Dự án được kỳ vọng sẽ mở rộng năng lực hàng không của thành phố Sydney khi sân bay cũ đang chịu quy định nghiêm ngặt về giờ hoạt động ban đêm. Cụ thể, sân bay Sydney nằm gần trung tâm thành phố chỉ được phép cất và hạ cánh từ sau 6 giờ sáng đến trước 23 giờ đêm nhằm hạn chế tiếng ồn.
Trong khi đó, sân bay Western Sydney tại khu vực Badgerys Creek, cách trung tâm Sydney khoảng 60 km về phía tây, sẽ hoạt động 24 giờ mỗi ngày. Điều này tạo điều kiện để các hãng hàng không mở thêm các chuyến bay đêm, đồng thời phục vụ khu vực dân cư đang phát triển nhanh với cộng đồng đa sắc tộc.
Sân bay mới cũng mang lại sự linh hoạt trong việc bố trí lịch bay đến các điểm đến ở châu Á và khu vực Vùng Vịnh, vốn là những tuyến trung chuyển phổ biến cho hành khách đi châu Âu. Bộ trưởng Giao thông Úc Catherine King cho biết: "Đây là một cột mốc quan trọng đối với Sydney khi các chuyến bay chở khách tại sân bay Western Sydney sẽ bắt đầu chỉ sau 137 ngày nữa".
Hãng hàng không giá rẻ Jetstar, thuộc Tập đoàn Qantas, sẽ khai thác chuyến bay đầu tiên từ sân bay mới đến Gold Coast. Hãng cũng dự kiến khai thác tối đa 14 chuyến mỗi tuần đến Melbourne, 4 chuyến đến Gold Coast và 3 chuyến đến Brisbane.
Theo Tổng giám đốc Qantas Vanessa Hudson, sân bay mới cũng sẽ trở thành trung tâm vận chuyển hàng hóa quan trọng của hãng, với các dịch vụ vận tải hàng hóa bắt đầu từ tháng tới.
Giai đoạn đầu, sân bay Western Sydney dự kiến phục vụ khoảng 10 triệu lượt hành khách mỗi năm, tương đương khoảng một phần tư lượng khách của sân bay Sydney hiện nay.
Western Sydney là sân bay lớn đầu tiên được xây dựng tại Úc trong hơn 50 năm qua và là dự án trọng điểm trong gói đầu tư 18 tỷ đô la Úc của chính phủ liên bang dành cho khu vực phía tây Sydney. Chương trình này còn bao gồm tuyến đường sắt Sydney Metro Airport trong tương lai cùng nhiều dự án nâng cấp hạ tầng giao thông đường bộ.
