội học nghề cắt tóc. Tuy nhiên, cả hai lại rủ nhau buôn ma túy và bị Công an bắt giữ.
(CLO) Ngày 22/11, Toà án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh mở phiên toà sơ thẩm xét xử các bị cáo: Xeng và Sisavanh Yongyaerlor (cùng SN 1988, trú huyện Khăm Cợt, tỉnh Bolikhămxay, Lào) về tội “Vận chuyển trái phép chất ma túy”.
(CLO) Ngày 22/11, tại Nhà Thái Học thuộc Văn Miếu - Quốc Tử Giám (Hà Nội) đã diễn ra Vòng Chung kết Giải thưởng Hành động vì Cộng đồng - Human Act Prize 2024 với chủ đề “Cộng đồng kiến tạo”.
(CLO) Ngày 22/11, Hội môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) đã công bố Bộ Quy tắc đạo đức, ứng xử nghề nghiệp mới nhằm nâng cao uy tín, chất lượng và trách nhiệm của môi giới.
(CLO) Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Quyết định số 6068/QĐ-UBND ngày 22/11/2024 về việc công bố tình huống khẩn cấp các sạt lở trên các tuyến đê hữu Bùi, Bùi 2, Gò Khoăm, sạt lở bờ sông Bùi trên địa bàn huyện Chương Mỹ.
(CLO) Tỉnh Lai Châu cam kết tạo mọi thuận lợi để hỗ trợ các doanh nghiệp khai thác du lịch với mục tiêu "doanh nghiệp phát tài - Lai Châu phát triển''.
(CLO) Lần đầu tiên, Liên hoan phim hoạt hình “Dòng khát vọng” được tổ chức nhân kỷ niệm 65 năm ngành Hoạt hình Việt Nam ra đời (9/11/1959).
(CLO) Ngày 22/11, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông và lãnh đạo các sở, ngành thành phố đi kiểm tra tiến độ thi công và thực hiện Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
(CLO) UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 6015/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường giao thông khu vực tiếp cận Bệnh viện Phụ sản Trung ương cơ sở 2, Bệnh viện Nhi Trung ương cơ sở 2, huyện Quốc Oai.
(CLO) Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn, ngày 23/11, Bắc Bộ có mưa vài nơi, trưa chiều trời nắng. Khu vực Trung Bộ có mưa vừa, mưa to, cục bộ có nơi mưa rất to và dông. Các khu vực khác có mưa rào và dông vài nơi; riêng khu vực Tây Nguyên ngày 23/11 có mưa, mưa rào rải rác và có nơi có dông.
(CLO) UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 6015/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường giao thông khu vực tiếp cận Bệnh viện Phụ sản Trung ương cơ sở 2, Bệnh viện Nhi Trung ương cơ sở 2, huyện Quốc Oai.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa Việt Nam trong giai đoạn từ 13/01/2025 đến 12/02/2025 (tức 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành toàn bộ trong tháng 11/2024 nhằm đáp ứng tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.
(CLO) Thông tư 71/2024/TT-BCA quy định rõ trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, chủ phương tiện xe ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ.
(CLO) Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, hành trình “Kết nối di sản miền Trung” của ngành đường sắt được vinh dự được bình chọn dẫn đầu hạng mục hoạt động - dịch vụ trải nghiệm ấn tượng.
(CLO) Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa có kết luận buổi làm việc về tình hình triển khai xây dựng một số cầu lớn qua sông Hồng trên địa bàn thành phố.
(CLO) Vụ tai nạn giữa xe khách giường nằm và xe đầu kéo chở xăng dầu trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến phụ xe tử vong, 10 người trên xe khách bị thương được đưa đi cấp cứu.
(CLO) Những số liệu thống kê về tai nạn giao thông liên quan đến thanh thiếu niên điều khiển mô tô, xe máy khiến chúng ta không khỏi giật mình. Thậm chí vì phút nông nổi của tuổi trẻ mà nhiều thanh thiếu niên phải trả giá bằng cả sinh mạng hay vướng vào vòng lao lý.
(CLO) Thành phố Hà Nội sẽ thực hiện các giải pháp đảm bảo hiệu quả lộ trình chuyển đổi, phát triển và đạt được tỷ lệ phương tiện sử dụng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh đạt 100% vào năm 2035.
(CLO) Sau khi báo Nhà báo và Công luận phản ánh tình trạng xe chở khoáng sản thường xuyên qua cầu yếu. Ngày 20/11, trở lại khu vực cầu Sông Yun phóng viên phát hiện biển báo giới hạn tải trọng 20 tấn ở đầu cầu đã “biến mất”.
