Toàn bộ xe buýt được khử trùng sau thông tin ca 714 nhiễm Covid-19

(CLO) Thông tin từ Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, đơn vị đã phối hợp chính quyền và lực lượng y tế thực hiện khử trùng toàn bộ trụ sở, văn phòng làm việc và phương tiện xe buýt của Xí nghiệp buýt 10-10.
Toàn bộ xe buýt của Hà Nội được khử trùng để phòng, chống dịch Covid-19. Ảnh: ND

Toàn bộ xe buýt của Hà Nội được khử trùng để phòng, chống dịch Covid-19. Ảnh: ND

Theo đó sáng 6/8, Ban chỉ đạo quốc gia Phòng, chống dịch Covid-19 đã thông tin về ca bệnh 714 (nam, 42 tuổi, có địa chỉ tại Phúc Diễn, quận Bắc Từ Liêm) là nhân viên điều hành xe buýt tại Hà Nội.

Ngay sau khi được thông báo về trường hợp bệnh nhân mắc Covid-19 là cán bộ Phòng Kế hoạch điều độ Xí nghiệp Xe buýt 10-10, Transerco đã phối hợp chính quyền và y tế quận Nam Từ Liêm thực hiện khử trùng toàn bộ trụ sở làm việc và tất cả phương tiện xe buýt của Xí nghiệp buýt 10-10.

Bên cạnh đó, đơn vị đã lập danh sách toàn bộ cán bộ, nhân viên tiếp xúc trực tiếp với ca nhiễm gồm 36 người đưa đi cách ly tập trung tại Trường Cao đẳng Nghề công nghệ cao Hà Nội.

Đồng thời, phối hợp cơ quan y tế tiếp tục truy vết để xác định các trường hợp thuộc diện tiếp xúc F2, F3. Toàn bộ các đối tượng F1 được cách ly tập trung, hiện có sức khỏe, tâm lý ổn định và đang tiến hành các thủ tục xét nghiệm.

Để bảo đảm duy trì hoạt động các tuyến xe buýt thuộc quản lý, khai thác của Xí nghiệp Buýt 10-10, Transerco đã thành lập Đội công tác khẩn cấp với nhân sự là cán bộ và nhân viên được huy động từ Tổng công ty và các đơn vị hoạt động xe buýt để tiếp quản và điều hành hoạt động của đơn vị.

Giao nhiệm vụ cho một đồng chí Phó Tổng giám đốc trực tiếp điều hành mọi hoạt động của đơn vị trong thời gian Giám đốc Xí nghiệp thực hiện cách ly.

Các phòng, ban chuyên môn nghiệp vụ Tổng công ty đã cử cán bộ tham gia tổ công tác đặc biệt này để hỗ trợ cho đơn vị, mục tiêu là bảo đảm vận hành đủ cho các tuyến buýt của đơn vị, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Thông tin từ lãnh đạo quận Bắc Từ Liêm cho biết, quận đã xác định có 18 người là F1, 50 người là F2 và khả năng sẽ tăng thêm. Với F1 sẽ đưa đi cách ly tập trung ngay và phối hợp chặt chẽ với các đơn vị để tiếp tục điều tra.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Ngô Văn Quý, Bệnh nhân số 714 có lộ trình rất phức tạp, đặc biệt từ ngày 19/7 - 3/8. Vì vậy Hà Nội đã nâng mức cảnh báo nguy cơ lây nhiễm ở mức cao và tích cực truy vết F1, F2 của bệnh nhân này càng nhanh càng tốt, để xét nghiệm ngay.

Xem thêm

Thanh Hóa: Dự án tiền tỷ có dấu hiệu thi công không đúng thiết kế?

Thanh Hóa: Dự án tiền tỷ có dấu hiệu thi công không đúng thiết kế?

(CLO) Quá trình thi công dự án nâng cấp, cải tạo một số tuyến đường thuộc phường Ngọc Trạo cũ nay là phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa (đường Hoàng Văn Thụ; đường Thôi Hữu và các ngõ 70, ngõ 76; đường Tân An; đường Ngô Thì Nhậm) đơn vị thi công có dấu hiệu không thực hiện đúng theo thiết kế được duyệt.

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.

Cỡ chữ bài viết: