Đoàn tàu chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới đã lăn bánh

(CLO) Tương lai của du lịch thân thiện với môi trường có thể là ở đây. Nước Đức đang dẫn đầu lĩnh vực này, với những đoàn tàu đầu tiên chạy hoàn toàn bằng năng lượng hydro đã lăn bánh vào thứ Tư (24/8).

Tổng cộng 14 đoàn tàu hydro chạy bằng động cơ đẩy pin nhiên liệu sẽ độc quyền chạy trên tuyến đường ở Bremervörde, Lower Saxony. Thỏa thuận trị giá 93 triệu euro này đã được ký kết bởi một công ty nhà nước.

doan tau chay bang hydro dau tien tren the gioi da lan banh hinh 1

Tàu chạy bằng năng lượng hydro chỉ thải ra hơi nước và nước ngưng tụ. Ảnh: CNN

doan tau chay bang hydro dau tien tren the gioi da lan banh hinh 2

Đoàn tàu có thể chạy với tốc độ tối đa là 140km/h. Ảnh: DW

doan tau chay bang hydro dau tien tren the gioi da lan banh hinh 3

Tàu sử dụng hydro và oxy để tạo ra năng lượng. Ảnh: DW

Đó là Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LVNG), chủ sở hữu của tuyến đường sắt và Alstom, nhà chế tạo tàu Coradia iLint. Công ty Vận tải và Đường sắt Elbe-Weser (EVB) sẽ vận hành các chuyến tàu. Trong khi đó, công ty khí đốt và kỹ thuật Linde cũng tham gia vào dự án.

Các chuyến tàu, 5 trong số đó đã ra mắt vào thứ Tư, sẽ dần thay thế 15 đoàn tàu chạy bằng nhiên liệu dầu diesel hiện được vận hành trên tuyến. Tất cả 14 đoàn tàu năng lượng hydro sẽ chạy vào cuối năm nay. Chỉ cần 1 kg nhiên liệu hydro có thể hoạt động tương tự như khoảng 4,5 kg dầu diesel.

Các đoàn tàu không có khí thải và tiếng ồn thấp, chỉ có hơi nước và nước ngưng tụ thoát ra từ ống xả. Chúng có phạm vi hoạt động 1000 km, có nghĩa là chúng có thể chạy cả ngày trên tuyến với một bình hydro duy nhất. Một trạm nạp hydro đã được thiết lập trên tuyến đường. Các chuyến tàu có thể đi với tốc độ tối đa là 140 km/h.

CEO Henri Poupart-Lafarge của Alstom cho biết: “Di chuyển không phát thải là một trong những mục tiêu quan trọng nhất để đảm bảo một tương lai bền vững”.

Thỏa thuận đã đạt được sau một thập kỷ nỗ lực. LVNG đã tìm kiếm các giải pháp thay thế động cơ diesel kể từ năm 2012. Hiện, Đức vẫn còn khoảng 4.000 đoàn tàu chạy bằng động cơ diesel trên các đường ray. 

Chủ tịch Lower Saxony, Stephan Weil, gọi tin tức này là một "hình mẫu cho phần còn lại của thế giới" và "một cột mốc quan trọng trên con đường đạt được sự trung hòa về khí hậu trong lĩnh vực giao thông vận tải".

Điểm đến tiếp theo của tàu hydro sẽ là Frankfurt, nơi 27 chiếc đã được đặt hàng cho khu vực đô thị. Chúng cũng sẽ có mặt ở Ý, nơi 6 đoàn tàu đã được thiết lập để đưa vào sử dụng ở Lombardy. Và ở Pháp, nơi 12 đoàn tàu hydro sẽ được sử dụng cho 4 khu vực khác nhau.

Hoàng Hải (theo CNN, DW)

Xem thêm

Trung Quốc kêu gọi tăng cường tiếng nói của các nước đang phát triển tại Liên hợp quốc

Trung Quốc kêu gọi tăng cường tiếng nói của các nước đang phát triển tại Liên hợp quốc

(CLO) Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị ngày 17/6 cho rằng các nền kinh tế mới nổi và các nước đang phát triển hiện chưa được đại diện tương xứng tại Liên hợp quốc, trong bối cảnh tổ chức này ngày càng đối mặt với nhiều thách thức từ các tranh chấp chính trị và kinh tế trên toàn cầu.

Úc cảnh báo El Nino có thể mạnh nhất trong hơn 70 năm

Úc cảnh báo El Nino có thể mạnh nhất trong hơn 70 năm

(CLO) Cơ quan khí tượng Úc ngày 16/6 cho biết hiện tượng El Nino đã hình thành tại khu vực nhiệt đới Thái Bình Dương và có khả năng tiếp tục mạnh lên trong nửa cuối năm 2026, thậm chí có thể trở thành một trong những đợt El Nino mạnh nhất kể từ năm 1950.

Cỡ chữ bài viết: