Dự án đường ven sông (con đường kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với thị xã Đông Triều) có một ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Dự án là sự hiện thực hóa chủ trương xây dựng hành lang kinh tế phía Tây tỉnh Quảng Ninh, kết nối với khu vực Đồng bằng sông Hồng và Hà Nội để phát triển chuỗi đô thị - công nghiệp xanh và du lịch văn hóa - lịch sử.
Lãnh đạo TP. Uông Bí và cán bộ các ban ngành tuyên truyền, vận động người dân nhận tiền dự án Đường ven sông. Ảnh: Cổng TTĐT TP. Uông Bí.
Tuyến đường hình thành sẽ tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư và trong giao thông đi lại của người dân, đặc biệt là đối với thành phố Uông Bí và thị xã Đông Triều.
Với ý nghĩa đó, Uông Bí coi việc triển khai Dự án là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, hàng đầu, để từ đó quyết liệt, tập trung cao độ, huy động cả hệ thống chính trị từ thành phố đến cơ sở cùng vào cuộc. Bắt đầu từ “Chiến dịch cao điểm 150 ngày đêm hoàn thành giải phóng mặt bằng”, sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Quan điểm chỉ đạo của Uông Bí là công tác bồi thường, GPMB phải đảm bảo tính dân chủ, khách quan, công bằng, minh bạch, đúng nguyên tắc, đúng quy trình, pháp luật và phải bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân. Trong quá trình thực hiện, phải theo dõi tiến độ, tăng cường giám sát, phản biện, phát hiện những bất cập về cơ chế, chính sách, những khó khăn, vướng mắc phát sinh để giải quyết kịp thời, kết hợp với tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận cao của nhân dân.
Thực hiện chi trả tiền bồi thường cho người dân diện GPMB tuyến đường ven sông, TP. Uông Bí. Ảnh: Cổng TTĐT TP. Uông Bí.
Trong “Chiến dịch 150 ngày đêm…”, nhờ làm tốt công tác tuyên truyền và quan điểm chỉ đạo hợp lòng dân nên công tác GPMB được đại đa số người dân ủng hộ, đồng thuận. Đến hết ngày 30/3, đã có 535 phương án đền bù của 475 hộ gia đình, cá nhân được phê duyệt với giá trị trên 254 tỷ đồng. Thành phố Uông Bí đã chi trả tiền đền bù cho 471 hộ gia đình (với số tiền 246,8 tỷ đồng), giải phóng diện tích mặt bằng “sạch” đạt 144,4ha, tương đương 13,54km đường (đạt trên 99%).
Hiện tại vẫn còn 4 hộ gia đình (chiếm tỷ lệ 0,9%) chưa nhất trí nhận tiền; thành phố Uông Bí đã chỉ đạo các ngành và Trung tâm Phát triển quỹ đất rà soát lại thủ tục quy trình hồ sơ GPMB và tiếp tục vận động tuyên truyền để chuẩn bị hoàn thiện các hồ sơ cho việc cưỡng chế thu hồi đất.
Đồng thời, chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương hoàn thành di dời các công trình kỹ thuật (như điện, nước, thông tin…); chuẩn bị phương án phá dỡ công trình trong ranh giới đã GPMB, để có mặt bằng sạch bàn giao cho nhà thầu ngay trong đầu tháng tư.
Khu Tái định cư của dự án (tại khu Bí Thượng, phường Phương Đông) cũng đang được đẩy mạnh GPMB để xây dựng hạ tầng phục vụ cho tái định cư các hộ dân phường Phương Đông và Phương Nam thuộc diện di dời. Thực hiện các thủ tục giao đất cho các hộ gia đình diện di dời thuộc phường Trưng Vương và Yên Thanh, được bồi thường bằng đất để xây dựng nhà ở.
Như vậy là đến hết tháng 3/2022, sau “Chiến dịch cao điểm 150 ngày đêm GPMB Dự án Tuyến đường ven sông”, thành phố Uông Bí đã cơ bản hoàn thành công tác GPMB theo đúng tiến độ đề ra. Các ngành chức năng của thành phố đang gấp rút hoàn tất những phần việc cuối cùng để bàn giao mặt bằng và chuẩn bị khởi công dự án trong quý II này.
| Dự án đường ven sông (đường kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với thị xã Đông Triều) có tổng chiều dài 41,2km gồm 10 làn xe cơ giới, trong đó có 6 làn xe chạy tốc độ cao. Dự án đi qua ba địa bàn là Quảng Yên, Uông Bí và Đông Triều với tổng vốn đầu tư khoảng 9.500 tỷ đồng (vốn ngân sách); thời gian hoàn thành trong hai năm (2021-2022). Trong đó, riêng đoạn qua thành phố Uông Bí dài 13,67km đi qua 5 phường của địa phương này và có tổng diện tích GPMB khoảng 279,2ha đất các loại với 475 hộ gia đình có đất liên quan đến đền bù GPMB. |
Nguyễn Quân
