Đồng Nai: Mở lại 2 tuyến vận tải hành khách lưu thông với TP. HCM và Vĩnh Long

(CLO) Ngày 13/10, trao đổi với báo chí, ông Dương Mạnh Hưng - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Đồng Nai cho biết, Sở GTVT đã ban hành văn bản thí điểm hoạt động vận tải hành khách cố định liên tỉnh từ Đồng Nai đi TP. HCM và tỉnh Vĩnh Long.

Cụ thể, thời gian triển khai thực hiện thí điểm từ ngày 13/10 đến ngày 20/10/2021.

Sở GTVT cho hay, trong thời gian thí điểm, các tuyến được đưa vào khai thác tạm thời gồm: Đồng Nai đi TP. HCM, Đồng Nai đi tỉnh Vĩnh Long.

dong nai mo lai 2 tuyen van tai hanh khach luu thong voi tp hcm va vinh long hinh 1

Đồng Nai mở lại 2 tuyến vận tải hành khách lưu thông với TP. HCM và Vĩnh Long. Ảnh: laodong.vn

Cụ thể, về lưu lượng, phương án khai thác tạm thời 2 chuyến/tháng, đối với các nốt tài được công bố khai thác có lưu lượng 15 chuyến/tháng. Phương án khai thác tạm thời 4 chuyến/tháng với các nốt tài được công bố khai thác có lưu lượng 30 chuyến/tháng.

Ngày khai thác cụ thể sẽ do các đơn vị vận tải lựa chọn đăng ký và được Sở GTVT thông báo đến các Sở GTVT và bến xe đối lưu biết để phối hợp quản lý.

Sở GTVT vừa ban hành văn bản hướng dẫn hoạt động vận chuyển công nhân, chuyên gia từ tỉnh Đồng Nai đi TP. HCM và ngược lại.

Ông Dương Mạnh Hưng - Phó giám đốc Sở GTVT cho hay, việc thí điểm này áp dụng đối với xe chạy tuyến cố định, do đó phải có sự đồng thuận giữa Đồng Nai và các địa phương.

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải cho biết thêm, hiện đơn vị đã gửi văn bản cho 30 tỉnh, thành và đã được chấp thuận của 2 địa phương là TP. HCM, Vĩnh Long và đang chờ các địa phương khác. 

Cũng theo ông Hưng, Đồng Nai mới mở tuyến cố định kết nối giữa TP. HCM, Vĩnh Long với các huyện Tân Phú, Định Quán của tỉnh Đồng Nai.

Xem thêm

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương có cảng hàng không, sân bay về phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn bay.

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Cỡ chữ bài viết: