Vận tải hành khách liên tỉnh còn tắc nghẽn vì nhiều địa phương "sợ dịch"

Ông Lê Đức Thành, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Thành Bưởi (Xe khách Thành Bưởi, tuyến TP. HCM - TP. Bảo Lộc - TP. Đà Lạt) cho biết tài xế, khách hàng, phương tiện đã sẵn sàng nhưng nhiều địa phương chưa đồng ý mở cửa nên nhà xe vẫn chưa thể hoạt động trở lại. 

Nhiều Sở GTVT các tỉnh thành chưa mặn mà "mở bến" là do tỷ lệ lái xe, nhân viên phục vụ trên xe được tiêm đủ 2 mũi vaccine theo quy định của Bộ GTVT còn rất thấp.

van tai hanh khach lien tinh con tac nghen vi nhieu dia phuong so dich hinh 1

Nhiều tuyến vận tải hành khách đường bộ chưa được hoạt động trở lại. Ảnh: Thái Sơn

Bên cạnh đó, việc quy định đối với hành khách chưa tiêm đủ vaccine khi đi cùng người thân khó thực hiện, do chưa có tiêu chí xác định người thân, dễ xảy ra việc vận chuyển người trái phép.

Tuy nhiên, theo ông Lê Đức Thành, điều lo lắng này là thừa. Bởi cứ theo quy định mà thực hiện, nhà xe nào đảm bảo quy định về phòng chống dịch thì cho doanh nghiệp hoạt động, chứ không vì lo lắng một vài trường hợp không đảm bảo an toàn để rồi đóng cửa tất cả.

Thời gian qua, nhiều tỉnh thành áp dụng giãn cách xã hội nên vận tải hành khách liên tỉnh không được phép hoạt động. Nhiều phương tiện vận chuyển hành khách được cải tiến để chở hàng hóa thực phẩm. Trong khi việc đi lại của người dân bằng phương tiện cá nhân xe máy, đi bộ, ...  

Anh Nguyễn Văn Hoan (ở Hà Tĩnh) cho biết, 5 ngày trước tôi chở vợ về quê bằng xe máy. Chạy cả ngày lẫn đêm, lúc nào mệt thì tấp vào bên lề đường nghĩ ngơi. Biết mệt và nguy hiểm, nhưng cũng phải chấp nhận vì không có phương tiện vận chuyển nào khác. 

Còn chị Nguyễn Thị Hằng (ở Kiên Giang) thì cho biết, vừa được công ty gọi điện trở lại TP làm việc, nhưng giờ muốn quay lại TP. HCM thì cũng không biết đi bằng gì. Hôm trước, em đi xe máy của bạn về quê, nay bạn chưa được công ty gọi.  

van tai hanh khach lien tinh con tac nghen vi nhieu dia phuong so dich hinh 2

Thời gian qua, nhiều bến xe khách chuyển thành bến xe hàng. Ảnh: Thái Sơn

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), tính đến hôm nay cả nước mới có 7 Sở GTVT đã được UBND tỉnh thành đồng ý với kế hoạch khôi phục vận tải bao gồm Điện Biên, TP. HCM, Đồng Nai, Bắc Giang, Quảng Trị, Quảng Bình, Ninh Bình.

Ngoài ra, 14 Sở GTVT đang chờ UBND tỉnh thành đồng ý với kế hoạch khôi phục lại các tuyến. Riêng TP. HCM, UBND TP. có chủ trương để Sở GTVT chủ động mở các tuyến.

Hiện, Sở GTVT TP. HCM cũng đồng ý mở hết các tuyến và hành khách đến phải xét nghiệm. TP. HCM chỉ chờ các Sở Giao thông Vận tải đầu đối lưu có văn bản thống nhất và gửi về Sở để cùng khai thác.

Trước đó, ngày 10/10, Bộ Giao thông Vận tải ban hành quy định tạm thời thí điểm tổ chức hoạt động vận tải hành khách đường bộ đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.

Quy định mới của Bộ Giao thông Vận tải áp dụng đối với hoạt động vận tải hành khách bằng đường bộ trên phạm vi toàn quốc, thí điểm từ ngày 13/10 đến hết ngày 20/10/2021. Sau một thời gian thực hiện, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đánh giá và điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp với thực tế giai đoạn tiếp theo.

Đại diện Sở GTVT TP. HCM cho biết, trước đây người dân ùn ùn về quê tránh dịch, nhưng những ngày gần đây họ bắt đầu quay trở lại TP. HCM. Việc đi lại của những người dân chủ yếu là phương tiện cá nhân. Vì thế rất mong các địa phương tạo điều kiện cho vận tải hành khách liên tỉnh được hoạt động trở lại, tạo điều kiện cho người dân quay trở lại TP. làm việc.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: