Tuyến thứ nhất là tuyến đường giao thông kết nối quốc lộ 17B với cầu Dinh có chiều dài 3,1 km. Tổng kinh phí đầu tư 248 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Tuyến đường có điểm đầu giao với quốc lộ 17B (khoảng km11+700) thuộc địa phận phường Long Xuyên (Kinh Môn). Điểm cuối kết nối với đường dẫn cầu Dinh thuộc địa phận phường Thái Thịnh (Kinh Môn). Phần đường chính có bề rộng nền đường 16m, gồm 15 m mặt đường, còn lại là lề đất; vận tốc thiết kế 50 km/giờ.
Quốc lộ 17B, đoạn qua phường Long Xuyên, Kinh Môn. (Ảnh: Báo Hải Dương)
Tuyến đường thứ 2 là tuyến kết nối quốc lộ 17B (tỉnh Hải Dương) với đường tỉnh 352 (TP Hải Phòng) đoạn từ quốc lộ 17B đến đê sông Kinh Thầy, thị xã Kinh Môn; tổng mức đầu tư dự án hơn 786 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh Hải Dương trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và 2026-2030.
Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 7,22 km, nền rộng 12m; điểm đầu nối Quốc lộ 17B tại lý trình khoảng Km12+500; điểm cuối nối đê hữu sông Kinh Thầy (tại khoảng Km47+950 đê hữu sông Kinh Thầy), đảm bảo khớp nối với phạm vi dự kiến xây dựng cầu vượt sông Kinh Thầy theo quy hoạch (do tỉnh Hải Dương và thành phố Hải Phòng hợp tác đầu tư). Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2024-2026.
Dự kiến, 2 dự án này sẽ được khởi công trong quý I/2025. Qua đó, nhằm phục vụ hiệu quả nhu cầu giao thông đi lại và vận chuyển hàng hóa giữa hai địa phương; mở rộng không gian phát triển đô thị thị xã Kinh Môn, tạo thuận lợi trong thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả quỹ đất theo quy hoạch.
