Đường sắt vận chuyển hơn 7 triệu lượt hành khách trong năm 2024

(CLO) Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, trong năm 2024, ngành đường sắt đã vận chuyển trên 7 triệu lượt hành khách, tăng 14% so với cùng kỳ và vận chuyển hàng hóa đạt trên 5 triệu tấn.

Năm qua, giao thông vận tải đường sắt bị gián đoạn và thiệt hại nặng nề sự cố sạt lở tại hầm Chí Thạnh, hầm Bãi Gió. Cùng với đó là ảnh hưởng của cơn bão Yagi và nhiều đợt mưa lũ khiến hạ tầng hư hỏng nặng.

duong sat van chuyen hon 7 trieu luot hanh khach trong nam 2024 hinh 1

Ngành đường sắt đạt nhiều kết quả tích cực trong năm 2024.

Khắc phục khó khăn, hoạt động sản xuất của của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục duy trì được đà tăng trưởng và vượt chỉ tiêu kế hoạch được giao.

Đáng chú ý hành khách đi tàu đạt trên 7 triệu lượt hành khách, tăng 14% kế hoạch và cùng kỳ. Vận chuyển hàng hóa đạt trên 5 triệu tấn, vượt 7,1% kế hoạch và 11,4% so với cùng kỳ.

Doanh thu hợp nhất của Tổng công ty dự kiến vượt hơn 7% so với kế hoạch và cùng kỳ, lợi nhuận công ty mẹ ước đạt 6 tỷ đồng.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng đã đưa vào khai thác nhiều sản phẩm mới, dịch vụ mới, kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch, lịch sử, văn hóa, di sản như: khai trương tàu SE21/22 chạy Sài Gòn - Đà Nẵng, hành trình kết nối di sản miền Trung, hành trình đêm Đà Lạt.

Tàu chanter; phối hợp tổ chức chương trình thời trang “Thanh Xuân” tại Ga Sài Gòn; ra mắt tàu du lịch hạng sang Sjourney; đưa đoàn tàu La Reine (Hoàng hậu) khai thác trên tuyến Đà Lạt - Trại Mát,...

Những sản phẩm mới đem lại trải nghiệm thú vị và nhận được đánh giá cao từ phía khách hàng.

Đặc biệt Hành trình kết nối di sản miền Trung được bình chọn top 9 sản phẩm du lịch ấn tượng của Huế năm 2024, dẫn đầu hạng mục hoạt động - dịch vụ trải nghiệm ấn tượng.

Cùng với vận tải hành khách, vận tải hàng hoá cũng có những đổi mới mạnh mẽ, sản lượng hàng liên vận quốc tế tăng so với cùng kỳ năm 2023.

Kiên trì mục tiêu đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa với việc khai trương Ga Cao Xá và lần đầu tiên ngành đường sắt đã vận chuyển thành công khí thiên nhiên hoá lỏng LNG từ Nam ra Bắc.

Đây là mặt hàng “khó” đòi hỏi cao về các tiêu chuẩn an toàn trong công tác xếp dỡ, vận chuyển, phòng chống cháy nổ.

Qua đó thấy được tính ưu việt của đường sắt trong việc vận tải hàng đặc chủng, hàng siêu trường, siêu trọng, đòi hỏi cao về đảm bảo an toàn. Đồng thời cũng cho thấy khả năng đáp ứng linh hoạt nhu cầu vận chuyển hàng hóa của khách hàng.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: