Đề xuất này là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa chủ trương của Đảng và Nhà nước về phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông, tạo sự gắn kết chặt chẽ với định hướng đầu tư dự án Đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội đang được Chính phủ trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư.
Tuyến đường cao tốc mới có điểm đầu tại nút giao Hạ Long Xanh (Km6+700 trên cao tốc Hải Phòng - Hạ Long) thuộc phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh; điểm cuối kết nối với Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Tuyến đường mới được thiết kế với chiều dài khoảng 55km, đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, vận tốc thiết kế từ 100 đến 120 km/h. Dự án có điểm đầu tại nút giao Hạ Long Xanh (Km6+700 trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái) thuộc địa phận phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh; điểm cuối kết nối với Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, thuộc phường Trần Nhân Tông, TP. Hải Phòng.
Quảng Ninh cam kết sẽ bố trí nguồn vốn từ ngân sách địa phương để triển khai đầu tư dự án. Công tác giải phóng mặt bằng dọc theo phạm vi tuyến đề xuất đến nay tỉnh cũng đã cơ bản hoàn thành. Song hành cùng tuyến cao tốc tương lai, hệ thống đường gom quy mô 4 làn xe dọc hai bên cũng đang được tỉnh gấp rút triển khai và dự kiến hoàn thành ngay trong năm 2026.
Việc bổ sung tuyến cao tốc mới được kỳ vọng mở ra một hành lang phát triển hoàn toàn mới, thu hẹp khoảng cách và tăng cường liên kết vùng giữa Quảng Ninh, Hải Phòng với các địa phương thuộc Vùng Thủ đô. Dự án hoàn thành sẽ giải quyết trọn vẹn bài toán nâng cao năng lực vận tải, tạo cú hích lớn thúc đẩy các ngành công nghiệp, logistics, dịch vụ và du lịch.
Mạng lưới giao thông này còn đóng vai trò then chốt giúp khai thác tối đa lợi thế của các công trình hạ tầng chiến lược hiện hữu như hệ thống cảng biển, sân bay, các khu kinh tế cho đến chuỗi di sản văn hóa, danh lam thắng cảnh đặc hữu của toàn vùng.
Vượt lên trên giá trị kết nối của một công trình giao thông, tuyến cao tốc mới của Quảng Ninh chính là “đòn bẩy” vững chắc và mạnh mẽ góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, đồng thời kiến tạo dư địa rộng mở để vùng Đông Bắc bộ vươn lên phát triển bền vững trong giai đoạn mới.