Thống kê của Cục Hải quan (Bộ Tài chính) cho biết, đã có 16.343 ô tô nguyên chiếc (CBU) được nhập khẩu về nước trong tháng 10 vừa qua, tương ứng là mức giá trị kim ngạch gần 430,8 triệu USD, giảm 5,5% về lượng nhưng tăng 7,3% về giá trị so với tháng liền trước.
Sự sụt giảm về số lượng chủ yếu do các loại xe nhập khẩu từ Indonesia lao dốc. Trong khi các loại xe nhập khẩu từ châu Âu và Trung Quốc lại tăng trưởng, qua đó giúp giá trị kim ngạch đạt dương so với tháng 9.
Cụ thể, mặt hàng ô tô CBU nhập khẩu từ Indonesia tháng 10 đạt 5.219 chiếc, tương ứng là mức giá trị 77,1 triệu USD, giảm 30% về lượng và giảm 25,5% về giá trị so với tháng 9.
Ngược lại, ô tô nhập khẩu từ Vương quốc Anh đã tăng trưởng đến 90,3% về lượng so với tháng trước, từ 31 chiếc lên 59 chiếc. Ô tô nhập khẩu từ Nga thậm chí tăng gấp gần 7,7 lần, từ 3 chiếc ít ỏi của tháng 9 lên 23 chiếc trong tháng 10.
Nếu như số lượng ô tô nhập khẩu từ châu Âu khá ít ỏi do chủ yếu là xe hạng sang và siêu xe thì ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc lại thể hiện sức ảnh hưởng mạnh mẽ. Số liệu của Cục Hải quan cho biết, đã có 4.452 ô tô CBU được nhập khẩu từ Trung Quốc trong tháng 10 vừa qua, tương ứng là mức giá trị kim ngạch xấp xỉ 157 triệu USD, tăng 8,7% về lượng và tăng 10% về giá trị so với tháng liền trước.
| Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc theo xuất xứ 2 tháng gần đây | ||||
| Xuất xứ | 9/2025 | 10/2025 | ||
| Lượng (chiếc) | Giá trị (triệu USD) | Lượng (chiếc) | Giá trị (triệu USD) | |
| Ấn Độ | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Anh | 31 | 5,3 | 59 | 3,6 |
| Đức | 383 | 9,4 | 111 | 6,7 |
| Hàn Quốc | 127 | 8,3 | 37 | 14,7 |
| Mỹ | 136 | 8,5 | 51 | 2,0 |
| Indonesia | 7.452 | 102,1 | 5.219 | 77,1 |
| Nga | 3 | 0,2 | 23 | 7,2 |
| Nhật Bản | 529 | 28,0 | 297 | 25,1 |
| Pháp | 0 | 0 | 8 | 0,6 |
| Thái Lan | 4.279 | 88,3 | 5.249 | 107 |
| Trung Quốc | 4.095 | 142 | 4.452 | 157 |
| Nguồn số liệu: Cục Hải quan | ||||
Xu hướng tăng giảm theo các xuất xứ của mặt hàng ô tô CBU nhập khẩu càng thể hiện rõ hơn khi cộng dồn 10 tháng.
Cũng theo báo cáo của Cục Hải quan, lũy kế 10 tháng năm 2025, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 171.364 ô tô nguyên chiếc, tương ứng mức tổng giá trị kim ngạch 3,848 tỷ USD, tăng 20% về lượng và tăng đến 31% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, đóng góp đáng kể nhất vào đà tăng trưởng của mặt hàng ô tô nhập khẩu từ đầu năm đến nay là các loại xe đến từ Trung Quốc.
Cụ thể, đã có 38.957 ô tô CBU được nhập khẩu từ Trung Quốc lũy kế 10 tháng năm 2025, đạt giá trị kim ngạch 1,287 tỷ USD, vượt qua tất cả các xuất xứ còn lại. So với cùng kỳ 2024, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng đến 58,8% về lượng và tăng đến 76,2% về giá trị kim ngạch.
Nếu chỉ xét về tỷ lệ thì ô tô nhập khẩu từ Đức tăng mạnh nhất. Cụ thể, lũy kế 10 tháng đã có 839 ô tô nhập khẩu từ Đức, đạt giá trị kim ngạch 37,9 triệu USD, tăng đến 294% về lượng và tăng 166% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Ô tô nhập khẩu từ Vương quốc Anh cũng tăng rất mạnh khi đạt 319 chiếc và 25 triệu USD, tăng 190% về lượng và tăng 38,8% về giá trị.
Khá bất ngờ là các loại ô tô nhập khẩu từ Nga cũng tăng rất mạnh kể từ đầu năm đến nay. Số liệu cho thấy đã có 494 chiếc ô tô được nhập khẩu từ xứ sở Bạch Dương trong 10 tháng, đạt giá trị kim ngạch trên 34,2 triệu USD, tăng 98,4% về lượng và tăng 55,2% về giá trị so với cùng kỳ.
Sau khi kết thúc 10 tháng, các loại xe đến từ Indonesia vẫn dẫn xét riêng về số lượng khi đạt tộng 64.626 chiếc. Tuy nhiên, nếu xét về giá trị kim ngạch thì các loại xe từ đất nước vạn đảo đã bị tụt xuống thứ 3 sau Trung Quốc và Thái Lan, đạt 915,6 triệu USD.
Mặt hàng ô tô CBU nhập khẩu từ Thái Lan lũy kế 10 tháng gần như đứng im so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 56.862 chiếc về lượng và 1,131 tỷ USD về giá trị kim ngạch.
| Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc lũy kế 10 tháng 2024 và 2025 | ||||
| Cùng kỳ 2024 | 10 tháng 2025 | |||
| Xuất xứ | Lượng (chiếc) | Giá trị (triệu USD) | Lượng (chiếc) | Giá trị (triệu USD) |
| Ấn Độ | 92 | 9,4 | 2 | 0,5 |
| Anh | 110 | 18 | 319 | 25 |
| Đức | 213 | 14 | 839 | 38 |
| Hàn Quốc | 309 | 20 | 417 | 36 |
| Mỹ | 646 | 23 | 388 | 20 |
| Indonesia | 57.693 | 844 | 64.626 | 916 |
| Nga | 249 | 22 | 494 | 34 |
| Nhật Bản | 3.034 | 145 | 3.938 | 212 |
| Pháp | 22 | 2,1 | 8 | 0,6 |
| Thái Lan | 54.481 | 1.059 | 56.862 | 1.131 |
| Trung Quốc | 24.538 | 731 | 38.957 | 1.288 |
| Nguồn số liệu: Cục Hải quan | ||||
Ở thị trường ô tô nhập khẩu Việt Nam, các loại xe từ đất nước vạn đảo thường có giá nhập khẩu thấp nhất, mức bình quân chỉ khoảng 14.167 USD/chiếc.
Cũng chủ yếu là các loại xe phổ thông song ô tô từ Thái Lan có giá nhập khẩu cao hơn, bình quân trong 10 tháng năm 2025 ở mức 19.890 USD/chiếc.
Trong các xuất xứ lớn thì giá nhập khẩu bình quân mỗi chiếc xe đến từ Trung Quốc cao hơn đáng kể so với xe từ Đông Nam Á. Cụ thể, bình quân Việt Nam phải chi ra 33.049 USD để nhập khẩu một chiếc xe từ Trung Quốc.
Khá bất ngờ là xe có giá nhập khẩu bình quân cao nhất không đến từ Anh, Đức hay Nhật Bản mà lại là Hàn Quốc. Cụ thể trong 10 tháng đầu năm nay, người Việt phải chi ra bình quân đến 87.164 USD để nhập khẩu một chiếc ô tô từ Hàn Quốc.
Các loại xe có giá nhập khẩu bình quân cao tiếp theo là Vương quốc Anh ở mức 78.556 USD, Nga ở mức 69.325 USD, tiếp đến là Nhật Bản ở mức 53.714 USD, Mỹ ở mức 51.360 USD và Đức khá bất ngờ khi chỉ ở mức 45.167 USD.
