Kế nối du lịch giữa Cố đô Huế - Phong Nha bằng đường sắt

(CLO) Ngày 31/7, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp với UBND thành phố Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tổ chức Hội thảo phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới.

Lễ ký kết Bản ghi nhớ hợp tác giữa UBND tỉnh Quảng Trị với UBND Thành phố Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới.

1000123996.jpg
Chủ trì buổi Thảo.

Tham dự Hội thảo có ông Hoàng Xuân Tân – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, ông Trần Hữu Thùy Giang - Phó Chủ tịch UBND thành phố Huế. Về phía Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: có ông Diệp Anh Tuấn thành viên Hội đồng quản trị và ông Trần Anh Tuấn, Phó Tổng giám đốc. Đại diện Lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị của UBND tỉnh Quảng Trị, UBND thành phố Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; Hiệp hội Du lịch và các đơn vị hoạt động du lịch của 02 địa phương.

Đoàn tàu du lịch Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đầu tư, dự kiến đưa vào khai thác từ 1/9/2026. Tàu được thiết kế với tổng 8 toa xe phục vụ với sức chứa dự kiến 304 khách, bao gồm: 05 toa ghế mềm xoay 360 độ (mỗi toa 56 chỗ); 1 toa VIP 24 chỗ, 01 toa cộng đồng và 1 toa dịch vụ - giải trí. Thiết kế giao diện của tàu và các toa tập trung làm nổi bật các giá trị đặc trưng về văn hóa, du lịch, di sản thế giới nổi bật của thành phố Huế, tỉnh Quảng Trị và tạo sự khác biệt về nhận diện với các tàu hiện nay. Các toa được thiết kế hiện đại, ứng dụng công nghệ vào thuyết minh, truyền thông; tổ chức các không gian ẩm thực đặc trưng của 2 địa phương, giao lưu biểu diễn nghệ thuật, dịch vụ giải trị và có khả năng phục vụ tổ chức các sự kiện ở trên tàu.

1000123997.jpg
Đông đảo đại biểu 2 địa phương và Cty đương sắt tham dự Hội thảo.

Tàu chạy trên cung đường khoảng 190km, là hành trình kỳ quan – Di sản thế giới qua các ga như sau: Huế - Đông Hà – Mỹ Trạch – Đồng Hới – Thọ Lộc, trong đó mỗi ga là một điểm nhấn như: Huế: Điểm đến di sản văn hóa, Mỹ Trạch: Ký ức và Danh nhân; Đông Hà: Điểm đến hòa bình; Đồng Hới: Cửa ngõ du lịch biển; Thọ Lộc: cửa ngõ di sản thiên nhiên thế giới. Tại các ga cũng sẽ bố trí các mô hình check – in, các điểm bán hàng OCOP và dọc tuyến hành trình sẽ thiết lập Đường tàu – Đường hoa tạo cảnh quan để khách trải nghiệm.

Hành trình: Chuyến tàu HQ2 (Lượt đi): Xuất phát từ Ga Huế lúc 07:15, đến Ga Thọ Lộc lúc 11:55; Chuyến tàu HQ1 (Lượt về): Xuất phát từ Ga Thọ Lộc lúc 13:15, đến Ga Huế lúc 17:25.

Mục tiêu của việc phát triển đôi tàu khách mà hướng tới xây dựng một sản phẩm du lịch tổng hợp, khác biệt và độc đáo; lấy trải nghiệm của du khách làm trung tâm, trong đó hành trình bằng đường sắt không chỉ là phương tiện vận chuyển mà là trải nghiệm phong phú của hành trình kết nối Thành phố Huế, với các điểm đến lịch sử, văn hóa, thiên nhiên của tỉnh Quảng Trị, di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng Thông qua sản phẩm du lịch đường sắt, góp phần mở rộng không gian phát triển du lịch của 2 địa phương tạo thêm cửa ngõ đón khách cho tỉnh Quảng Trị; tăng cường kết nối với khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng và các điểm đến của miền Trung. Đồng thời, thúc đẩy phát triển hệ sinh thái du lịch đường sắt, giao thông xanh, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển bền vững của ngành du lịch và ngành đường sắt.

Các đơn vị hoạt động du lịch trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế đã xây dựng các gói sản phẩm, dịch vụ (combo), các chương trình tham quan du lịch gắn với tàu du lịch Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới sẽ mang đến cho khách du lịch những trải nghiệm khác biệt, độc đáo cùng nhiều ưu đãi, chương trình kích cầu hấp dẫn. Các gói kích cầu sẽ được tiếp tục, xây dựng cập nhật và công bố rộng rãi trước khi Đoàn tàu đưa vào khai thác.

Xem thêm

Ninh Bình tạm dừng nhiều tuyến tham quan do mưa lũ

Ninh Bình tạm dừng nhiều tuyến tham quan do mưa lũ

(CLO) Trước diễn biến mưa lớn, lũ có khả năng lên trên sông Hoàng Long và sông Đáy, nhiều khu, điểm du lịch tại Ninh Bình đang tạm dừng một số tuyến, dịch vụ có nguy cơ mất an toàn và linh hoạt điều chỉnh hành trình phục vụ du khách.

Chúng tôi muốn kể về mất mát, sự đồng hành và tiếp bước

Chúng tôi muốn kể về mất mát, sự đồng hành và tiếp bước

Chương trình nghệ thuật chính luận Nghĩa tình Phương Nam - Cùng con đi tiếp cuộc đời năm 2026 do Trung tâm Truyền hình VN khu vực Nam bộ (VTV Nam bộ) và Báo Thanh Niên phối hợp tổ chức. Đây là hoạt động tiếp nối mạch nguồn nhân ái của Nghĩa tình Phương Nam và đánh dấu chặng đường 5 năm Cùng con đi tiếp cuộc đời đồng hành, bảo trợ trẻ mồ côi do đại dịch Covid-19.

Sau ngôi Á quân, những cô gái Tây Nguyên trở về nương rẫy, giữ lửa đam mê sau ánh đèn sân cỏ

Sau ngôi Á quân, những cô gái Tây Nguyên trở về nương rẫy, giữ lửa đam mê sau ánh đèn sân cỏ

(CLO) Sau ngôi Á quân Giải bóng đá nữ các dân tộc thiểu số Việt Nam - VTV Cup lần thứ I/2026, những cô gái đội bóng nữ xã Đăk Đoa (Gia Lai) lại trở về với nương rẫy, gia đình và việc học. Nhưng tình yêu với trái bóng vẫn chưa bao giờ dừng lại, mỗi tuần hai buổi, họ lại cùng nhau ra sân, tiếp tục nuôi dưỡng giấc mơ được thi đấu trong môi trường chuyên nghiệp.

Thư pháp Hán Nôm và Quốc ngữ hội tụ tại Văn Miếu

Thư pháp Hán Nôm và Quốc ngữ hội tụ tại Văn Miếu

(CLO) Từ ngày 15 đến 19/9, chương trình “Nét chữ An Nhiên” giới thiệu nghệ thuật thư pháp Hán Nôm và Quốc ngữ tại Văn Miếu - Quốc Tử Giám, kết hợp trình diễn, giao lưu và âm nhạc dân tộc trong không gian di sản.

Du lịch Việt cần tạo trải nghiệm đủ hấp dẫn để giữ dòng tiền ở lại

Du lịch Việt cần tạo trải nghiệm đủ hấp dẫn để giữ dòng tiền ở lại

(CLO) Việc người Việt chi hơn 8 tỷ USD cho du lịch nước ngoài, trong khi Việt Nam thu khoảng 9 tỷ USD trong nửa đầu năm 2026 từ khách quốc tế, cho thấy dư địa phát triển của ngành du lịch còn rất lớn. Theo PGS.TS Nguyễn Thường Lạng, muốn giữ dòng tiền ở lại, Việt Nam cần nâng chất lượng dịch vụ, đa dạng hóa sản phẩm và tạo ra những trải nghiệm đủ khác biệt.

Cỡ chữ bài viết: