Ngổn ngang điểm sạt lở trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên vẫn chờ xử lý

(CLO) Hiện trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn La Sơn - Hòa Liên vẫn còn khoảng 20 điểm sạt lở chờ được khắc phục do ảnh hưởng của bão lũ cuối năm 2025.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn La Sơn - Hòa Liên nối TP.Huế với Đà Nẵng là trục đường huyết mạch đi qua khu vực miền Trung được đưa vào khai thác năm 2022.

clo_br_dji-20260509172420-0159-d.jpg
Hàng loạt điểm sạt lở trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên do mưa bão lịch sử cuối năm 2025 vẫn đang chờ được khắc phục để bảo đảm an toàn.

Tuy nhiên, tuyến đường chỉ có 2 làn xe, không có giải phân cách cứng đã bộc lộ nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ cao tai nạn giao thông.

Năm 2025, Chính phủ đã đồng ý và tiến hành triển khai dự án mở rộng cao tốc này lên 4 làn xe. Đợt mưa lũ lịch sử vào cuối năm đã khiến tuyến đường hư hại nghiêm trọng với hàng chục điểm sạt lở.

Theo kế hoạch, dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên sẽ hoàn thành cuối năm 2026. Để đạt được tiến độ này, việc xử lý các điểm sạt trượt phải xong trước mùa khô năm nay.

Nếu chỉ thực hiện việc mở rộng dự án từ 2 làn xe lên 4 làn xe mà không xử lý dứt điểm các vị trí sạt lở thì dự án khó hoàn thành, bởi chỉ cần có mưa lớn là tình trạng sạt lở, gây chia cắt mặt đường sẽ xảy ra.

clo_br_dji-20260509172319-0153-d.jpg
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài toàn tuyến khoảng 65km, quy mô 4 làn xe nối TP.Huế với Đà Nẵng.
clo_br_z7812311809227-ec66f442bb3681f8b0e4be3177bafc62.jpg
Kinh phí thực hiện dự án hơn 3.000 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước được khởi công vào tháng 5/2025 và dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
clo_br_dji-20260509172410-0156-d.jpg
Do mưa lũ lịch sử gây ra nhiều thiệt hại, dự án đã được điều chỉnh tiến độ hoàn thành.

Ông Trần Đức Hiệp - Giám đốc quản lý dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên cho biết, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang trình chủ trương lên Bộ Xây dựng triển khai xử lý triệt để các điểm sạt lở trên tuyến.

Ngay sau khi được thông qua, Ban quản lý dự án sẽ đôn đốc các nhà thầu triển khai xử lý dứt điểm, bảo đảm không còn xảy ra tình trạng sạt lở lớn như năm vừa rồi.

clo_br_dji-20260509172341-0155-d.jpg
Phương tiện nối đuôi nhau di chuyển trên cao tốc vừa mở rộng, vừa khai thác.
clo_br_z7812311797486-2b0da73cbf1efc7e96e38f272cf2d974.jpg
Một vị trí sạt lở lớn trên tuyến vẫn đang chờ khắc phục.
clo_br_z7812311809438-1f7c7fbc287586cc4934ba2ac3228084.jpg
Vị trí sạt lở tại Km47 là một trong số khoảng 20 vị trí sạt lở phát sinh, tại dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên. Một làn đường đã bị cuốn xuống suối.
clo_br_z7812311815382-a7bac4ecd05fe3ecf569475bc4d9e661.jpg
Khi hoàn thành, dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, bảo đảm an toàn giao thông cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của 2 thành phố.

Hiện các vị trí sạt lở trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên vẫn chưa được triển khai các biện pháp thi công. Nhà thầu trên tuyến chỉ tập trung thi công mặt đường và hệ thống cầu trên toàn tuyến.

Cao tốc La Sơn - Hòa Liên đang vừa khai thác vừa thi công, do đó tốc độ tối đa trên tyến chỉ 60km/h. Các loại phương tiện xe khách 9 chỗ trở lên và xe tải nặng trên 6 trục bị cấm lưu thông.

Xem thêm

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

(CLO) Với tổng vốn đầu tư hơn 7.095 tỉ đồng, tuyến đường bộ ven biển qua Đồng Tháp không chỉ là công trình hạ tầng trọng điểm dự kiến khởi công vào quý I/2027, mà còn đóng vai trò là "mắt xích" chiến lược mở toang cánh cửa phát triển kinh tế, logistics cho toàn vùng ĐBSCL.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Khánh Hòa: Đề nghị chưa đầu tư hầm chui tại nút giao Mã Vòng

(CLO) Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh xem xét, chưa nên lựa chọn phương án đầu tư hầm chui hoặc các công trình giao thông khác tại nút giao Mã Vòng (Nha Trang) trong giai đoạn hiện nay do chưa đủ cơ sở để giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc giao thông.

Giải quyết căn cơ bài toán ngập úng đô thị tại Hà Nội

Giải quyết căn cơ bài toán ngập úng đô thị tại Hà Nội

(NB&CL) Nhiều ý kiến cho rằng, Hà Nội cần hướng tới mô hình đô thị thông minh, đô thị xanh với khả năng thích ứng và phục hồi nhanh trước các hiện tượng thời tiết cực đoan, đặc biệt là mưa lớn cục bộ gây ngập úng.

Gia Lai: Khẩn trương sửa chữa dứt điểm hư hỏng trên Quốc lộ 19 để sớm bàn giao

Gia Lai: Khẩn trương sửa chữa dứt điểm hư hỏng trên Quốc lộ 19 để sớm bàn giao

(CLO) Sau khi xuất hiện nhiều điểm hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 19 đoạn qua tỉnh Gia Lai, chủ đầu tư – Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) đang phối hợp với các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ khắc phục, sửa chữa dứt điểm các tồn tại nhằm sớm hoàn tất công tác bàn giao dự án đưa vào khai thác ổn định.

Đà Nẵng: Trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho người dân, lan tỏa văn hóa giao thông an toàn

Đà Nẵng: Trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho người dân, lan tỏa văn hóa giao thông an toàn

(CLO) Ngày 2/6, Tập đoàn Quốc tế Á Châu (Asia International Group) phối hợp cùng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Đà Nẵng tổ chức chương trình trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn với tổng trị giá hơn 1,1 tỷ đồng. Số mũ này được trao trực tiếp cho những người dân đang sử dụng các loại mũ bảo hiểm không đạt tiêu chuẩn, mũ thời trang hoặc mũ kém chất lượng khi tham gia giao thông.

Cỡ chữ bài viết: