Ông Biden nói rằng quốc hội cần sớm hành động, khi mà các gia đình Mỹ phải trả nhiều hơn cho xăng dầu và xứng đáng được cứu trợ tài chính. "Tôi hoàn toàn hiểu rằng việc tạm bỏ thuế nhiên liệu sẽ không giải quyết được vấn đề, nhưng nó sẽ giúp các gia đình dễ thở hơn một chút, khi mà vẫn còn một chặng đường dài để tiếp tục làm việc để giảm lạm phát", ông phát biểu tại Nhà Trắng vào ngày 22/6.

Tổng thống Mỹ cũng kêu gọi các bang tạm thời đình chỉ thuế nhiên liệu ở các bang, vốn thường cao hơn mức liên bang. Ông cũng đang yêu cầu các công ty dầu mỏ lớn đề xuất ý tưởng về cách khôi phục công suất lọc dầu không hoạt động khi họ gặp Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer Granholm vào hôm nay (23/6).

Ông Biden và các cố vấn của ông phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng khi giá khí đốt và xăng dầu tăng cao kỷ lục tại Mỹ, khiến lạm phát tổng thể đè nặng lên xếp hạng tín nhiệm của của ông và gây ra nhiều rủi ro về cơ hội của Đảng Dân chủ trong việc duy trì quyền lực tại quốc hội ở cuộc bầu cử ngày 8 tháng 11 tới.

Chính quyền Tổng thống Mỹ cho biết nguyên nhân chính của việc giá cao là do tác động của cuộc xung đột Nga - Ukraine, đồng thời chỉ trích rằng các công ty dầu mỏ đang thu lợi nhuận cao ngất ngưởng do nhu cầu xăng dầu tăng lên sau khi đại dịch Covid-19 kết thúc.

Một số nhà kinh tế cho biết, việc tạm đình chỉ thuế phí xăng dầu không có khả năng làm giảm tỷ lệ lạm phát nói chung và có thể đe dọa làm suy yếu các mục tiêu về năng lượng sạch và các mục tiêu kinh tế vĩ mô. Việc tạm đình chỉ thuế xăng liên bang 18,4 cent/gallon và thuế dầu diesel 24,4cent/gallon cần được quốc hội Mỹ thông qua để có hiệu lực.

Theo tính toán, nếu yêu cầu bỏ thuế phí của ông Biden được thông qua, người dân Mỹ sẽ tiết kiệm được khoảng 3,6% số tiền cho việc sử dụng vào xăng dầu, từ mức giá trung bình khoảng 5 USD/gallon trên toàn quốc vào thời điểm hiện tại.

Hoàng Huy (theo AP, Reuters)