Lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết cảng hàng không Chu Lai

(CLO) Cảng hàng không Chu Lai được định hướng là sân bay dùng chung dân dụng và quốc phòng, cấp 4F theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế.

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết cảng hàng không Chu Lai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

cang-hang-khong-chu-lai.png
Thời kỳ 2021 - 2030, cảng hàng không Chu Lai sẽ có công suất 5 triệu hành khách/năm và khoảng 25 vị trí đỗ tàu bay. Ảnh: ACV.

Hội đồng có trách nhiệm tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng thẩm định Quy hoạch chi tiết cảng hàng không Chu Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và thực hiện các nhiệm vụ khác theo quy định của Nghị định số 205/2026/NĐ-CP của Chính phủ về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh.

Cục Hàng không Việt Nam là cơ quan lập quy hoạch có trách nhiệm mời 2 chuyên gia trong lĩnh vực hàng không dân dụng tham gia phản biện.

Đồng thời chịu trách nhiệm cung cấp đầy đủ thông tin, tài liệu cho các thành viên Hội đồng thẩm định trong quá trình làm việc; phối hợp với nhà tài trợ bảo đảm các điều kiện công tác, kinh phí hoạt động của Hội đồng.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Chu Lai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cảng hàng không Chu Lai đặt tại xã Núi Thành (TP Đà Nẵng), được định hướng là sân bay dùng chung dân dụng và quốc phòng, cấp 4F theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Thời kỳ 2021 - 2030, Chu Lai có công suất 5 triệu hành khách/năm và khoảng 25 vị trí đỗ tàu bay. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất được đề xuất nâng lên 30 triệu hành khách/năm với khoảng 68 vị trí đỗ, phục vụ các loại tàu bay lớn, kể cả tàu bay code E/F.

Việc hoàn thiện quy hoạch cảng hàng không Chu Lai nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và định hướng phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Kết hợp với hoạt động bảo đảm quốc phòng, an ninh cũng như phù hợp với vai trò, chức năng theo từng giai đoạn phát triển của TP.Đà Nẵng.

Đảm bảo tuân thủ pháp luật về quy hoạch, pháp luật về hàng không dân dụng, các tiêu chuẩn quốc gia về hàng không dân dụng và các tiêu chuẩn, khuyến cáo của ICAO.

Xem thêm

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

(CLO) Ngày 30/10, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan khai trương tuyến xe buýt điện số 01, lộ trình Tân Long - Đa Phúc. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào hoạt động tại tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Cỡ chữ bài viết: