Hà Nội: Phê duyệt phương án, vị trí cầu Thượng Cát dài hơn 5km

Chiều dài cầu Thượng Cát khoảng 5,2km. Điểm đầu dự án tại nút giao với đường Kỳ Vũ thuộc phường Thượng Cát (quận Bắc Từ Liêm). điểm cuối tại nút giao với đường 23B thuộc xã Đại Mạch (huyện Đông Anh).

ha noi phe duyet phuong an vi tri cau thuong cat dai hon 5km hinh 1

Phê duyệt phương án, vị trí công trình cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu với tổng mức đầu tư gần 8.300 tỷ đồng. Ảnh minh họa.

Cầu Thượng Cát là công trình cấp đặc biệt, quy mô mặt cắt ngang điển hình cầu 31 - 53 m gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ; làn tách nhập.

Đường phía Nam cầu rộng 60m với cầu dẫn 6 làn xe cơ giới ở giữa, 2 làn hỗn hợp song hành và các dải phân cách, dải an toàn, vỉa hè hai bên tuyến đường.

Đối với đường phía Bắc cầu rộng 50m gồm 4 làn xe cơ giới ở giữa, 2 làn hỗn hợp song hành và các dải phân cách, dải an toàn, vỉa hè hai bên tuyến đường...

Tốc độ thiết kế của tuyến đường khoảng 80 km/h, đảm bảo thông suốt toàn tuyến đường vành đai 3,5 từ phía Nam lên phía Bắc sông Hồng, giảm tải lưu lượng cho tuyến đường 70, đường Vành đai 3, Quốc lộ 32.

Dự án cầu Thượng Cát có tổng mức đầu tư gần 8.300 tỷ đồng từ ngân sách TP Hà Nội. Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội là chủ đầu tư.

UBND Thành phố giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc kiểm tra, xác nhận bản vẽ phương án tuyến, vị trí công trình theo quyết định được phê duyệt.

Xem thêm

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: