Một năm bứt phá mạnh mẽ của hạ tầng giao thông Nam Bộ

(CLO) Bước vào năm 2026 với những kết quả đã đạt được, hạ tầng giao thông Nam Bộ đang dần hoàn thiện để đóng góp vào sự phát triển chung, hiện thực khát vọng hùng cường từ thủa cha ông mở cõi đất phương Nam.

Từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” kết nối vùng

Sau nhiều năm được xác định là “điểm nghẽn” của tăng trưởng, khu vực phía Nam đã chứng kiến sự bứt phá rõ nét khi hàng loạt công trình giao thông trọng điểm được khởi công, khánh thành và đưa vào khai thác.

Ban quản lý dự án 85 cùng các nhà thầu đang nỗ lực từng ngày để hoàn thiện dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Nút giao trọng điểm dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối với dự án thành phần 1 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Sự kiện đồng loạt khởi công và khánh thành nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước nói chung và khu vực Nam Bộ nói riêng vào tháng 12/2025 là dấu ấn đậm nét.

Những công trình trọng điểm có thể kể đến như đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau,...và “siêu dự án” cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Không chỉ mang ý nghĩa về mặt đầu tư xây dựng, những công trình này còn thể hiện quyết tâm chính trị mạnh mẽ trong việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng, tạo nền tảng cho phát triển bền vững của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Trước hết, năm 2025 là năm ghi nhận mật độ cao các dự án giao thông lớn đồng loạt triển khai tại Nam Bộ.

Từ các tuyến cao tốc liên vùng, đường vành đai, quốc lộ huyết mạch đến những nút giao trọng yếu, hạ tầng giao thông đang từng bước được hoàn thiện theo hướng đồng bộ, hiện đại.

Nhiều dự án có tính chất “xương sống” của mạng lưới giao thông phía Nam đã được thông xe kỹ thuật, khánh thành hoặc tăng tốc thi công, góp phần rút ngắn khoảng cách không gian, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh của toàn vùng.

Đáng chú ý, hệ thống cao tốc kết nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục được mở rộng.

Các tuyến cao tốc không chỉ đóng vai trò vận tải đơn thuần mà còn tạo hành lang phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ logistics và du lịch.

Việc từng bước khép kín mạng lưới cao tốc ở Nam Bộ đã giải quyết căn cơ bài toán kết nối vùng - một điểm nghẽn tồn tại nhiều năm, kìm hãm tiềm năng phát triển của khu vực giàu dư địa nhưng thiếu hạ tầng.

Toàn cảnh đường cất hạ cánh số 1 và nhà ga hành khách sân bay Long Thành.
Hình ảnh cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: ACV.
Hình ảnh nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối với sân bay Long Thành.
Nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối với sân bay Long Thành.

Song song với cao tốc, các dự án vành đai và trục hướng tâm tại TP.Hồ Chí Minh cũng được đẩy nhanh tiến độ.

Đầu tư các tuyến vành đai không chỉ giúp giảm áp lực giao thông nội đô mà còn tạo không gian phát triển mới, thúc đẩy liên kết giữa đô thị trung tâm với các tỉnh vệ tinh.

Đây là bước đi mang tính chiến lược, phù hợp với yêu cầu phát triển đô thị đa cực, giảm dần sự quá tải của khu vực lõi trung tâm.

Một điểm nhấn quan trọng khác trong bức tranh hạ tầng Nam Bộ năm qua là sự gắn kết giữa giao thông đường bộ với các trung tâm logistics, cảng biển và sân bay.

Các tuyến kết nối cảng, khu công nghiệp, khu kinh tế trọng điểm được ưu tiên đầu tư, qua đó hình thành chuỗi vận tải liên hoàn, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng.

Điều này đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh Nam Bộ là vùng xuất khẩu lớn, giữ vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng quốc gia và khu vực.

Động lực chiến lược thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cả khu vực

Không chỉ tập trung vào các dự án quy mô lớn, năm 2025 cũng cho thấy sự chuyển biến trong tư duy phát triển hạ tầng giao thông theo hướng bền vững và dài hạn.

Các công trình được triển khai gắn với quy hoạch tổng thể vùng, bảo đảm tính kết nối, đồng bộ giữa các loại hình vận tải.

Giao thông không còn được nhìn nhận như những dự án đơn lẻ mà trở thành cấu phần chiến lược trong tổng thể phát triển kinh tế xã hội, quốc phòng an ninh và hội nhập quốc tế.

Từ góc độ phát triển vùng, sự bứt phá của hạ tầng giao thông Nam Bộ đã và đang tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ.

Khi thời gian di chuyển được rút ngắn, chi phí vận chuyển giảm xuống, dòng vốn đầu tư có điều kiện dịch chuyển sâu hơn vào các địa phương.

Khánh thành, thông xe dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Ảnh: TL.
Khánh thành, thông xe dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Ảnh: TL.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau hoàn thiện, nối liền khu vực Tây Nam Bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Ảnh: TL.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau hoàn thiện, nối liền khu vực Tây Nam Bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Ảnh: TL.

Nhiều khu vực trước đây còn khó khăn về tiếp cận giao thông nay đứng trước cơ hội bứt lên, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị khu vực và quốc gia.

Quan trọng hơn, những kết quả đạt được trong năm 2025 cho thấy hiệu quả rõ nét của sự chỉ đạo quyết liệt từ Trung ương, sự vào cuộc đồng bộ của các bộ, ngành và địa phương.

Tinh thần “làm thật, làm nhanh, làm đến nơi đến chốn” được thể hiện qua tiến độ thi công, chất lượng công trình và sự đồng thuận xã hội. Đây là yếu tố then chốt để các dự án hạ tầng lớn vượt qua khó khăn về vốn, giải phóng mặt bằng và tổ chức thực hiện.

Có thể khẳng định, năm 2025 là một năm bứt phá của hạ tầng giao thông Nam Bộ, không chỉ ở số lượng công trình được khởi công, khánh thành mà quan trọng hơn là ở tầm nhìn phát triển.

Những tuyến đường, cây cầu, nút giao hôm nay chính là nền móng cho không gian phát triển mới nhiều thập kỷ tới.

Giai đoạn tiếp theo, khi các dự án tiếp tục được hoàn thiện và phát huy hiệu quả, hạ tầng giao thông sẽ thực sự trở thành động lực dẫn dắt tăng trưởng, đưa Nam Bộ vươn lên mạnh mẽ.

Xem thêm

Ninh Bình: Khởi công xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng trọng điểm hơn 32 km với tổng vốn gần 7.000 tỷ đồng

Ninh Bình: Khởi công xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng trọng điểm hơn 32 km với tổng vốn gần 7.000 tỷ đồng

(CLO) Ngày 18/6, tại phường Trung Sơn, tỉnh Ninh Bình, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam Đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung bộ (Giai đoạn 1).

Thành công từ ca phẫu thuật đặc biệt cho bệnh nhi ung thư xương

Thành công từ ca phẫu thuật đặc biệt cho bệnh nhi ung thư xương

(CLO) Một bệnh nhi mới 6 tuổi mắc ung thư xương ác tính vừa được các bác sĩ Bệnh viện K thực hiện thành công ca phẫu thuật cắt đoạn xương đùi kết hợp thay khớp tăng trưởng nhân tạo. Đây là bệnh nhi nhỏ tuổi nhất được áp dụng kỹ thuật này tại bệnh viện, mở ra cơ hội bảo tồn chi thể và duy trì khả năng phát triển bình thường của đôi chân trong tương lai.

Đại học Huế mở rộng đào tạo, đón đầu nhu cầu nhân lực trong nền kinh tế số

Đại học Huế mở rộng đào tạo, đón đầu nhu cầu nhân lực trong nền kinh tế số

(NB&CL) Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên mọi lĩnh vực của đời sống kinh tế - xã hội, nhu cầu về nguồn nhân lực chất lượng cao, có năng lực công nghệ và khả năng thích ứng với môi trường làm việc toàn cầu ngày càng trở nên cấp thiết. Nắm bắt xu thế đó, Đại học Huế tiếp tục mở rộng quy mô và ngành nghề đào tạo, bổ sung nhiều chương trình mới nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển nguồn nhân lực cho giai đoạn mới.

Yên Dũng - Cực tăng trưởng mới phía Tây Bắc Ninh sau sáp nhập

Yên Dũng - Cực tăng trưởng mới phía Tây Bắc Ninh sau sáp nhập

(NB&CL) Sau gần một năm thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, phường Yên Dũng, tỉnh Bắc Ninh đang cho thấy những chuyển động tích cực trên nhiều lĩnh vực. Từ việc nhanh chóng ổn định bộ máy, đẩy mạnh cải cách hành chính đến phát huy lợi thế công nghiệp, đô thị và dịch vụ, địa phương đang từng bước khẳng định vai trò là cực tăng trưởng mới ở khu vực phía Tây của tỉnh Bắc Ninh.

Từ đối thoại đến đồng thuận: Xã Thiên Lộc (Hà Nội) tạo chuyển biến trong công tác giải phóng mặt bằng

Từ đối thoại đến đồng thuận: Xã Thiên Lộc (Hà Nội) tạo chuyển biến trong công tác giải phóng mặt bằng

(NB&CL) Xã Thiên Lộc, thành phố Hà Nội được thành lập trên cơ sở sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Võng La, phần lớn diện tích tự nhiên, toàn bộ quy mô dân số của các xã Kim Chung, Đại Mạch, Kim Nỗ (huyện Đông Anh), một phần diện tích tự nhiên của xã Tiền Phong (huyện Mê Linh) và xã Hải Bối theo Nghị quyết số 1656/NQ-UBTVQH15 ngày 16/6/2025 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội khoá XV, có diện tích khoảng 28,17 km², quy mô dân số trên 91.800 người.

Nghịch lý tại nhiều cơ sở y học cổ truyền 'điều trị Đông y nhưng dùng chủ yếu thuốc Tây'

Kỳ cuối: Gỡ điểm nghẽn thể chế, mở vận hội mới cho y học cổ truyền

(CLO) Từ hoàn thiện cơ chế bảo hiểm y tế, cập nhật danh mục thuốc cổ truyền sau hơn một thập kỷ, đưa thuốc về tận tuyến cơ sở đến thúc đẩy chuyển đổi số và ứng dụng trí tuệ nhân tạo, ngành Y tế đang từng bước tháo gỡ những điểm nghẽn tồn tại nhiều năm qua, tạo nền tảng để y học cổ truyền phát triển trên cơ sở khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, trở thành một trụ cột quan trọng trong chăm sóc sức khỏe nhân dân thời kỳ mới.

Bộ Giáo dục và Đào tạo chính thức lên tiếng về việc bổ nhiệm, chuyển xếp chức danh nghề nghiệp giáo viên ở Hưng Yên sau phản ánh của Báo Nhà báo và Công luận

Bộ Giáo dục và Đào tạo chính thức lên tiếng về việc bổ nhiệm, chuyển xếp chức danh nghề nghiệp giáo viên ở Hưng Yên sau phản ánh của Báo Nhà báo và Công luận

(CLO) Bộ Giáo dục và Đào tạo khẳng định: "Đây không phải là việc áp dụng thêm một chính sách mới mà là địa phương thực hiện trách nhiệm khắc phục những bất cập trong quá trình thực thi chính sách, đảm bảo việc bổ nhiệm chức danh nghề nghiệp, xếp lương đối với giáo viên thống nhất, đúng tiêu chuẩn và điều kiện theo quy định của pháp luật về viên chức".

Kiến Hưng quyết liệt xử lý điểm nghẽn ô nhiễm môi trường

Kiến Hưng quyết liệt xử lý điểm nghẽn ô nhiễm môi trường

(CLO) Xác định ô nhiễm môi trường là một trong những điểm nghẽn cần tập trung giải quyết, phường Kiến Hưng (Hà Nội) đang đồng loạt kiểm soát nguồn thải, chấn chỉnh vệ sinh đô thị, xử lý vi phạm và huy động người dân tham gia giữ gìn môi trường sống.

Quảng Ngãi: Phát hiện dấu vết mới, mở rộng hy vọng tìm thấy mộ tập thể liệt sĩ sau gần 60 năm

Quảng Ngãi: Phát hiện dấu vết mới, mở rộng hy vọng tìm thấy mộ tập thể liệt sĩ sau gần 60 năm

(CLO) Sau gần nửa tháng thăm dò dưới cái nắng gay gắt và những cơn mưa bất ngờ, lực lượng tìm kiếm hài cốt liệt sĩ đã phát hiện thêm nhiều dấu vết và di vật nghi có liên quan đến thời chiến tại đường Trường Chinh (Quảng Ngãi). Hành trình tìm lại đồng đội sau gần 60 năm vẫn đang tiếp diễn, mang theo trách nhiệm, lòng biết ơn và khát vọng đưa các anh trở về với đất mẹ.

Cỡ chữ bài viết: