Một người thiệt mạng khi máy bay Singapore hạ cánh khẩn cấp ở Thái Lan

Hiện chưa rõ thời điểm xảy ra thương vong trên chuyến bay. Truyền thông Thái Lan đưa tin có 30 người bị thương, trong khi Singapore Airlines không đưa ra con số thương vong.

mot nguoi thiet mang khi may bay singapore ha canh khan cap o thai lan hinh 1

Máy bay của hãng hàng không Singapore sau khi hạ cánh khẩn cấp tại Sân bay Quốc tế Suvarnabhumi ở Bangkok, Thái Lan, ngày 21/5. Ảnh: Pongsak Suksi

Theo báo cáo từ hãng hàng không, chiếc máy bay Boeing 777-300ER chở 211 hành khách và 18 thành viên phi hành đoàn đang trên đường tới Singapore thì phải hạ cánh khẩn cấp.

Theo dữ liệu của FlightRadar 24, sau khoảng 11 giờ bay kể từ khi cất cánh ở London, chiếc máy bay đã giảm mạnh từ độ cao khoảng 11,2 km xuống còn 9,4 km chỉ trong 5 phút khi vừa vượt qua Biển Andaman và đến gần Thái Lan. 

Dzafran Azmir, một hành khách 28 tuổi cho biết: "Đột ​​nhiên máy bay bắt đầu nghiêng và rung chuyển nên tôi chuẩn bị tinh thần cho những gì đang xảy ra, rồi đột nhiên có một cú rơi rất mạnh khiến tất cả những người không thắt dây an toàn bị hất tung lên phía trên".

"Một số người đập đầu vào khoang hành lý phía trên khiến nó bị móp, đập vào những nơi có đèn và mặt nạ dưỡng khí", Azmir kể lại.

Quan chức sân bay Suvarnabhumi xác nhận một người thiệt mạng nhưng không thể xác nhận tổng số người bị thương.

Cảnh sát cho biết nhân viên y tế đã có mặt trên máy bay để đánh giá thương tích nhưng cũng không thể xác nhận con số cụ thể. Những hành khách không bị thương đã rời đi.

Hãng hàng không cho biết: "Ưu tiên của chúng tôi là cung cấp mọi hỗ trợ có thể cho tất cả hành khách và phi hành đoàn trên máy bay. Chúng tôi đang làm việc với chính quyền địa phương ở Thái Lan để cung cấp hỗ trợ y tế cần thiết".

Theo một nghiên cứu năm 2021 của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ, tai nạn liên quan đến nhiễu động là loại tai nạn hàng không phổ biến nhất.

Từ năm 2009 đến 2018, cơ quan này phát hiện ra rằng nhiễu động không khí chiếm hơn 1/3 số vụ tai nạn hàng không được báo cáo, hầu hết dẫn đến một hoặc nhiều thương tích nghiêm trọng, nhưng không khiến máy bay hư hỏng. 

Singapore Airlines, được công nhận rộng rãi là một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới, không xảy ra bất kỳ sự cố lớn nào trong những năm gần đây. 

Vụ tai nạn cuối cùng gây thương vong là chuyến bay từ Singapore đến Los Angeles qua Đài Bắc, nơi máy bay bị rơi vào ngày 31/10/2000. Vụ tai nạn đã khiến 83 trong số 179 người trên máy bay thiệt mạng. 

Hoài Phương (theo Reuters)

Xem thêm

Làn sóng biểu tình tiếp tục lan rộng khắp châu Âu

Làn sóng biểu tình tiếp tục lan rộng khắp châu Âu

(CLO) Châu Âu đang đối mặt với làn sóng bất ổn xã hội mới khi hàng loạt cuộc biểu tình quy mô lớn lại bùng phát tại nhiều quốc gia vào thứ Bảy (31/10). Hàng trăm nghìn người dân đã xuống đường phản đối tình trạng chi phí sinh hoạt đắt đỏ, gia tăng áp lực kinh tế và sự suy giảm của các dịch vụ công thiết yếu.

Tổng thống Ba Lan tuyên bố trật tự hiến pháp bị vi phạm

Tổng thống Ba Lan tuyên bố trật tự hiến pháp bị vi phạm

(CLO) Tổng thống Ba Lan Karol Nawrocki đã triệu tập các cuộc đàm phán khẩn cấp với các đảng trong Quốc hội Ba Lan vào thứ Bảy (31/10), tuyên bố rằng trật tự hiến pháp của Ba Lan đã bị vi phạm sau cuộc đối đầu đêm qua tại Tòa án Hiến pháp ở Warsaw.

Ngoại trưởng Nga chỉ trích việc Mỹ mời Ba Lan tham dự Hội nghị G20

Ngoại trưởng Nga chỉ trích việc Mỹ mời Ba Lan tham dự Hội nghị G20

(CLO) Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov vừa lên tiếng chỉ trích gay gắt quyết định của Mỹ khi đơn phương mời Ba Lan tham dự Hội nghị Ngoại trưởng G20 tại Atlanta, khẳng định hành động này vi phạm nghiêm trọng các nguyên tắc ngoại giao đa phương dựa trên sự đồng thuận.

Halloween 2026: Vì sao con người thích cảm giác sợ hãi?

Halloween 2026: Vì sao con người thích cảm giác sợ hãi?

(CLO) Mỗi dịp Halloween, những ngôi nhà ma ám, bộ phim kinh dị và trò hù dọa luôn thu hút đông đảo người tham gia. Dù khiến tim đập nhanh và giật mình, những trải nghiệm này lại mang đến cảm giác thích thú cho nhiều người. Vì sao lại như vậy?

Cỡ chữ bài viết: