Văn bản do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông vừa ký, ban hành cho biết, Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh TP.Cao Bằng (tỉnh Cao Bằng) được Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1687/QĐ-BGTVT.

Hiện Bộ GTVT đã chỉ đạo Sở GTVT Cao Bằng (chủ đầu tư) khẩn trương triển khai, hoàn chỉnh các thủ tục để sớm khởi công dự án.

Trong đó, công tác GPMB, tái định cư, nguồn vật liệu xây dựng khối lượng lớn (đất đắp, cát, đá,…) của dự án là nhiệm vụ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ triển khai, chất lượng của dự án.

Vì vậy để đảm bảo sớm khởi công dự án theo tiến độ yêu cầu, phát huy hiệu quả đầu tư, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Cao Bằng chỉ đạo các sở ngành, chính quyền địa phương chủ động trong công tác phối hợp, ưu tiên tập trung xử lý các thủ tục cần thiết theo quy định liên quan đến dự án.

Tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý dứt điểm các tồn tại (nếu có), tạo điều kiện thuận lợi giải quyết các thủ tục GPMB, tái định cư, nguồn vật liệu có khối lượng lớn như đất đắp, cát, đá,...cho dự án.

Bố trí quy hoạch các vị trí đổ thải vật liệu, thống nhất các đường công vụ phục vụ thi công đảm bảo không ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân khu vực dự án, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

“Sở GTVT Cao Bằng, phối hợp chặt chẽ với các sở ngành, chính quyền địa phương nơi dự án đi qua để rà soát, xây dựng kế hoạch, tiến độ thực hiện từng nhiệm vụ cụ thể.

Kịp thời tổng hợp báo cáo Bộ GTVT, UBND tỉnh Cao Bằng về những khó khăn, vướng mắc (nếu có), đề xuất giải pháp xử lý kịp thời, phù hợp. Định kỳ hàng tháng làm việc với các đơn vị liên quan để phối hợp giải quyết công việc theo yêu cầu, báo cáo Bộ GTVT, UBND tỉnh Cao Bằng”, Bộ GTVT yêu cầu.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thành phố Cao Bằng (tỉnh Cao Bằng) có chiều dài khoảng 7,5 km với quy mô cấp III miền núi 2 làn xe, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m do Sở GTVT Cao Bằng làm chủ đầu tư.

Dự án có điểm đầu giao với Quốc lộ 34B (tại Km114+000 - Quốc lộ 4A cũ) phường Duyệt Chung (TP.Cao Bằng). Điểm cuối giao với Quốc lộ 3 (tại Km271+500) phường Sông Hiến (TP.Cao Bằng).

Tổng mức đầu tư thực hiện dự án là 221,88 tỷ đồng từ nguồn Ngân sách nhà nước và dự kiến bố trí kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2024.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông tỉnh Cao Bằng theo quy hoạch và tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải của địa phương, khu vực nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng.