Theo đó, từ cuối tháng 6/2025, Sở Xây dựng TP HCM đã mở giao lộ tạo làn xe rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào đường C12 để kết nối khu vực nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất cũng như bổ sung hệ thống biển báo hướng dẫn, đảm bảo an toàn giao thông; cải tạo kích thước hình học tại giao lộ Cộng Hòa - Trường Chinh giúp tăng khả năng thoát xe.
Tuy nhiên, đến thời điểm này, lối đi này vẫn chưa cho xe ô tô lưu thông.
Liên quan đến vấn đề này, ông Vũ Anh Dũng, Phó Phòng Phát triển đô thị Sở Xây dựng TP HCM cho biết, giao lộ đường Cộng Hòa - đường C12 đã được mở và thông xe từ ngày 28/6.
"Việc mở nút giao này nhằm góp phần giảm áp lực giao thông trên trục Cộng Hòa, đặc biệt cho các xe từ hướng Trường Chinh có thể rẽ trái vào đường C12, sau đó lưu thông theo đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa để đi về trung tâm TP HCM hoặc vào nhà ga T3", ông Dũng nói.
Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu, TP HCM chỉ cho phép xe hai bánh rẽ trái vào đường C12. Ô tô hiện vẫn chưa được lưu thông theo hướng này vì giao lộ Cộng Hòa - C12 chỉ cách nút giao Cộng Hòa - Trường Chinh khoảng 100m. Nếu tổ chức cho ô tô rẽ trái tại đây, dòng xe dừng chờ rẽ trái có thể kéo dài, ảnh hưởng đến giao lộ đường Cộng Hòa đường Trường Chinh.
Do đó, việc tổ chức giao thông tại giao lộ đường Cộng Hòa - đường C12 sẽ phải chia làm nhiều giai đoạn thực hiện.
Trước mắt, TP HCM chỉ cho phép xe 2 bánh rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào đường C12 và tiếp tục theo dõi, đánh giá tình hình giao thông. Trên cơ sở đó, sẽ có phương án tổ chức giao thông ở giai đoạn sau, phù hợp với tình hình giao thông thực tế nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong khu vực.
Qua thời gian theo dõi, lượng xe dừng chờ rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào đường C12 chỉ tập trung lớn vào giờ cao điểm sáng, kéo dài gần đến giao lộ đường Cộng Hòa - đường Trường Chinh.
"Trong thời gian tới, có thể xem xét cho phép bổ sung một số loại xe ô tô rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào đường C12 trong khoảng thời gian ngoài giờ cao điểm. Dự kiến tổ chức thực hiện trong tháng 7/2025", đại diện Sở Xây dựng TP HCM nói.
