Quy định mới của Chính phủ về thẩm quyền cấp, sửa đổi và hủy phép bay

(CLO) Chính phủ ban hành Nghị định số 222/2026/NĐ-CP quy định về hoạt động bay. Trong đó có quy định về thẩm quyền cấp, sửa đổi, hủy bỏ phép bay.

anh-t32-ck.png
Quy định về hoạt động bay. Ảnh: VNA

Thẩm quyền của Cục Lãnh sự thuộc Bộ Ngoại giao, Cục Tác chiến thuộc Bộ Tổng tham mưu

Cụ thể, Cục Lãnh sự thuộc Bộ Ngoại giao cấp, sửa đổi, hủy bỏ phép bay cho (1):

Chuyến bay chuyên cơ của nước ngoài chở người đứng đầu Nhà nước, cơ quan lập pháp, Chính phủ các nước thực hiện chuyến thăm cấp nhà nước, thăm chính thức, thăm làm việc, thăm cá nhân tại Việt Nam (a);

Chuyến bay chở khách mời của Đảng, Nhà nước, chuyến bay thực hiện nhiệm vụ đối ngoại (b);

Chuyến bay làm nhiệm vụ hộ tống, tiền trạm hoặc chuyến bay liên quan đến chuyến bay chuyên cơ tại điểm a, b ở trên.

Cục Tác chiến thuộc Bộ Tổng tham mưu của Bộ Quốc phòng cấp, sửa đổi, hủy bỏ phép bay cho (2): Chuyến bay của tàu bay quân sự thực hiện hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam;

Chuyến bay của tàu bay quân sự tham gia tìm kiếm, cứu nạn trong vùng thông báo bay của Việt Nam hoặc trong khu vực do Việt Nam đảm nhiệm;

Chuyến bay của tàu bay dân dụng vận chuyển vũ khí, dụng cụ chiến tranh theo quy định tại khoản 3 Điều 61 của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sau khi được Bộ trưởng Bộ Quốc phòng cho phép vận chuyển bằng đường hàng không đi, đến hoặc bay qua lãnh thổ Việt Nam;

Chuyến bay hoạt động bay dân dụng ngoài đường hàng không...

Thẩm quyền của Bộ Công an, Cục Hàng không, Tổng công ty Quản lý bay

Theo Nghị định, cơ quan có thẩm quyền thuộc Bộ Công an cấp, sửa đổi, hủy bỏ phép bay cho chuyến bay được thực hiện bởi tàu bay của Bộ Công an phục vụ mục đích công vụ, thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự theo quy định. Bộ trưởng Bộ Công an quy định chi tiết trình tự thủ tục cấp, sửa đổi, hủy bỏ phép bay thuộc thẩm quyền (3).

Đối với Cục Hàng không Việt Nam thuộc Bộ Xây dựng cấp, sửa đổi, hủy bỏ phép bay cho (4): Chuyến bay thực hiện hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam, bao gồm chuyến bay của tàu bay dân dụng tham gia tìm kiếm, cứu nạn và không thuộc phạm vi quy định tại khoản 1,2,3 ở trên;

Chuyến bay chuyên cơ của Việt Nam do các hãng hàng không của Việt Nam thực hiện;

Chuyến bay chuyên cơ của nước ngoài không thuộc phạm vi quy định tại khoản 1 ở trên.

Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện cấp, sửa đổi, hủy bỏ phép bay đối với chuyến bay thực hiện hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam quy định tại khoản 4 ở trên trong trường hợp đề nghị cấp phép bay được gửi vào ngày nghỉ, ngày lễ hoặc ngoài giờ hành chính và chuyến bay dự kiến thực hiện trước 09 giờ 00 phút của ngày làm việc kế tiếp, cụ thể như sau:

Chuyến bay chuyên chở thợ máy, động cơ, trang bị, thiết bị phục vụ, sửa chữa tàu bay hỏng hóc; chuyến bay vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi của tàu bay bị hỏng hóc hoặc chuyển sân để có tàu bay phục vụ mục đích này; chuyến bay khai thác trở lại sau khi khắc phục sự cố kỹ thuật;

Chuyến bay tìm kiếm, cứu nạn, cấp cứu, y tế, cứu hộ của tàu bay đăng ký quốc tịch nước ngoài; Chuyến bay nội địa chuyển sân; chuyến bay kiểm tra kỹ thuật; Chuyến bay của tàu bay dân dụng Việt Nam phục vụ mục đích công vụ; Chuyến bay vì mục đích nhân đạo;

Sửa đổi các nội dung sau đây của phép bay: thay đổi tàu bay vì lý do phi thương mại; thay đổi tàu bay vì lý do thương mại đối với chuyến bay nội địa; thay đổi sân bay cất, hạ cánh, sau khi chuyển hướng bắt buộc do thời tiết, kỹ thuật, nhân đạo, an toàn; thay đổi số hiệu chuyến bay do bị chậm giờ sang ngày kế tiếp; thay đổi sân bay đi, đến ngoài lãnh thổ Việt Nam đối với các chuyến bay qua vùng trời Việt Nam.

Trường hợp cấp thiết để bảo đảm an toàn bay, kiểm soát viên không lưu đang trực tiếp điều hành chuyến bay có quyền cấp hiệu lệnh thay đổi so với kế hoạch bay không lưu cho tàu bay đang bay. Cơ sở trực tiếp điều hành chuyến bay có trách nhiệm thông báo ngay cho Trung tâm Quản lý điều hành bay khu vực có liên quan về việc cấp hiệu lệnh cho chuyến bay đó.

Nghị định 222/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.

Xem thêm

Ban Chấp hành Trung ương Đảng thảo luận quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư, kinh doanh

Ban Chấp hành Trung ương Đảng thảo luận quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư, kinh doanh

(CLO) Ngày 6/10/2026, Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIV tiếp tục ngày làm việc thứ hai. Trong đó, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã thảo luận Quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư, kinh doanh (thay thế Quy định số 15-QĐ/TW, ngày 28/8/2006 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá X về đảng viên làm kinh tế tư nhân).

Thời gian giải quyết thủ tục công nhận người có công sẽ giảm khoảng 50%

Thời gian giải quyết thủ tục công nhận người có công sẽ giảm khoảng 50%

(CLO) Giảm khoảng 50% thời gian làm thủ tục, bỏ giấy tờ rườm rà và tháo gỡ các điều kiện cứng nhắc khi công nhận liệt sĩ... là những đột phá tại dự thảo Nghị định mới về ưu đãi người có công. Việc thay thế Nghị định 131/2021 sẽ trực tiếp giải quyết các "điểm nghẽn" tồn đọng suốt 5 năm qua.

Đà Nẵng: Mang 'công cụ số' gõ cửa từng hộ kinh doanh, định hình bản đồ bán lẻ hiện đại

Đà Nẵng: Mang 'công cụ số' gõ cửa từng hộ kinh doanh, định hình bản đồ bán lẻ hiện đại

(CLO) Thay vì những khái niệm vĩ mô, chiến dịch chuyển đổi số tại Đà Nẵng đang được hiện thực hóa bằng những công cụ "sát sườn" nhất: mã QR thanh toán, phần mềm quản lý, hóa đơn điện tử hay một vị trí trên bản đồ số. Với chiến lược "đi từng ngõ, gõ từng nhà", chính quyền TP Đà Nẵng đang kỳ vọng thay đổi toàn diện phương thức vận hành của hàng chục nghìn cửa hàng bán lẻ và hộ kinh doanh ngay trong năm 2026.

Hà Nội ra mắt kênh TikTok 'OCOP Hà Nội' thúc đẩy thương mại số

Hà Nội ra mắt kênh TikTok 'OCOP Hà Nội' thúc đẩy thương mại số

(CLO) Với định hướng kiến tạo môi trường số thay vì trực tiếp bán hàng, kênh TikTok "OCOP Hà Nội" và chương trình "Gian hàng số" vừa chính thức được kích hoạt vào ngày 6/10. Sự kiện đánh dấu bước đột phá của Hà Nội trong việc hỗ trợ các cơ sở sản xuất làm chủ nền tảng thương mại điện tử khám phá, dùng câu chuyện văn hóa bản địa để kết nối niềm tin và đưa sản phẩm OCOP vươn xa.

Hà Nội tìm đòn bẩy tăng trưởng 2 con số: Biến nhân lực thành 'hạ tầng chiến lược'

Hà Nội tìm đòn bẩy tăng trưởng 2 con số: Biến nhân lực thành 'hạ tầng chiến lược'

(CLO) Hà Nội đặt quyết tâm bứt phá tăng trưởng GRDP hai con số. Đứng trước "khoảng trống kỹ năng" trong các ngành công nghệ cao, thành phố chuyển dịch mạnh mẽ: không chỉ dựa vào vốn hay đất đai, mà coi con người là nguồn lực quyết định và bắt đầu "đặt hàng" nhân tài bằng những bài toán đô thị lớn.

Phát triển vùng dân tộc thiểu số: Không để ai đứng ngoài hành trình đi lên của đất nước

Phát triển vùng dân tộc thiểu số: Không để ai đứng ngoài hành trình đi lên của đất nước

(CLO) Một con đường mới, một ngôi trường khang trang hay một sinh kế bền vững được tạo ra không chỉ là những khoản đầu tư vật chất. Đằng sau đó là cơ hội thoát nghèo của một gia đình, tương lai của một đứa trẻ và sinh kế của cả cộng đồng. Phát triển vùng đồng bào dân tộc thiểu số, suy cho cùng, chính là câu chuyện kiến tạo sự công bằng để mọi người dân đều được thụ hưởng thành quả phát triển.

 Đóng cửa chợ Kim Liên: Đưa tiểu thương lên ‘chợ số’ và bố trí điểm bán lân cận

Đóng cửa chợ Kim Liên: Đưa tiểu thương lên ‘chợ số’ và bố trí điểm bán lân cận

(CLO) Nhằm ổn định thu nhập cho người dân sau khi chợ Kim Liên buộc dừng hoạt động do vi phạm quy định PCCC, chính quyền địa phương đã kết nối quầy bán tạm tại các chợ lân cận theo giá niêm yết, đồng thời thành lập trang bán hàng trực tuyến "Chợ số" 24/7 hỗ trợ tiểu thương trước thời điểm chợ mới hoàn thành vào quý III/2027.

Người từ 75 tuổi không có lương hưu làm thủ tục nhận trợ cấp hưu trí xã hội thế nào?

Người từ 75 tuổi không có lương hưu làm thủ tục nhận trợ cấp hưu trí xã hội thế nào?

(CLO) Từ ngày 5/10/2026, chính sách trợ cấp hưu trí xã hội được thực hiện theo quy định mới. Người từ đủ 75 tuổi trở lên, không hưởng lương hưu hoặc trợ cấp bảo hiểm xã hội hằng tháng và đáp ứng các điều kiện theo quy định có thể làm hồ sơ hưởng trợ cấp 540.000 đồng mỗi tháng.

Đề xuất mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng

Đề xuất mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng

(CLO) Dự thảo Nghị định mới về xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực hàng không dân dụng do Bộ Xây dựng vừa hoàn thiện đề xuất tăng mức phạt tối đa lên 200 triệu đồng. Quy định mới tập trung siết chặt kỷ luật an toàn bay, đặc biệt mạnh tay với các vi phạm về nồng độ cồn, bay flycam trái phép và cập nhật thủ tục xử phạt trực tuyến.

“Đèn vàng” đã bật: Không ai còn có thể đứng ngoài cuộc

“Đèn vàng” đã bật: Không ai còn có thể đứng ngoài cuộc

(CLO) Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9, Thủ tướng Chính phủ cho biết quý III đã “bật đèn vàng” với một số địa phương chuyển biến chậm; kết quả cuối năm sẽ là cơ sở để đánh giá, bố trí, luân chuyển cán bộ. Cao Bằng đang bước vào ba tháng quyết định của mục tiêu tăng trưởng 10%. Việc nào chậm, nguyên nhân ở đâu, ai được giao xử lý và thời hạn hoàn thành cần được xác định ngay khi vẫn còn thời gian khắc phục.

Cỡ chữ bài viết: