Tồn tại 16 điểm úng ngập trên địa bàn Hà Nội

(CLO) Hiện trên địa bàn Thủ đô Hà Nội vẫn còn tồn tại 16 điểm úng ngập mỗi khi xảy ra mưa lớn gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân.
Nhiều khu vực trên đại lộ Thăng Long

Nhiều khu vực trên đại lộ Thăng Long "hóa thành sông" mỗi khi mưa lớn

Tồn tại 16 điểm úng ngập trên các tuyến phố chính khu vực nội thành Hà Nội

Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, mùa mưa năm 2020, dự báo với những trận mưa có cường độ 50-100 mm/2 giờ, trên các tuyến phố chính khu vực nội thành còn tồn tại 16 điểm úng ngập.

Ngoài ra, sẽ xuất hiện một số điểm úng ngập cục bộ tại các ngõ, ngách khu dân cư 12 quận nội đô và các tuyến quốc lộ 1A, quốc lộ 70, quốc lộ 32, quốc lộ 21B...

Tuy nhiên với các trận mưa nhỏ dưới 50mm/2 giờ sẽ không xảy ra úng ngập, mà cơ bản chỉ tồn tại một vài vị trí ứ đọng nước do cao độ mặt đường trũng thấp hoặc hệ thống thoát nước gặp sự cố.

Về giải pháp, thành phố Hà Nội đã nâng cấp Trung tâm Điều hành hệ thống thoát nước (của Công ty TNHH một thành viên Thoát nước Hà Nội) nhằm dự báo, giám sát diễn biến mưa, lượng mưa, mực nước, giám sát tình hình hoạt động của các trạm bơm, đập điều tiết trên hệ thống thoát nước, chủ động điều hành giải quyết thoát nước khi mưa.

Bên cạnh công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống thoát nước hiện có, các đơn vị thoát nước triển khai ứng trực khi mưa. Chuẩn bị sẵn sàng các xe bơm di động, xe hút, thiết bị cơ giới... để bơm nước chống úng ngập cục bộ tại một số điểm trũng trên các trục đường chính.

Theo dõi chặt chẽ, thường xuyên 16 điểm nguy cơ xảy ra úng ngập, bố trí sẵn nhân lực và thiết bị phù hợp để giải quyết xử lý trong thời gian nhanh nhất, giảm thiểu thời gian và chiều sâu úng ngập..

Trong năm 2018, trên địa bàn Thành phố Hà Nội tồn tại 15 điểm ngập úng. Năm 2019, Công ty Thoát nước Hà Nội đã giải quyết và giảm thiểu được 2/15 điểm ngập úng là đường Giải Phóng (đoạn trước cửa bến xe phía Nam) và phố Nguyễn Chính (từ ngõ 74 đến cống hóa mương Tân Mai).

Các điểm đen ngập úng còn tồn tại trong năm 2019 có một số điểm như: ngã tư Phan Bội Châu - Lý Thường Kiệt, Đường Thành - Bát Đàn, Cao Bá Quát (đoạn trước Cty Môi trường đô thị Hà Nội), phố Đội Cấn Thụy Khuê - dốc La Pho, Minh Khai (chân cầu Vĩnh Tuy), Trường Chinh (Bệnh viện Phòng không Không quân)…

Theo Kế hoạch 43/KH-SXD bảo đảm thoát nước, chống úng ngập khu vực nội thành Hà Nội mùa mưa năm 2020, hệ thống thoát nước Hà Nội mới được đầu tư hoàn chỉnh tại lưu vực sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Sét và sông Kim Ngưu.

Diện tích khoảng 77,5km2, gồm các quận: Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Tây Hồ và một phần quận Cầu Giấy, Thanh Xuân. Hệ thống này có thể giải quyết tiêu thoát nước cho những trận mưa có cường độ 300mm/2 ngày.

Các khu vực chưa được đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước (như khu vực Tả Nhuệ, Hữu Nhuệ; các quận Long Biên, Hà Đông, Nam Từ Liêm; một phần quận Bắc Từ Liêm, một số khu đô thị mới) còn xảy ra tình trạng úng ngập cục bộ khi có mưa lớn.

Hơn nữa, một số trạm bơm tiêu chính và các công trình đầu mối kèm theo như: Kênh dẫn, kênh xả, hồ điều hòa, trạm bơm Liên Mạc (giai đoạn 1 là 90m3/s), trạm bơm Yên Nghĩa (công suất 120m3/s), trạm bơm Gia Thượng và Cự Khối (tổng công suất 65m3/s) chưa được đầu tư xây dựng.

Sông Nhuệ và hệ thống kênh xả, kênh dẫn về các trạm bơm chưa được cải tạo, nạo vét cũng là nguyên nhân chính không bảo đảm được công tác thoát nước cho thành phố.

Xem thêm

Quảng Trị mạnh tay xử lý xe vận tải vi phạm

Quảng Trị mạnh tay xử lý xe vận tải vi phạm

(CLO) Từ ngày 26/8 đến hết ngày 25/9/2026, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Trị tổ chức cao điểm tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đối với phương tiện kinh doanh vận tải trên toàn tỉnh.

Gia Lai: Hơn 800 công nhân, kỹ sư tăng tốc hoàn thiện sân bay Phù Cát, sẵn sàng đón chuyến bay quốc tế

Gia Lai: Hơn 800 công nhân, kỹ sư tăng tốc hoàn thiện sân bay Phù Cát, sẵn sàng đón chuyến bay quốc tế

(CLO) Hơn 800 công nhân, kỹ sư cùng hàng trăm máy móc, thiết bị đang được huy động, đồng loạt triển khai trên công trường đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (tỉnh Gia Lai). Các nhà thầu đang bước vào giai đoạn nước rút, tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp bay hiệu chuẩn vào đầu tháng 9, tiến tới khai thác thương mại từ tháng 10 và đón chuyến bay quốc tế đầu tiên.

Phú Thọ: Đầu tư hơn 10,7 tỷ đồng "thay áo mới" tuyến giao thông huyết mạch tại xã Tu Vũ

Phú Thọ: Đầu tư hơn 10,7 tỷ đồng "thay áo mới" tuyến giao thông huyết mạch tại xã Tu Vũ

Nhằm hoàn thiện hạ tầng nông thôn và thúc đẩy tiềm năng du lịch tâm linh, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ Đền Sồi đi khu 11 (cũ) tại xã Tu Vũ (tỉnh Phú Thọ) đã chính thức được triển khai. Với tổng mức đầu tư 10.755.090.384 đồng, công trình hứa hẹn sẽ mang lại diện mạo mới mẻ và sức bật kinh tế lớn cho toàn xã.

Cỡ chữ bài viết: