Được biết, Mercedes-AMG G63 được độ với giá hơn 800 triệu tại Hà Nội. Cụ thể, mẫu xe đã được nâng chiều cao lên đáng kể nhờ bộ nâng gầm OME có giá hơn 2.000 USD (gần 47 triệu đồng). Đi kèm với hệ thống phuộc FOX dành riêng cho mẫu G63 có giá 3.500 USD (hơn 105 triệu đồng).
Hệ thống giảm chấn cũng thuộc hãng FOX có giá 1.300 USD (hơn 30 triệu đồng) được thêm vào để gia cố phần lái xe. Ngoài ra, hai thanh giằng dọc được thêm vào có giá lên tới 4.800 USD (hơn 112 triệu đồng).
Các chi tiết ngoại thất khác vẫn giữ nét đặc trưng vuông vắn của dòng G-Class với lưới tản nhiệt, cản trước mạ chrome, hốc hút gió cỡ lớn, cặp đèn pha bi-xenon, bên dưới là dải đèn LED ban ngày, xi nhan đặt tách biệt trên nắp ca-pô và bộ khung bảo vệ bằng inox.
Hãng độ thực hiện phiên bản xe này là Brabus và logo của hãng xuất hiện ở các vị trí như nắp ca-pô, cánh gió sau cùng hệ thống đèn nóc. Các thành phần này đều làm từ chất liệu carbon và có giá lên tới hơn 58 triệu đồng.
Bên cạnh đó, bộ mâm lốp của xe là loại FUEL 2 mảnh kích thước 20 inch cùng lốp địa hình Toyo RT 35 có tổng giá trị lên tới 258 triệu đồng. Một điểm khác biệt nữa là phần ốp vè tại bốn bánh được làm từ chất liệu carbon có giá 105 triệu đồng.
Phần đuôi xe vẫn là thiết kế vuông góc, đèn hậu dạng đơn giản cổ điển tượng trưng của dòng xe G-Class. Hệ thống xả thể thao AMG với 2 ống xả kép mạ chrome bên hông xe tạo nên sự hầm hố và khác biệt cho bản độ G63.
