Người dân Paris hôm Chủ nhật đã bỏ phiếu ủng hộ việc tăng phí đỗ xe cho những chiếc SUV cỡ lớn, khi thủ đô của Pháp đang thúc đẩy các kế hoạch dài hạn để trở thành một thành phố hoàn toàn có thể đi xe đạp.
Kết quả là những chiếc SUV cỡ lớn sẽ phải chịu mức tăng phí đỗ xe gấp ba lần, cụ thể 18 euro mỗi giờ khi đỗ xe ở trung tâm thành phố hoặc 12 euro ở các khu vực xa trung tâm hơn.
Theo kết quả chính thức, khoảng 54,5% những người tham gia cuộc trưng cầu dân ý đã bỏ phiếu ủng hộ việc tăng phí đỗ xe, trong khi 45,5% bác bỏ đề nghị này.
Nhưng tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu thấp, chỉ có 78.000 người trong số 1,3 triệu cử tri đủ điều kiện bỏ phiếu tại 39 trạm bỏ phiếu quanh thủ đô nước Pháp.
Cuộc trưng cầu dân ý diễn ra chưa đầy một năm sau khi người dân thành phố bỏ phiếu cấm xe máy điện.
Phí đỗ xe cao hơn sẽ áp dụng cho các mẫu xe đốt trong và hybrid có trọng lượng từ 1,6 tấn trở lên và các mẫu xe điện có trọng lượng từ 2 tấn trở lên.
Theo thị trưởng thành phố Paris, Anne Hidalgo, các đường phố ở Paris đã thay đổi, với 84 km làn đường dành cho xe đạp được tạo ra kể từ năm 2020 và tỷ lệ sử dụng xe đạp tăng 71% từ khi kết thúc lệnh phong tỏa vì COVID-19 đến năm 2023.
Nhưng cuộc bỏ phiếu hôm Chủ Nhật cũng vấp phải sự chỉ trích từ các hiệp hội lái xe. Xe SUV ngày càng trở nên phổ biến ở Pháp, đặc biệt được các gia đình ưa chuộng.
Mai Vân (theo AFP, DW)
