Dừng nhiều tuyến xe buýt kế cận từ Hà Nội đi đến các tỉnh có dịch

Dừng nhiều tuyến buýt kế cận từ Hà Nội đi đến các tỉnh có dịch. Ảnh: minh họa

Dừng nhiều tuyến buýt kế cận từ Hà Nội đi đến các tỉnh có dịch. Ảnh: minh họa

Ngày 28/5, Cty cổ phần Xe khách Hà Nội đơn vị quản ký, khai thác tuyến buýt kế cận số 202 chạy lộ trình TP. Hà Nội – TP. Hải Dương cho biết, đơn vị vừa quyết định dừng hoạt động tuyến buýt số 202 cho đến khi có thông báo mới từ cơ quan chức năng.

Theo đại diện Cty cổ phần Xe khách Hà Nội, tuyến buýt kế cận số 202 có lộ trình từ Hà Nội gồm: Bến xe Gia Lâm - Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - cầu Chui - Nguyễn Văn Linh - Như Quỳnh - Bần - Phố Nối - Quán Gỏi - Ngã ba Hoàng Long - Ngã tư Máy sứ - Lê Thanh Nghị - Thống Nhất - Bạch Đằng - Trần Hưng Đạo - Hồng Quang - Bến xe Hải Dương.

Với tuyến buýt số 203, chạy lộ trình Hà Nội – Bắc Giang, Cty TNHH Du lịch dịch vụ và xây dựng Bảo Yến (đơn vị quản lý, khai thác) cùng cho biết, đã dừng hoạt động tuyến buýt này từ tuần qua.

Theo đại diện Cty Bảo Yến, tuyến buýt 203 có lộ trình đi từ Hà Nội, gồm: Bến xe Giáp Bát - Giải Phóng - Kim Đồng - Giải Phóng - Pháp Vân - Nguyễn Khoái - Trần Khánh Dư - Trần Quang Khải - Trần Nhật Duật - Nguyễn Văn Cừ - Cầu Chui - Ngô Gia Tự - Cầu Đuống - Hà Huy Tập - Yên Viên - Dốc Lã - Từ Sơn - Lim - Thị xã Bắc Ninh - Thị Cầu - Tam Tầng - Chợ Nếnh - Hồng Thái - Thành phố Bắc Giang - Bến xe Bắc Giang.

Với các tuyến buýt chạy Hà Nội – Bắc Ninh (tuyến số 10A và tuyến số 54), thay vì dừng hoạt động như 2 tuyến trên, Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án điều chỉnh lộ trình theo hướng cả 2 tuyến này được hoạt động bình thường, tuy nhiên chỉ chạy đến gần địa phận Bắc Ninh thì “quay đầu” trở lại Hà Nội.

Xem thêm

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

(CLO) Sau hơn 2 năm triển khai xây dựng, Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, sẵn sàng phục vụ chuyến bay kiểm tra, đánh giá an toàn tĩnh không và chướng ngại vật dự kiến diễn ra ngày 15/10/2026.

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Từ ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321. Đường bay mới đưa Ahmedabad trở thành điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác của Hãng tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

(CLO) Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Cỡ chữ bài viết: