(CLO) Sáng 23/10, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình đường nối TP Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân tại huyện Triệu Sơn, Thanh Hóa.
Ông Nguyễn Duy Nở lãnh đạo Công ty TNHH Hoàng Tuấn phát biểu tại buổi lễ
Với tổng mức đầu tư là 3.566,942 tỷ đồng, chủ đầu tư là Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa, Dự án đầu tư xây dựng công trình đường nối TP Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân được Hội đồng nhân dân tỉnh Thanh Hóa khóa XVII nhiệm kỳ 2016 - 2021 quyết nghị chủ trương đầu tư dự án gồm 3 đoạn với tổng chiều dài L=34,334Km; Dự án đi qua khu vực thành phố Thanh Hóa và các huyện Đông Sơn, huyện Triệu Sơn, huyện Như Thanh, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa.
Theo đó, hiện nay, việc lưu thông từ Thành phố Thanh Hóa đến Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân chủ yếu đi theo tuyến QL47. Tuyến đường này có 02 làn xe cơ giới và 02 làn xe thô sơ, lại qua các khu đông dân cư, tốc độ lưu thông hạn chế nên chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Việc đầu tư tuyến đường này là hết sức cần thiết, đáp ứng nhu cầu vận tải trong tương lai
Cảng hàng không Thọ Xuân đưa vào khai thác sử dụng năm 2013, lưu lượng giao thông từ thành phố Thanh Hóa đi Cảng hàng không Thọ Xuân tăng đột biến do lượng hành khách qua Cảng hàng không liên tục tăng và năm 2019 đạt trên 1,0 triệu lượt hành khách. Bộ GTVT đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không Thọ Xuân thành cảng quốc tế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất lên đến 5 triệu khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm.
Vì vậy, việc đầu tư tuyến đường này là hết sức cần thiết, đáp ứng nhu cầu vận tải trong tương lai, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội, tạo thành một trục giao thông hiện đại, xuyên suốt kết nối giữa TP Thanh Hóa với Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân và trong tương lai khi mở rộng hoàn chỉnh theo quy hoạch các tuyến Đại lộ Lê Lợi và Đại lộ Nam Sông Mã sẽ kết nối tạo thành 1 trục đường chính kết nối liên thông các trung tâm lớn Thành phố Sầm Sơn - Thành phố Thanh Hóa - Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân - Khu kinh tế Nghi Sơn.
Dự án đi qua khu vực thành phố Thanh Hóa và các huyện Đông Sơn, huyện Triệu Sơn, huyện Như Thanh, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa.
Được biết, đây là 1 trong 3 lễ khởi công các công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Thanh Hóa lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020 - 2025. Trong đó, lễ khởi công dây chuyền 1,2 - Nhà máy xi măng Đại Dương, tại xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn vào ngày 23/10 và ngày 26/10 sẽ diễn ra lễ khởi công Quảng trường biển, trục cảnh quan lễ hội TP Sầm Sơn, kết hợp tổ chức Lễ đón nhận bằng xếp hạng di tích cấp quốc gia đặc biệt - Di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Sầm Sơn, tại phường Trung Sơn, TP Sầm Sơn.
(CLO) Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Quỳnh Phụ vừa mở thầu gói thầu số 12, thuộc Dự án "Thảm tăng cường lớp bê tông nhựa các tuyến đường huyện trên địa bàn huyện Quỳnh Phụ".
(CLO) Các nước Đông Nam Á đang xem xét năng lượng hạt nhân như giải pháp để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đồng thời đạt các mục tiêu khí hậu tham vọng.
(CLO) Những vi phạm về đất đai, xây dựng tại khu vực cánh đồng Thường của thôn Nội Xá (huyện Ứng Hoà, TP Hà Nội) nhưng không được chính quyền xử lý dứt điểm đã khiến người dân vô cùng bức xúc.
(CLO) Để bảo đảm triển khai thực hiện dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, Bộ Xây dựng đề nghị địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu bàn giao 75% mặt bằng trong tháng 5 và 100% mặt bằng trong năm 2025.
(CLO) Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Sơn La vừa đăng tải thông báo mời thầu cho gói thầu số 28, thuộc dự án thành phần của Dự án "Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La".
(CLO) Dự án “Chỉnh trang đô thị, lắp đặt hệ thống chiếu sáng trang trí trên địa bàn xã Trung Nguyên, huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc” có kỳ vọng mang lại diện mạo mới cho xã. Tuy nhiên, nhiều dấu hiệu bất thường liên quan tới công tác đấu thầu và thi công dự án đang rất được dư luận quan tâm.
(CLO) Mỹ đang thúc đẩy nỗ lực giành quyền kiểm soát Greenland, không chỉ vì những lý do an ninh quốc gia mà còn bởi tiềm năng khoáng sản đáng kể của vùng lãnh thổ này.
(CLO) Để bảo đảm triển khai thực hiện dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, Bộ Xây dựng đề nghị địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu bàn giao 75% mặt bằng trong tháng 5 và 100% mặt bằng trong năm 2025.
(CLO) Nhằm tạo thuận lợi cho người dân, Công an TP Hà Nội vừa có thông báo các địa điểm tiếp nhận, giải quyết phạt nguội trên địa bàn đối với những trường hợp vi phạm giao thông.
(CLO) Tin từ Cục Đường sắt (Bộ Xây dựng), dự kiến sẽ có 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới được khởi công xây dựng trong giai đoạn từ nay đến năm 2030.
(CLO) Hiện các đơn vị liên quan đang phối hợp thực hiện 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để đưa vào khai thác đồng bộ, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
(CLO) Số liệu từ Vụ Kế hoạch - Tài chính, tới ngày 31/3, Bộ Xây dựng ước giải ngân hơn 8.300 tỷ đồng (đạt gần 10% kế hoạch) cơ bản đạt mức tỷ lệ giải ngân bình quân chung cả nước.
(CLO) Trước tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) diễn biến phức tạp trong những tháng đầu năm 2025, Công an tỉnh Quảng Bình đã triển khai đợt cao điểm nhằm kiểm soát, ngăn chặn tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn. Đợt cao điểm bắt đầu từ ngày 1/4/2025, hướng tới mục tiêu giảm thiểu tai nạn trên cả ba tiêu chí và đảm bảo an toàn cho người dân.
(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Nai liên quan đến đầu tư phát triển hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, khắc phục tình trạng tai nạn giao thông, kẹt xe thường xuyên xảy ra.
(CLO) Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa có thông báo điều chỉnh lộ trình luồng tuyến, tần suất hoạt động, các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt do đơn vị quản lý khai thác từ ngày 1/4.
(CLO) Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các địa phương hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng; đẩy nhanh thủ tục cấp phép, nâng công suất các mỏ đá và mỏ đất;... để đạt mục tiêu 3.000km vào năm 2025.