Thị phần ô tô Mỹ chiếm chưa tới 10%
Với lợi thế dân số đông, trẻ và nền kinh tế ngày càng phát triển, Việt Nam được đánh giá là một trong những quốc gia có tiềm năng lớn trong ngành ô tô. Do đó, nhiều “ông lớn” của ngành ô tô thế giới, liên tục rót thêm vốn vào Việt Nam để mở rộng quy mô để đón đầu thị trường.
Ô tô Mỹ chiếm chưa tới 10% thị phần.
Về tổng thể, thị trường Việt Nam hiện nay đang có nhiều thương hiệu ô tô lớn đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Mỹ, châu Âu, mới đây nhất có thêm “tân binh” nội là VinFast.
Tuy nhiên, các thương hiệu ô tô Trung Quốc như Dongfeng, SAIC, Zotye, Baic,... có quy mô rất nhỏ. Hầu hết được bán dưới dạng đại lý nhỏ lẻ, nên thị phần không đáng kể.
Trong khi đó, các thương hiệu xe châu Âu, như Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Porsche, Peugeot,... luôn nằm ở phân khúc cao cấp, thị phần không lớn.
Chính vì vậy, thị trường ô tô Việt Nam là “tình tay tư”, giữa 4 thương hiệu đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ và Việt Nam.
Cách đây 3 năm, Mỹ có 2 đại diện ô tô cùng kinh doanh tại Việt Nam, là Ford và Chevrolet. Tuy nhiên, doanh số của Chevrolet Việt Nam sụt giảm trong nhiều năm, khiến thương hiệu này phải “bán mình” cho VinFast và rút lui hoàn toàn khỏi Việt Nam.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), năm 2018, thời điểm cuối cùng của Chevrolet hiện diện tại Việt Nam, thị phần của Chevrolet chỉ chiếm 4,5% toàn thị trường.
“Người anh em” còn lại, Ford Việt Nam có thị phần không lớn. Trong năm 2020, doanh số của Ford đạt 24.663 chiếc, chỉ chiếm 8,7% thị phần. Thậm chí, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, doanh số của Ford còn sụt giảm nghiêm trọng, lên tới 23% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nên nhớ, báo cáo của VAMA chỉ phản ánh được một phần của thị trường ô tô Việt Nam. Bởi, một số hãng xe không phải là thành viên của Hiệp hội, như Hyundai Thành Công sẽ không được cập nhật doanh số gộp với VAMA. Do đó, nếu cộng gộp cả Hyundai, thị phần của Ford sẽ còn nhỏ hơn nữa.
“So găng” ô tô Nhật, Hàn và Việt
Trước khi VinFast xuất hiện, người dùng trong nước rất chuộng các thương hiệu ô tô đến từ Hàn Quốc và Nhật Bản, thị phần có thể chiếm tới 80% - 85% toàn thị trường.
Tuy nhiên, kể từ khi VinFast xuất hiện, doanh số của các thương hiệu ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc liên tục sụt giảm, và phải chia thị phần cho thương hiệu ô tô Việt Nam.
Doanh số Hyundai đang cao nhất thị trường.
Báo cáo của VAMA và báo cáo riêng của Hyundai Thành Công (HTC) cho thấy, doanh số của các thương hiệu xe Nhật Bản và Hàn Quốc đang chững lại.
Với các thương hiệu ô tô Hàn Quốc, với lợi thế giá bán cạnh tranh, các thương hiệu như KIA, Hyundai đang thống trị phân khúc xe đô thị (xe hạng A). Trong đó, doanh số của KIA đạt 39.180 chiếc, chiếm 13,8% thị phần ô tô.
Đối với Hyundai, doanh số trong năm ngoái là 81.368 xe, gấp đôi KIA và là thương hiệu ô tô Hàn Quốc được ưa chuộng nhất tại Việt Nam. Tuy nhiên, do không phải là thành viên của VAMA nên không được xét thị phần.
Như vậy, tổng doanh số ô tô Hàn Quốc được bán trong năm 2020 là 120.548 chiếc.
Trong khi đó, Nhật Bản là quốc gia có số lượng thương hiệu ô tô đang kinh doanh tại Việt Nam nhiều nhất, như Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Nissan, Lexus,...
“Anh cả” của thương hiệu ô tô Nhật Bản là Toyota. Trong năm 2020, tổng doanh số của Toyota Việt Nam đạt 70.629 chiếc, chiếm 24,9% toàn thị trường. Tuy nhiên, doanh số của TMV giảm tới 11% so với cùng kỳ năm 2019.
Doanh số Toyota sụt giảm nhanh.
Thứ hai là Mazda. Trong năm ngoái, tổng doanh số của Mazda là 32.224 chiếc, chiếm 11,3% toàn thị trường. So với năm 2019, doanh số Mazda giảm nhẹ, tương ứng 2%.
Thứ ba là Mitsubishi. Doanh số trong năm 2020 là 28.954 chiếc, chiếm 10,2% toàn thị trường.
Thứ ba là Honda Việt Nam. So với xe máy, các dòng sản phẩm ô tô của Honda có doanh số khá khiêm tốn. Trong năm 2020, doanh số ô tô của Honda đạt 24.119 chiếc, giảm rất mạnh, lên tới 26%. Thị phần của Honda là 8,6%.
Các hãng xe Nhật còn lại, bao gồm Nissan, Suzuki, Lexus và Isuzu có doanh số không lớn, thị phần nhỏ. Trong đó, doanh số của Suzuki là 14.518 chiếc, chiếm 5,1% thị phần; Isuzu có doanh số 8.925 chiếc, chiếm 3,1% thị phần.
Trong khi đó, Nissan có doanh số siêu nhỏ, chỉ 2.041 chiếc, chiếm chưa tới 0,1% thị phần. Như vậy, tổng doanh số ô tô Nhật được bán trong năm 2020 gần 150.000 xe.
Việt Vũ
