Honda Fit e: HEV RS ra mắt mang đậm phong cách thể thao
(CLO) Mới đây, Honda Nhật Bản vừa công bố phiên bản nâng cấp cho mẫu hatchback Fit e:HEV. Điểm đáng chú ý là có thêm phiên bản thể thao RS và nâng cấp sức mạnh động cơ.
Fit e:HEV 2022 vẫn thuộc thế hệ hiện tại vốn đã được giới thiệu từ 2019. Hiện tại, Fit e:HEV có tổng cộng 5 phiên bản là Basic, Home, Lux, Crosstar và RS. Mỗi phiên bản có điểm nhấn thiết đặc trưng riêng để phân biệt và cũng được thay đổi so với bản tiền nhiệm. Trong đó, những thay đổi đáng chú ý nhất sẽ tập trung vào phiên bản RS thể thao. Honda Fit RS 2023 được bổ sung thêm hệ truyền động hybrid mới, mang tên e:HEV RS
Về thiết kế ngoại thất, Fit e: HEV RS mới có thể phân biệt với các phiên bản thông thường khác nhờ lưới tản nhiệt thể thao, cản được thiết kế lại với hốc hút gió lớn hơn, huy hiệu RS màu đỏ, mâm xe hợp kim lớn hơn và cánh lướt gió phía sau. Honda không đề cập đến những tinh chỉnh dành cho hệ thống treo hoặc bất kỳ thay đổi nào với hệ thống truyền động của phiên bản RS so với các biến thể thấp hơn.
Bên trong cabin, Honda Fit e:HEV RS 2023 sở hữu ghế ngồi bọc nỉ và da, kết hợp cùng đường chỉ khâu màu đỏ tương phản, xuất hiện trên cả vô lăng, đặc trưng của biến thể RS của Honda. Nổi bật với màn hình trung tâm giải trí 9 inch, sau vô lăng là màn hình đo kỹ thuật số 7 inch.
Hiện Honda vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết về động cơ e:HEV trên Fit RS 2023. Nhưng, nâng cấp lần này sẽ giúp mẫu xe cỡ A này tăng công suất động cơ điện và cải thiện phản ứng chân ga. Ngoài ra, Honda Fit 2023 cũng cung cấp các tùy chọn động cơ đốt trong khác và hệ truyền động 4 bánh AWD.
Honda Jazz/Fit e:HEV bản hiện hành trang bị 2 động cơ điện và động cơ hút khí tự nhiên 1.5L, sản sinh tổng công suất 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm.
(CLO) Xu hướng thu phí thuê bao trên ô tô khiến GM và Ford đối mặt tranh cãi pháp lý, khi nhiều tính năng cài sẵn có nguy cơ bị khóa sau thời gian miễn phí.
