Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết nguyên nhân xuất phát từ sự cố thiết bị của một công ty điện thoại địa phương, không liên quan đến hệ thống của FAA. “Chúng tôi đang phối hợp với công ty điện thoại để xác định nguyên nhân”, FAA thông tin.
Theo FlightAware, riêng tại DFW đã có gần 700 chuyến bị hoãn và khoảng 200 chuyến hủy trong buổi chiều. Tại Love Field, khoảng 160 chuyến bị hoãn và một chuyến bị hủy. Lệnh dừng cất cánh được FAA áp dụng cho sân bay DFW đến 23 giờ tối (giờ miền Đông) và cho Love Field đến ít nhất 20 giờ 45 phút.
American Airlines – hãng có trụ sở chính tại DFW – hủy hơn 200 chuyến và hoãn hơn 500 chuyến, chiếm khoảng một phần tư tổng lịch trình. Southwest Airlines cũng chịu ảnh hưởng lớn, với hơn 1.100 chuyến bay bị chậm, tương đương 27% kế hoạch bay trong ngày.
Sự cố lần này nối dài loạt trục trặc kỹ thuật mà FAA phải đối mặt trong năm 2025. Chỉ một ngày trước, cơ quan này đã buộc phải giảm tốc độ khai thác tại sân bay quốc tế Denver vì trục trặc hệ thống tự động hóa, khiến nhiều chuyến bay phải thực hiện thủ công, dẫn đến tình trạng chậm chuyến trung bình 30–45 phút.
Những vấn đề kéo dài liên quan đến hệ thống kiểm soát không lưu cũ kỹ đã khiến Quốc hội Mỹ trong tháng 7 phê duyệt gói đầu tư ban đầu 12,5 tỷ USD để nâng cấp. Lãnh đạo FAA thừa nhận hệ thống gặp sự cố kỹ thuật gần như hằng ngày, trong bối cảnh công chúng ngày càng lo ngại sau loạt sự cố suýt va chạm, thiếu nhân lực, cùng vụ tai nạn nghiêm trọng hồi tháng 1 khiến 67 người thiệt mạng.
