Ford vừa công bố đợt triệu hồi với quy mô lớn, ảnh hưởng tới 422.613 xe do lỗi liên quan đến hệ thống gạt mưa kính chắn gió. Theo hãng xe Mỹ, các phương tiện nằm trong diện triệu hồi có thể gặp tình trạng gạt mưa hoạt động chập chờn, không hoạt động hoặc thậm chí bị bung khỏi xe, làm ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn của người lái trong điều kiện thời tiết xấu.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm Ford Expedition sản xuất giai đoạn 2021 đến 2023, Ford Super Duty đời 2022 đến 2023 và Lincoln Navigator sản xuất từ năm 2021 đến 2023. Trước đó, vào tháng 4 năm 2022, Ford từng ban hành một đợt triệu hồi với một số xe thuộc các dòng này do cùng nguyên nhân.
Tuy nhiên, hãng mới đây phát hiện số lượng xe gặp sự cố thực tế lớn hơn phạm vi ban đầu, khi xuất hiện thêm nhiều yêu cầu bảo hành từ những xe được sản xuất sau mốc thời gian đã xác định trước đó.
Theo báo cáo triệu hồi, nguyên nhân xuất phát từ sự kết hợp của nhiều yếu tố liên quan đến linh kiện. Nhà cung cấp Trico đã sản xuất các bộ gạt mưa với tấm giữ cố định được dập không đúng kỹ thuật.
Bộ phận này có nhiệm vụ giữ đầu gạt mưa gắn chắc vào tay gạt. Khi tấm giữ không đạt yêu cầu, các rãnh then trên tay gạt có thể bị mòn hoặc tuột, khiến gạt mưa hoạt động kém hiệu quả, dễ bung ra và làm giảm đáng kể khả năng quan sát của người lái trong mưa lớn hoặc thời tiết xấu.
Ford cho biết hãng lần đầu nhận thấy dấu hiệu bất thường vào tháng 1 năm 2026. Trong khuôn khổ thỏa thuận giám sát đã ký với Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ vào năm 2024, Ford có nghĩa vụ rà soát lại các đợt triệu hồi trong vòng ba năm trở lại. Quá trình này giúp hãng phát hiện số lượng yêu cầu bảo hành liên quan đến hai mẫu Expedition và Navigator cao hơn bình thường.
Trong suốt tháng 2, Ford tiến hành điều tra chi tiết và quyết định mở rộng phạm vi triệu hồi, bổ sung thêm dòng Super Duty sau khi thu thập được các bằng chứng mới. Đến tháng 3, hãng mới xác định được nguyên nhân gốc rễ của vấn đề.
Tính đến ngày 16 tháng 3, Ford ghi nhận tổng cộng 1.538 báo cáo bảo hành, 11 báo cáo thực địa và ba phản ánh từ bộ phận chăm sóc khách hàng liên quan đến lỗi gạt mưa. Dù vậy, hãng cho biết chưa ghi nhận bất kỳ tai nạn, thương tích hay vụ cháy nào xuất phát từ sự cố này.
Ford dự kiến sẽ gửi thông báo chính thức đến các chủ xe bị ảnh hưởng trong thời gian tới. Hiện hãng vẫn đang hoàn thiện phương án kiểm tra và khắc phục. Những xe không đạt yêu cầu sau kiểm tra sẽ được thay thế bộ gạt mưa mới để đảm bảo an toàn khi vận hành.
Gạt mưa là một trong những trang bị an toàn cơ bản nhưng đóng vai trò rất quan trọng, đặc biệt trong điều kiện mưa lớn hoặc tầm nhìn hạn chế. Việc gạt mưa có thể ngừng hoạt động hoặc bung khỏi xe tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng cho người lái.
Đợt triệu hồi lần này nâng tổng số chiến dịch triệu hồi mà Ford đã thực hiện từ đầu năm đến nay lên con số 27, cho thấy hãng đang chịu áp lực lớn trong việc kiểm soát chất lượng và xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh trên các dòng xe của mình.
