Ngắm nhìn Honda Transalp 750, giá nhỉnh 300 triệu đồng

Honda Transalp 750 được trang bị động cơ SOHC với đôi xi lanh song song, 8 valve, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 750cc. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 90,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 75 Nm tại 7.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp cùng công nghệ ly hợp hỗ trợ chống trượt, giúp xe vận hành mượt và hiệu quả hơn.

ngam nhin honda transalp 750 gia nhinh 300 trieu dong hinh 1

Xe sở hữu hệ thống treo vượt trội với bộ phuộc treo đảo chiều SFF-CA cỡ 43 mm của Showa, hệ thống giảm xóc đơn có thể tùy chỉnh tải trước ở phía sau. Hệ thống phanh đĩa trước cỡ 200 mm và phanh sau cỡ 190 mm, cùng độ thoáng gầm 210 mm, giúp xe linh hoạt di chuyển trên các điều kiện đường khác nhau.

ngam nhin honda transalp 750 gia nhinh 300 trieu dong hinh 2

Mang chất xe đa địa hình, Transalp 750 có thiết kế vành bánh trước lớn 21-inch, vành bánh sau cỡ 18-inch. Lốp xe lần lượt là 90/90 và 150/70. Bình xăng xe có dung tích lớn 16,9 lít, chiều cao yên ngồi là 850 mm cùng trọng lượng xe nặng 208 kg. Tại thị trường Đông Nam Á, Honda Transalp 750 có khả năng đối đầu với dòng xe Yamaha Tenere 700.

ngam nhin honda transalp 750 gia nhinh 300 trieu dong hinh 3

Xe đang bán tại Malaysia với mức giá niêm yết 56.800 RM, tương đương khoảng 307,7 triệu đồng.

Xem thêm

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: