Điều chỉnh dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 26 qua tỉnh Khánh Hòa

Cụ thể, phạm vi dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 26 được điều chỉnh điểm đầu tại lý trình khoảng Km15+350 thuộc xã Ninh Sim (thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa).

dieu chinh du an cai tao nang cap quoc lo 26 qua tinh khanh hoa hinh 1

Điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 26 các đoạn còn lại chưa đầu tư trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Ảnh minh họa.

Điểm cuối tại lý trình khoảng Km31+255 thuộc ranh giới hành chính giữa tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk với chiều dài khoảng 15,68 km. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 268 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Về quy mô, dự án sẽ được đầu tư với quy mô đường ô tô cấp III, tốc độ thiết kế 80km/h, đoạn qua đèo Phượng Hoàng châm chước tốc độ thiết kế 40km/h.

Mặt cắt ngang được thiết kế với bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m, 2 làn xe cơ giới. Đoạn qua trung tâm xã Ninh Sim từ Km15+350 - Km16+000 giữ nguyên theo hiện trạng đã đầu tư.

Với đoạn từ Km16+000 - Km16+600 bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m, 2 làn xe cơ giới. Đoạn qua địa hình khó khăn (đèo Phượng Hoàng) bề rộng nền đường tối thiểu 9m phù hợp nền đường hiện trạng, khổ cầu bằng khổ nền đường.

Trước đó, tại quyết định số 1539/QĐ - BGTVT về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 26 các đoạn còn lại chưa đầu tư trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa; dự án có tổng chiều dài 16,76 km.

Điểm đầu tại lý trình khoảng Km15+350, thuộc xã Ninh Sim, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Điểm cuối tại lý trình khoảng Km32+000 (ranh giới tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk).

Bề rộng nền đường được thiết kế 12m, bề rộng mặt đường 11m, 2 làn xe cơ giới. Riêng đoạn qua trung tâm xã Ninh Sim (Km15+350 - Km16+600) bề rộng nền đường 17,4m, bề rộng mặt đường 14m, 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Tổng mức đầu tư là hơn 326,7 tỷ đồng.

Quy mô đường ô tô cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h; đoạn qua đèo Phượng Hoàng, nghiên cứu áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất khó khăn, đảm bảo hiệu quả kinh tế.

Mục tiêu của dự án là từng bước hoàn thiện quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực.

Đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, nông lâm sản từ Khánh Hòa tới các tỉnh Tây Nguyên và Nam Trung Bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế của vùng duyên hải miền Trung nói riêng và cả nước nói chung.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: