“Rốn ngập” ở TP. HCM trước ngày hoàn thành sửa chữa
(CLO) Sau 18 tháng thi công, đoạn “rốn ngập” đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) bước vào hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước ngày 30/4.
Đường Nguyễn Hữu Cảnh là tuyến huyến mạch từ cửa ngõ phía Đông vào trung tâm thành phố, được khai thác từ năm 2002.
Nhiều năm nay, một số đoạn đường bị lún sâu, gây ngập nặng kèm theo kẹt xe, được mệnh danh là “rốn ngập” của TP. HCM.
Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh dài 3,2 km nối quận 1 với quận Bình Thạnh có vốn đầu tư hơn 470 tỷ đồng, nhằm chống ngập kéo theo ùn tắc giao thông cho khu vực.
Sau gần 18 tháng thi công, dự án đã bước vào giai đoạn hoàn thiện khi mặt đường đã được trải nhựa, bó vỉa hè, lát gạch, trồng cây xanh, lắp đặt hệ thống chiếu sáng…
Các công nhân trồng cỏ, cây xanh tạo cảnh quan tại nhiều khu vực dải phân cách, hông cầu vượt…
Từng nhóm công nhân khác tất bật san lấp mặt bằng, lát gạch các đoạn hai bên vỉa hè.
Công nhân điện lực tiếp tục lắp đặt những cột đèn chiếu sáng mới giữa dải phân cách tại đoạn đã hoàn thành mặt đường.
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh cơ bản đã sửa xong, mặt đường hai đầu cầu đã được trải nhựa.
Khu vực nửa đường còn lại đoạn giáp với đường Điện Biên Phủ đang được thi công nhộn nhịp với nhiều máy móc lu nền để chuẩn bị trải nhựa.
Đây cũng là một trong những đoạn bị lún nặng nhất, nước ngập sâu mỗi khi mưa lớn kéo dài.
(CLO) Đánh giá của Cục Đường bộ, sau gần 2 tháng vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) theo mô hình không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc đã đạt những tín hiệu tích cực.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
