Quận Nam Từ Liêm: Nhức nhối vi phạm trật tự xây dựng, quy hoạch bị phá nát!
(CLO) Sau 5 năm thành lập và phát triển, bên cạnh những kết quả tích cực đã đạt được thì quận Nam Từ Liêm đang phải đối mặt với nhiều thách thức như ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông,... Đặc biệt là vi phạm về trật tự xây dựng tràn lan gây bức xúc dư luận, phá vỡ quy hoạch đô thị.
Vi phạm trật tự xây dựng tràn lan, phá vỡ quy hoạch đô thị tại quận Nam Từ Liêm
Vừa qua, Báo Nhà báo & Công luận đã có một số bài phản ánh về thực trạng vi phạm trật tự xây dựng tại quận Nam Từ Liêm như: hàng loạt Gara ô tô tư nhân mọc lên dọc đường Phạm Hùng tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra sự cố cháy nổ; lều lán quây tôn nhếch nhác, có dấu hiệu vi phạm trật tự xây dựng hình thành dọc đường K2 (phường Cầu Diễn);...
Sau khi có thông tin phản phản ánh, những Gara ô tô tư nhân “lộ thiên” như: Anh Tuyển, Auto Hoàng Thư - Hoàng Thơ, Nam Bắc Auto, Phạm Hùng Auto, VTV 88 Auto... (dọc tuyến đường Phạm Hùng) đã tiến hành rào tôn xung quanh nhằm “che mắt thiên hạ”. Đến nay, UBND quận Nam Từ Liêm vẫn chưa có những biện pháp xử lý triệt để.
Nhà xưởng quây tôn tạm bợ, nhếch nhác mọc lên dọc đường K2 (phường Cầu Diễn) tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao
Sau những vụ cháy Gara ô tô gây thiệt hại lớn xảy ra trên địa bàn thì hiện, hàng loạt Gara ô tô tư nhân trái phép vẫn hiên ngang mọc lên dọc đường Phạm Hùng (quận Nam Từ Liêm)
Đặc biệt, tại Khu nhà ở Trung Văn, phường Trung Văn (Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) do Công ty cổ phần Xây dựng số 3 (Vinaconex 3) làm chủ đầu tư với quy mô dự án 15,6 ha; được chủ đầu tư và các đơn vị phân phối hết lời ca ngợi từ với phong cách sang trọng, hiện đại; mật độ xây dựng thấp, không gian xanh,...
Nhưng trên thực tế, nhiều công trình vi phạm trật tự xây dựng đã và đang được thi công, phá nát quy hoạch của cả Khu nhà ở Trung Văn khiến dư luận cũng như người dân sống tại đây vô cùng bức xúc.
X
Căn số 29,31,32 BT4 - 3 tự ý cơi nới, cải tạo thêm 1, thậm chí 2 tầng tum để tăng diện tích sử dụng, tư lợi cá nhân
Căn biệt thự số 6,7 BT1 đang được gấp rút thi công; thay đổi thiết kế, phá vỡ quy hoạch xây dựng
Có mặt tại dự án PV ghi nhận được thực trạng tại Khu biệt thự BT4, hàng loạt công trình tự ý cơ nới, phá bỏ tum để xây dựng thêm 1 thậm chí là 2 tầng tăng diện tích sử dụng, tư lợi cá nhân (căn số 29,31,32 BT4 - 3).
Tại Khu biệt thự BT2, hai căn biệt thự số 6 và 7 đang được xây dựng hết sức rầm rộ, chủ đầu tư căn biệt thự số 6 còn vô tư đập phá, thay đổi thiết kế căn biệt thự theo ý muốn của mình.
Đáng nói hơn nữa là tình trạng vi phạm diễn ra tràn lan, ngang nhiên giữa ban ngày nhưng không gặp phải bất kỳ sự ngăn chặn nào tới từ phía chính quyền, các ban ngành chức năng quận Nam Từ Liêm. Phải chăng chính quyền quận Nam Từ Liêm đang “bất lực” hay cố tình bao che cho những sai phạm rõ ràng này?
Vào ngày 14/10/2018, một vụ cháy đã xảy ra tại nhà số 30 và 31 của Biệt thự BT4 -1 Khu nhà ở Trung Văn Vinaconex 3, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) khiến 1 người tử vong...
Bên cạnh đó, tại Khu biệt thự BT1, trái ngược hẳn với biệt phủ nguy nga S0 25-BT1 là một dãy các kho chứa đồ gỗ, vật liệu xây dựng của các đại lý phân phối được quây tôn tạm bợ, kín mít tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao.
Trước tình trạng vi phạm trật tự xây dựng tràn lan tại Khu nhà ở Trung Văn nhưng không gặp phải bất kỳ sự xử lý nào từ phía chính quyền phường Trung Văn và quận Nam Từ Liêm thì quy hoạch đô thị bị phá vỡ, những sự cố cháy nổ gây thiệt hại lớn xảy ra là điều khó tránh khỏi.
Không chỉ tại Dự án Khu nhà ở Trung Văn, hiện dự án Khu đô thị Mễ Trì Hạ (phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm) do Công ty Cổ phần Tu tạo và Phát triển Nhà làm chủ đầu tư cũng đã và đang tồn tại nhiều công trình vi phạm trật tự xây dựng, phá nát quy hoạch của của cả khu đô thị.
Cụ thể: công trình số 1 BT1, số 29 BT1, số 7 BT2,...đã được cơi nới, xây dựng khác hẳn với các căn biệt thự còn lại trong sự “ngỡ ngàng” của những cư dân sống tại đây.
Công trình số 1 BT1, số 29 BT1, số 7 BT2 đã được cơi nới, xây dựng khác hẳn với các căn biệt thự còn lại tại KĐT Mễ Trì Hạ
Anh Long (một người dân sống tại Khu đô thị) cho biết, :"Mặc dù đã được quy hoạch nhưng nhiều công trình vẫn vô tư thay đổi thiết kế, xây dựng theo ý của chủ nhà để thể hiện sự giàu có. Nhiều nhà chỉ cần xe một xe cát đến là chính quyền đã biết rồi nhưng không hiểu vì sao những “công trình khủng” như vậy chính quyền lại không biết và không ngăn chặn?"
Vừa qua, Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Thế Hùng đã ký văn bản gửi 8 sở của Thành phố, Công an TP, Thanh tra TP, UBND các quận, huyện, thị xã yêu cầu siết lại kỷ cương, trật tự xây dựng trên địa bàn.
Theo đó, UBND TP.Hà Nội yêu cầu, tăng cường sự chỉ đạo, điều hành, kiểm tra, giám sát trách nhiệm của Đội trưởng Đội quản lý trật tự xây dựng đô thị, trách nhiệm của UBND và Chủ tịch UBND xã, phường, thị trấn trong quản lý trật tự xây dựng.
Đảm bảo tất cả các công trình xây dựng trên địa bàn phải được kiểm tra kiên quyết, xử lý kịp thời, dứt điểm các vi phạm ngay từ khi mới phát sinh, không để công trình vi phạm xây dựng hoàn thiện đưa vào sử dụng mới xử lý, cưỡng chế.
Tuy nhiên tại quận Nam Từ Liêm, dư luận đang không khỏi bức xúc trước tình trạng tràn lan những vi phạm về trật tự xây dựng và có dấu hiệu buông lỏng quản lý của UBND, các ban ngành chức năng quận Nam Từ Liêm.
(CLO) Cục Đường bộ vừa có văn bản gửi các ban quản lý dự án, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về đẩy nhanh thi công các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
(NB&CL) Tuyên truyền an toàn giao thông tại trường học góp phần nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật cho học sinh, giáo viên; xây dựng môi trường học đường an toàn, lành mạnh.
(CLO) Tình trạng người dân tận dụng lòng ngõ nhỏ để đỗ xe cá nhân, xe vận chuyển hàng hóa trên địa bàn TP.Hà Nội tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn khi sự cố cháy, nổ xảy ra.
(CLO) Qua gần 3 tháng thu phí tại 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do nhà nước đầu tư đã ghi nhận hơn 9,7 triệu lượt xe lưu thông và doanh thu đạt gần 1.000 tỷ đồng.
(CLO) Sau khi thực hiện thủ tục cấp mới, cấp đổi hoặc cấp lại giấy phép lái xe, người dân có thể đăng ký nhận kết quả tại nhà thông qua dịch vụ bưu chính GtelPost.
(CLO) Nhiều thủ tục liên quan đến đào tạo, sát hạch lái xe sẽ được phân cấp mạnh về địa phương, cho phép nộp hồ sơ trực tuyến và rút ngắn đáng kể thời gian giải quyết.
(CLO) Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất cơ quan chức năng mở cửa khai thác trở lại cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ ngày 19/8 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
(CLO) Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng), đơn vị vừa phối hợp các cơ quan liên quan triển khai lắp đặt hệ thống giao thông thông minh trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.
(CLO) Dịp cao điểm du lịch hè, Công ty CP Vận tải Đường sắt sẽ triển khai chương trình giảm 10% giá vé đối với hành khách đi tàu trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng và chiều ngược.
(CLO) Theo báo cáo của Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV), giá trị thực hiện toàn dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành đến nay đạt trên 76%.
(CLO) Thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, người điều khiển xe ô tô BKS 36A-379.84 được xác định là Lê Duy Lâm (sinh năm 2003), trú tại thôn 4, xã Thiệu Trung.
(CLO) Lực lượng Công an tỉnh Gia Lai xuyên đêm triển khai công tác cứu nạn, giải cứu thành công tài xế kẹt trong cabin sau xe tải lao xuống vực sâu khoảng 30m thuộc đèo Tô Na (xã Uar).
(CLO) Trạm CSGT Quảng Xương, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khống chế đối tượng lái xe vi phạm nồng độ cồn, điều khiển xe ô tô kéo lê CSGT trên đường.
(CLO) Ban quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có tờ trình Bộ Xây dựng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Đức Hòa - Mỹ An.
(CLO) Cục Đường bộ vừa có Công điện gửi các đơn vị trong ngành về tập trung triển khai những biện pháp ứng phó với diễn biến mưa lũ phức tạp, sạt lở đất và ngập lụt tại khu vực Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An.
(CLO) UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Công văn số 5948/UBND-KTN về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với công nhân, người lao động và học sinh trên địa bàn tỉnh.
(CLO) UBND TP.Hà Nội vừa trình HĐND Thành phố xem xét đối với Nghị quyết quy định một số chính sách phát triển vận tải; hạn chế phương tiện giao thông cá nhân và thu phí giảm ùn tắc giao thông.