Mazda CX-90 là mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu Nhật Bản tại thị trường Việt Nam tính đến thời điểm này. Cùng với "đàn em" CX-60, đây cũng là mẫu xe đánh dấu bước chuyển mình của dòng sản phẩm cao cấp Mazda Premium.
Trước đó, CX-90 cũng đã được Thaco Auto trưng bày nhằm thăm dò thị hiếu khách hàng tại một showroom Flagship ở TP.HCM hồi cuối năm 2025.
Kích thước của Mazda CX-90 tương đương với các dòng SUV cỡ E hiện nay trên thị trường như Hyundai Palisade, Volkswagen Terramont hay Toyota Land Prado.
Cụ thể, xe có chiều dài tổng thể 5.120 mm, rộng 1.994 mm, cao 1.740 mm và trục cơ sở 3.120 mm, khoảng sáng gầm ở mức 203 mm.
Cả ba phiên bản CX-90 đều được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED. Trong đó, cụm đèn pha LED ở các bản cao cấp ứng dụng tính năng thích ứng.
Các trang bị ngoại thất khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cốp điện rảnh tay, toàn bộ phiên bản đều sử dụng vành hợp kim kích thước 21 inch đi kèm lốp 275/45R21.
Mẫu SUV mới nhất của "nhà" Mazda có hai cấu hình 7 chỗ ngồi (2-2-3) và một cấu hình 6 chỗ ngồi (2-2-2). Ghế ngồi bọc da cao cấp Nappa áp dụng cho toàn bộ phiên bản. Phong cách thiết kế nội thất sử dụng nhiều chi tiết thủ công tương tự các thương hiệu hạng sang.
Khoang lái thiết kế theo hướng tối giản. Vô-lăng được bọc da và tích hợp lẫy chuyển số. Màn hình kỹ thuật số và giải trí trung tâm đều có kích thước 12,3 inch, bên cạnh đó là màn hình hiển thị trên kính lái (HUD). Màn hình trung tâm hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây cùng dàn âm thanh 12 loa Bose.
Loạt tiện nghi khác trên Mazda CX-90 có thể kể đến như hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, sạc không dây, gương chiếu hậu tràn viền, ghế lái chỉnh điện 10 hướng có nhớ vị trí, ghế hành khách trước chỉnh điện 10 hướng trên bản cao cấp, chức năng làm mát trang bị cho cả hai hàng ghế trước.
Về vận hành, Mazda CX-90 phân phối tại Việt Nam có hai tuỳ chọn cấu hình hệ truyền động đều là hybrid, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Trong đó, hệ truyền động Plug-in Hybrid (PHEV) được áp dụng trên phiên bản 2.5L, kết hợp giữa động cơ xăng và motor điện cho tổng công suất 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Phiên bản này trang bị gói pin Lithium-ion 17,8 kWh.
Hai phiên bản còn lại sử dụng hệ truyền động hybrid tự sạc (HEV) kết hợp động cơ xăng I6 dung tích 3.3L với motor điện, công suất kết hợp đạt 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
Các trang bị an toàn trên xe có gói công nghệ hỗ trợ lái với loạt tính năng như điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn và giữ làn, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, phanh thông minh khẩn cấp, cảnh báo mất tập trung, camera 360 độ hỗ trợ góc rộng và hệ thống 7 túi khí.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-90 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ là Hyundai Palisade và Volkswagen Terramont. Trong đó, Mazda CX-90 có giá bán lẻ tương đương với đối thủ đến từ nước Đức là Volkswagen Terramont (giá từ 1,788 - 2,488 tỷ đồng) và đắt hơn đối thủ Hàn Quốc Hyundai Palisade (giá từ 1,469 - 1,589 tỷ đồng).
| Bảng giá bán lẻ đề xuất Mazda CX-90 tại Việt Nam | |
| Phiên bản | Giá bán |
| 2.5 PHEV (7 chỗ) | 2,299 tỷ |
| 3.3 Turbo HEV (7 chỗ) | 1,899 tỷ |
| 3.3 Turbo HEV (6 chỗ) | 1,949 tỷ |
