Thông tin Bộ GTVT cho biết, thời gian qua trên địa bàn cả nước đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông liên quan tới xe đầu kéo rời cảng, bến, kho bãi không khóa chốt gù cố định rơ moóc và thùng container.

Hiện tượng xe ô tô, đặc biệt là các loại xe tải, xe đầu kéo rơ moóc khi tham gia giao thông chưa tuân thủ chặt chẽ quy định về việc xếp hàng hóa, vận tải hàng hóa còn diễn ra phổ biến và tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.

Vì vậy Bộ GTVT đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các cục trực thuộc cần tuyên truyền việc thực hiện các quy định về xếp hàng hóa trên xe ô tô tại Thông tư số 35/2013 của Bộ tới các doanh nghiệp khai thác cảng biển; cảng, bến thủy nội địa; cảng cạn, nhà ga đường sắt, kho xếp dỡ hàng hóa.

Đặc biệt cần lưu ý thêm lái xe chở container phải khóa chốt gù cố định thùng container với rơ mooc, các xe đầu kéo, xe chở hàng nặng, tải trọng lớn cần giữ cự ly hợp lý với các phương tiện khác, hạn chế phanh gấp, tuân thủ chặt chẽ quy định về tốc độ trên đường, khi vào cua, lên xuống dốc, tầm nhìn bị hạn chế.

Đồng thời, tuyên truyền đến các doanh nghiệp vận tải, lái xe, chủ xe đảm bảo việc xếp, chằng buộc, chèn chống, lót, cố định hàng hóa chắc chắn, hạn chế tối đa xê dịch, va chạm, rơi vãi trong quá trình vận chuyển khi tham gia giao thông.

Các Sở GTVT phối hợp với lực lượng cảng vụ hàng hải, cảng vụ đường thủy nội địa trên địa bàn kiểm tra, xử lý các trường hợp có dấu hiệu vi phạm về xếp hàng hóa lên xe ô tô và tiến hành xử nghiêm vi phạm.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam,... tuyên truyền vận động các đơn vị vận tải, lái xe, chủ xe thực hiện các quy định xếp hàng hóa an toàn trên xe ô khi tham gia giao thông đường bộ.

P.V