Khẩn trương triển khai xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong tháng 12/2025

Đây là bước đi cụ thể nhằm thể chế hóa đầy đủ các quan điểm, mục tiêu và giải pháp của Quốc hội, đồng thời xác định rõ trách nhiệm, thời hạn thực hiện để đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả, công khai, minh bạch trong quá trình triển khai.

haraco-duong-sat-174712975063469487966.jpg
Tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng sẽ là hành lang có nhu cầu vận tải hành khách, hàng hóa lớn thứ 2 của cả nước.

Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có quy mô lớn, công nghệ hiện đại, tích hợp nhiều chuyên ngành và được triển khai trong bối cảnh ngành đường sắt Việt Nam còn thiếu và yếu về nhân lực kỹ thuật.

Đây là dự án đường sắt điện khí hóa đầu tiên tại Việt Nam và được Quốc hội cho phép áp dụng nhiều cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt.

Chính phủ giao các bộ, ngành, địa phương khẩn trương thực hiện 3 nhóm nhiệm vụ lớn để đảm bảo khởi công dự án vào tháng 12/2025.

Một là, xây dựng, ban hành các văn bản quy phạm pháp luật. Các chính sách đặc thù của dự án được áp dụng tương tự như Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Riêng chính sách về thiết kế kỹ thuật tổng thể sẽ được tích hợp vào nghị định do Bộ Xây dựng chủ trì ban hành.

Hai là, triển khai thực hiện Dự án theo tiến độ cụ thể. Bộ Xây dựng đóng vai trò cơ quan chủ quản, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương lập và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án, đồng thời thực hiện các thủ tục ủy quyền để triển khai nhanh chóng. Các nhiệm vụ trọng tâm gồm:

Hoàn thành thủ tục phê duyệt dự án hỗ trợ kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 5/2025;

Chỉ định thầu liên danh tư vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật tổng thể trong tháng 5/2025;

Khởi động khảo sát, lập và phê duyệt thiết kế từ tháng 6/2025, hoàn tất một số gói thầu trong tháng 9/2025;

Đàm phán và ký Hiệp định xây cầu chung tại biên giới Việt – Trung trong tháng 7/2025;

Hội đồng thẩm định Nhà nước trình Thủ tướng phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 8/2025;

Tổ chức lựa chọn nhà thầu và khởi công xây dựng trong tháng 12/2025.

Các địa phương sẽ chủ động đầu tư, giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư, ứng vốn ngân sách và di dời hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng. Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời công trình điện lực sẽ được thực hiện từ tháng 4/2025 đến tháng 9/2026. Dự án dự kiến hoàn thành chậm nhất vào năm 2030.

Ba là, triển khai phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD) tại các ga đường sắt. Các địa phương được giao chủ trì rà soát, điều chỉnh quy hoạch phân khu, chi tiết tại vùng phụ cận các nhà ga để thực hiện dự án khai thác quỹ đất theo mô hình TOD. Nguồn vốn địa phương sẽ được bố trí để bồi thường, tái định cư và tổ chức đấu giá đất phục vụ phát triển đô thị.

Dự án có tổng chiều dài hơn 403km, đi qua 9 tỉnh, thành phố gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

Điểm đầu tại ga Lào Cai mới (nối với ga Hà Khẩu Bắc, Trung Quốc), điểm cuối tại khu bến Lạch Huyện (Hải Phòng). Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 194.929 tỷ đồng, tương đương hơn 8 tỷ USD.

Xem thêm

Từ ngày 8/10, học bạ số có giá trị pháp lý như học bạ giấy

Từ ngày 8/10, học bạ số có giá trị pháp lý như học bạ giấy

(CLO) Từ ngày 8/10/2026, Thông tư 70/2026/TT-BGDĐT có hiệu lực, quy định về quản lý và sử dụng học bạ số trong các cơ sở giáo dục phổ thông và cơ sở giáo dục thường xuyên. Theo quy định mới, học bạ số được tạo lập đúng thẩm quyền, đúng quy trình, đầy đủ nội dung và được ký số theo quy định sẽ có giá trị pháp lý như học bạ giấy; mỗi người học được tạo lập một học bạ số duy nhất.

Chuẩn bị thi hành Luật Phát triển đô thị: Phân cấp mạnh cho TP HCM và các địa phương

Chuẩn bị thi hành Luật Phát triển đô thị: Phân cấp mạnh cho TP HCM và các địa phương

(CLO) Nhằm chuẩn bị hiệu lực thi hành Luật Phát triển đô thị từ ngày 1/10/2026, Chính phủ phân công xây dựng các văn bản thi hành và văn bản quy định nội dung tại Luật Phát triển đô thị gồm: Văn bản thuộc thẩm quyền của Chính phủ; văn bản thuộc thẩm quyền của chính quyền Thành phố Hồ Chí Minh; văn bản thuộc thẩm quyền của Bộ, cơ quan ngang Bộ; văn bản thuộc thẩm quyền của tỉnh, thành phố nơi có khu kinh tế đặc biệt.

Đến năm 2030, mọi chính sách liên quan đến trẻ em được lấy ý kiến trẻ em

Đến năm 2030, mọi chính sách liên quan đến trẻ em được lấy ý kiến trẻ em

(CLO) Chương trình thúc đẩy quyền tham gia của trẻ em giai đoạn 2026 - 2030 đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030, 100% chương trình, chính sách, văn bản quy phạm pháp luật, quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội về trẻ em hoặc liên quan đến trẻ em được tham vấn, lấy ý kiến trẻ em hoặc tổ chức đại diện tiếng nói, nguyện vọng của trẻ em.

Khám sức khỏe toàn dân: Ưu tiên người yếu thế, vùng sâu vùng xa, không chạy theo thành tích

Khám sức khỏe toàn dân: Ưu tiên người yếu thế, vùng sâu vùng xa, không chạy theo thành tích

(CLO) Về khám sức khỏe cho người dân, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu ưu tiên người cao tuổi, người khuyết tật, người thuộc hộ nghèo, cận nghèo, người có công, người mắc bệnh mạn tính, người sống tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn, xã đảo, đặc khu và các đối tượng ưu tiên khác theo quy định, bảo đảm không tổ chức dàn trải, không chạy theo tỷ lệ, thành tích.

Đề nghị FTSE Russell đồng hành thúc đẩy thị trường chứng khoán Việt Nam tiệm cận chuẩn mực quốc tế

Đề nghị FTSE Russell đồng hành thúc đẩy thị trường chứng khoán Việt Nam tiệm cận chuẩn mực quốc tế

(CLO) Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Tổ chức FTSE Russell đồng hành cùng Bộ Tài chính, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, các cơ quan quản lý nhà nước, khuyến nghị các giải pháp hữu ích thúc đẩy thị trường chứng khoán Việt Nam phát triển theo hướng ngày càng minh bạch, hiệu quả, tiệm cận với chuẩn mực quốc tế.

Nguồn thu từ cơ cấu lại vốn, cổ phần hóa được chi cho hạ tầng trọng điểm và giải quyết lao động dôi dư

Nguồn thu từ cơ cấu lại vốn, cổ phần hóa được chi cho hạ tầng trọng điểm và giải quyết lao động dôi dư

(CLO) Theo Nghị định số 357/2026/NĐ-CP của Chính phủ, toàn bộ nguồn thu từ cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp và cổ phần hóa đơn vị sự nghiệp công lập sẽ được phân bổ chặt chẽ vào ngân sách nhà nước, tập trung nguồn lực chi trả chế độ cho người lao động dôi dư, tinh giản biên chế và đầu tư phát triển các công trình kết cấu hạ tầng trọng điểm quốc gia, địa phương. 

Thông qua dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động

Thông qua dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động

(CLO) Chính phủ quyết nghị thông qua dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động như đề nghị của Bộ Nội vụ tại Tờ trình số 10248/TTr-BNV ngày 16/9/2026. Đồng thời, Chính phủ yêu cầu Bộ Nội vụ chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung báo cáo, đề xuất.

Giải cứu 10 ngư dân Việt Nam tại Malaysia về nước an toàn

Giải cứu 10 ngư dân Việt Nam tại Malaysia về nước an toàn

(CLO) Bộ Ngoại giao vừa phối hợp với các cơ quan chức năng bảo hộ và đưa 10 ngư dân Việt Nam gặp khó khăn tại bang Perak (Malaysia) về nước an toàn; đồng thời, đưa ra cảnh báo quan trọng đối với lao động khi ra nước ngoài làm việc.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sẽ tham dự Đại hội đồng Liên hợp quốc khóa 81

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sẽ tham dự Đại hội đồng Liên hợp quốc khóa 81

Theo Thông cáo của Bộ Ngoại giao, từ ngày 20 đến ngày 25 tháng 9 năm 2026, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam sẽ tham dự Phiên thảo luận cấp cao Đại hội đồng Liên hợp quốc khóa 81, hoạt động song phương tại Hoa Kỳ và thăm cấp Nhà nước tới Canada theo lời mời của Toàn quyền Canada Louise Arbour.

Cỡ chữ bài viết: