(CLO) Porsche 911 GT3 R được nâng cấp động cơ hoàn toàn mới mạnh 565 mã lực hướng tới độ ổn định thay vì tốc độ.
Porsche 911 GT3 R là phiên bản xe đua mới nhất được Porsche North America giới thiệu Với động cơ lớn hơn, hiệu quả khí động học cao hơn và độ cân bằng chassis được cải thiện, Porsche 911 GT3 R mới được đánh giá là chiếc xe đua 911 ổn định nhất trong lịch sử.
GT3 R có hệ thống treo trước xương đòn kép đã được làm lại để có độ chính xác hơn khi lái và ít mòn lốp hơn, đồng thời có thiết kế đa liên kết ở phía sau. Trục sau cũng được dịch chuyển về phía sau 48mm, giúp giảm tải cho lốp sau để tăng tuổi thọ.
Porsche đã trang bị bộ giảm chấn KW ở mỗi góc và tuyên bố rằng một số công nghệ hệ thống treo của xe có nguồn gốc từ 911 RSR đua ở hạng GTE ở trên. Hệ thống phanh được cung cấp bởi công ty AP Racing của Anh, với kẹp phanh monobloc 6 nồi và đĩa 390mm ở phía trước.
Porsche 911 GT3 R được trang bị động cơ boxer hút khí tự nhiên dung tích 4.2L, công suất tối đa 565 mã lực. Kết hợp mới động cơ mạnh mẽ là hộp số tuần tự 6 cấp được thừa hưởng từ mẫu xe đua Porsche 911 GT3 Cup. Người lái có thể thao tác thông qua lẫy chuyển số sau vô lăng.
Phía trong cabin, Porsche sở hữu thiết kế nội thất hoàn toàn mới với ghế công thái học, màn hình trung tâm 10.3 inch... đạt chuẩn FIA. Vị trí ghế ngồi được dịch chuyển về gần trọng tâm của xe.
Porsche Motorsports North America sẽ phân phối siêu xe Porsche 911 GT3 R đến các đội đua cho mùa giải 2023, cùng mức giá khởi điểm 567.210 USD.
(CLO) Xu hướng thu phí thuê bao trên ô tô khiến GM và Ford đối mặt tranh cãi pháp lý, khi nhiều tính năng cài sẵn có nguy cơ bị khóa sau thời gian miễn phí.
