Tuy nhiên, hệ thống giao thông và dịch vụ công cộng ở nhiều nơi vẫn chưa thể hoạt động bình thường.
Tình trạng khẩn cấp được ban bố ở cả hai quốc gia sau khi sự cố xảy ra vào chiều 28/4, khiến hàng triệu người rơi vào cảnh hỗn loạn: thang máy kẹt, đèn giao thông tắt, tàu điện ngầm ngừng hoạt động và các sân bay rối loạn.
Hệ quả nghiêm trọng đến mức giới chức Madrid kêu gọi người dân hạn chế đi lại, trong khi chính quyền Lisbon phải phát cảnh báo về một "cuộc khủng hoảng năng lượng".
Sáng 29/4, cơ quan vận hành lưới điện Tây Ban Nha thông báo đã cấp điện trở lại cho 99% quốc gia, nhưng Bộ trưởng Giao thông cho biết các tuyến tàu hỏa, đặc biệt là đường sắt cao tốc, vẫn sẽ tiếp tục bị gián đoạn ít nhất đến ngày 29/4.
Tại Bồ Đào Nha, nơi phụ thuộc vào nguồn điện nhập khẩu từ Tây Ban Nha vào buổi sáng, sự cố được mô tả là “không bắt nguồn từ trong nước”, theo Thủ tướng Luis Montenegro. Phía Tây Ban Nha cũng chưa đưa ra kết luận chính thức nào, trong khi các lãnh đạo hai nước tổ chức họp khẩn.
Trong những giờ đầu của sự cố, các thành phố lớn như Madrid, Lisbon, Barcelona và Seville rơi vào cảnh “quay về thời tiền điện”. Các cửa hàng đóng cửa, bệnh viện chuyển sang dùng máy phát điện, và hệ thống điện thoại – công nghệ thông tin phải chạy bằng nguồn dự phòng. Madrid ghi nhận ít nhất 174 trường hợp người dân bị mắc kẹt trong thang máy trong ngày 28/4.
Tình trạng hỗn loạn cũng kéo dài đến các sân bay và nhà ga. Các chuyến bay bị hoãn hoặc hủy hàng loạt, với hàng trăm hành khách xếp hàng trong bóng tối mà không có điều hòa hay nước máy. TAP Air Portugal, hãng bay quốc gia của Bồ Đào Nha, khuyến cáo hành khách không đến sân bay cho đến khi có thông báo mới.
Tại Pháp, một số khu vực gần biên giới như Xứ Basque cũng bị ảnh hưởng nhẹ. Công ty RTE xác nhận có hiện tượng “mất điện nhỏ” trong vài phút nhưng đã được xử lý nhanh chóng.
Trong khi các hoạt động dần được nối lại, câu hỏi về nguyên nhân vụ mất điện vẫn chưa được giải đáp. Dù giả thuyết tấn công mạng đã bị loại trừ, nhưng việc hệ thống lưới điện liên quốc gia dễ dàng “gục ngã” khiến nhiều chuyên gia lo ngại về tính ổn định và phụ thuộc lẫn nhau giữa các nước.
Giới chức Tây Ban Nha cảnh báo quá trình khôi phục hoàn toàn có thể kéo dài nhiều ngày. Riêng các chuyến tàu đường dài được dự báo sẽ chưa thể hoạt động trở lại trước ngày 30/4, trong khi ngành hàng không có thể phải mất cả tuần để hồi phục lịch trình bình thường.
