Kia Sonet 2021 hé lộ hình ảnh nội thất mới

(CLO) Mẫu Kia Sonet ra mắt sắp tới sẽ là mẫu SUV cỡ nhỏ có giá tốt hơn Kia Seltos.
Empty

Theo đó, Kia Sonet 2021 sẽ có thay đổi như các tay nắm cửa bình thường hay gương chiếu hậu lớn hơn. Phần đầu xe năng động với lưới tản nhiệt hình mũi hổ. Kích thước xe nhỏ gọn phù hợp di chuyển trong đô thị. Ở phía sau, cụm đèn hậu mỏng được nối với nhau bởi một dải đèn nhìn bắt mắt hơn.

Empty

Bên trong xe Kia Sonet có nội thất giống y như Kia Seltos, xe có màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch cho hệ thống thông tin giải trí nằm ngay giữa bảng táp-lô, lớn nhất phân khúc, trong khi màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng thay cho kiểu analog truyền thống là đầu tiên trong phân khúc.

Empty

Bên cạnh đó, xe có bộ cần số lớn cùng với phanh tay truyền thống, nút tùy chọn các chế độ lái cũng như kiểm soát lực kéo và nhiều chi tiết trang trí bằng kim loại quanh bảng điều khiển trung tâm, vô lăng, tấm ốp cửa… Hàng ghế trước của xe sẽ được ngăn cách bởi một tay vịn, khay để đồ hai bên cánh cửa được chiếu sáng và hoa văn đặc biệt trên ghế.

Empty

Kia Sonet có gầm cao đa dụng, cạnh tranh ở phân khúc xe hạng B, với chiếc xe này, người dùng có thể di chuyển linh hoạt trong đô thị và tiếp cận khách hàng trẻ nhiều hơn so với Seltos.

Empty

Khi ra mắt vào ngày 7/8/2020 tại Ấn Độ tới đây, Kia Sonet dự kiến có ba lựa chọn động cơ, máy xăng 1,2L và máy dầu 1,5L. Ngoài ra xe còn bản tăng áp máy xăng 1L. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh với Hyundai Venue.

Xem thêm

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: