Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong khi thị trường vận tải hành khách hàng không bị ảnh hưởng nặng của dịch COVID-19 với mức độ ảnh hưởng còn nghiêm trọng hơn năm 2020 thì sản lượng vận chuyển hàng hóa quốc tế tăng đột biến.
Sản lượng vận tải hàng hóa bằng đường hàng không đã tăng hơn 20% so với năm 2020. Ảnh minh họa.
Cụ thể năm 2021, vận chuyển hành khách quốc tế ước đạt 500 nghìn khách, giảm 93% so với năm 2020 và vận chuyển hàng hóa đạt xấp xỉ 1,1 triệu tấn hàng hóa, tăng 21,3% so với năm 2020.
Các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài đã phải dùng tàu bay vận chuyển hành khách để vận chuyển hàng hóa trên khoang hành khách.
Đặc biệt, công tác điều phối slot tại các cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài được thực hiện công khai và có sự đồng thuận của các hãng hàng không, cảng hàng không, quản lý hoạt động bay và các đơn vị liên quan.
Đối với hai dự án quan trọng của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam cho hay, đơn vị đã thường xuyên kiểm tra, rà soát, họp định kỳ để kịp thời xử lý các công việc phát sinh và báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tình hình triển khai dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Ngoài ra Cục Hàng không Việt Nam cũng đã chủ động căn cứ diễn biến dịch bệnh để tham mưu, báo cáo Bộ GTVT kịp thời và triển khai các văn bản chỉ đạo về công tác phòng chống dịch chặt chẽ, đúng yêu cầu.
Phối hợp chặt chẽ với các đơn vị của các Bộ: Ngoại giao, Y tế, Quốc phòng và các Vụ: Vận tải, Hợp tác quốc tế của Bộ GTVT trong việc vận chuyển hành khách, hàng hóa quốc tế đến Việt Nam.
Đồng thời đề xuất Bộ GTVT và các cơ quan cấp trên điều chỉnh kế hoạch, tần suất bay nội địa và khai thác bay quốc tế chủ yếu tập trung vào hoạt động phục vụ chống dịch, bay nhân đạo, giải cứu công dân và vận tải hàng hóa, lưu lượng vận tải hàng không.
