Tìm kiếm nguồn vốn đầu tư xây dựng cầu Hồng Hà vượt sông Hồng

Thông tin từ Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết, hiện Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang chủ trì thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.Hà Nội. Trong đó có công trình cầu Hồng Hà bắc qua sông Hồng nối huyện Đan Phượng và huyện Mê Linh (TP Hà Nội).

tim kiem nguon von dau tu xay dung cau hong ha vuot song hong hinh 1

Việc đầu tư xây dựng cầu Hồng Hà vượt sông Hồng thuộc tuyến đường Vành đai 4 TP.Hà Nội sẽ góp phần giảm tải cho cầu Thăng Long hiện tại. Ảnh: Quang Hùng.

Cầu Hồng Hà theo quy hoạch nằm phía Bắc cầu tại xã Văn Khê (huyện Mê Linh) và phía Nam cầu tại xã Hồng Hà (huyện Đan Phượng) với chiều dài khoảng 6 km bao gồm cả đường dẫn 2 đầu cầu và tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng.

Sau khi cầu Hồng Hà được thực hiện sẽ giảm tải trực tiếp mật độ qua lại của cầu Thăng Long và cầu Thượng Cát, rút ngắn thời gian kết nối, tăng cường việc giao thương của Phía Tây Hà Nội cũng như các địa phương tiếp giáp.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.Hà Nội có quy mô, vốn lớn nên việc đầu tư công trình bằng nhiều nguồn như vốn đầu tư công, ODA, PPP để thực hiện sẽ góp phần xây dựng đồng bộ, sớm hoàn thành và đưa tuyến đường vào khai thác đem lại hiệu quả kinh tế xã hội.

Trong một cuộc làm việc mới đây, Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) đã đề xuất với Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản- JICA về việc này. Phía JICA đề nghị Ban này có báo cáo đề xuất để họ nghiên cứu, xem xét cấp vốn.

Cũng theo đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long, đây cũng chỉ là một bước tìm kiếm nhà đầu tư cũng như nguồn vốn đầu tư thực hiện dự án.

Trước đó tháng 8/2021, UBND TP.Hà Nội đã có Tờ trình về việc trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với chiều dài 111,2 km gồm 102,2 km đường Vành đai 4 và 9 km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long.

Dự án đi qua địa phận TP.Hà Nội (58,2 km), Hưng Yên (19,8 km), Bắc Ninh (24,2 km) và 9 km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long.

Xem thêm

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

Bắc những nhịp cầu mở không gian phát triển Thủ đô

(NB&CL) Hàng loạt cây cầu mới qua sông Hồng đang được TP. Hà Nội gấp rút hoàn thiện. Mỗi cây cầu không chỉ là một công trình giao thông mà khi đặt trong tổng thể quy hoạch, chúng trở thành điểm kết nối các cực phát triển và mở rộng không gian Thủ đô.

Cỡ chữ bài viết: