Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang đứng trước sự phát triển vượt bậc trong những năm vừa qua. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), số lượng xe máy tiêu thụ trong Quý 1/2024 giảm đáng kể.
Lượng tiêu thụ chỉ đạt 603.745 xe máy các loại, giảm 11,5% so với Quý trước đó và giảm 19,88% so với cùng kỳ. Trong bối cảnh đó, xe máy điện lại có sự gia tăng đáng kể về quy mô trên thị trường.
Trong khi lượng tiêu thụ xe máy giảm chung thì số lượng xe máy điện tăng trung bình 30-35% trong vài năm gần đây (Ảnh TL)
Số liệu của Bộ Công Thương cho thấy cả nước có gần 75 triệu xe máy. Trong đó có 2,3 triệu xe máy điện. Lượng tiêu thụ của xe máy điện tăng trung bình từ 30-35% trong vài năm trở lại đây. Các đơn vị sản xuất, cung cấp xe máy điện trong nước cũng đang tăng tốc phát triển quy mô để theo kịp nhu cầu của thị trường.
Vừa qua, Startup xe máy điện Dat Bike đã nhận được khoản vay chuyển đổi trị giá 4 triệu USD từ InfraCo Asia, một thành viên của Tập đoàn Phát triển hạ tầng Tư nhân (PIDG). Khoản đầu tư này được kỳ vọng sẽ giúp Dat Bike nâng gấp đôi công suất hiện tại, tăng cường tự động hoá cho dây chuyền sản xuất.
Theo chia sẻ từ Dat Bike, khoản vay chuyển đổi có trị giá 4 triệu USD từ InfraCo Asia sẽ giúp công ty đưa ra thị trường tới 30.000 xe máy điện trong vòng 2 năm tới.
Dat Bike nhận khoản vay chuyển đổi 4 triệu USD từ InfraCo Asia.
Ước tính lượng xe máy điện này sẽ giúp giảm phát phải gần 260.000 tấn CO2, góp phần đáng kể vào nỗ lực giảm thiểu phát thải tại Việt Nam. Lượng nhân sự tuyển dụng mới bằng nguồn vốn vay chuyển đổi này sẽ được Dat Bike điều phối phù hợp với 2 mục tiêu phát triển bền vững của Liên Hợp Quốc, SDG 11 - Thành phố và Cộng đồng bền vững và SDG 13 - Hành động vì khí hậu.
Giám đốc Quản lý Đầu tư của InfraCo Asia, bà Karen Tsang-Hounsell, phát biểu: “Việc cấp vốn tăng trưởng cho các công ty đang hoạt động nhằm hỗ trợ hành động bảo vệ khí hậu là một phần trong Chiến lược PIDG 2030 của chúng tôi, hướng đến phát triển bền vững tại các thị trường mới nổi ở châu Á và châu Phi. Chúng tôi tin tiềm năng của Dat Bike sẽ thúc đẩy việc sử dụng xe điện và định hình một tương lai giao thông xanh hiệu quả hơn, qua các giải pháp sáng tạo, tiên phong của mình.”
Ông Sơn Nguyễn, CEO của Dat Bike, bày tỏ sự hào hứng về triển vọng tăng trưởng nhờ nguồn vốn này: “Với sự hỗ trợ đặc biệt này, Dat Bike sẽ đẩy nhanh tiến độ mở rộng quy mô sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao về xe máy điện tại Việt Nam. Là công ty có tốc độ phát triển nhanh nhất trong ngành, chúng tôi có lợi thế riêng biệt để dẫn đầu công cuộc chuyển đổi giao thông xanh trên toàn khu vực. Sự tăng trưởng của Dat Bike đã cho thấy tiềm năng của chuỗi cung ứng xe điện tại Việt Nam.”
Quy mô sản xuất của Dat Bike được dự kiến tăng gấp đôi sau khi nhận khoản vay chuyển đổi 4 triệu USD.
Từng là công ty sản xuất xe máy điện đình đám trong cộng đồng startup tại Việt Nam từ năm 2019, đến nay Dat Bike đã huy động được tổng cộng 25 triệu USD. Nhà máy sản xuất đặt tại KCN Tân Bình cho phép công ty nội địa hoá tối đa các thành phần của chiếc xe, tiến tới sản xuất sản phẩm xe máy điện Made in Vietnam hoàn toàn.
