"Những gì chúng tôi sẽ làm là áp dụng mức thuế 25% đối với tất cả các loại xe không được sản xuất tại Hoa Kỳ", ông Trump phát biểu tại một sự kiện ở Phòng Bầu dục.
Tổng thống Trump cho biết thuế nhập khẩu mới sẽ có hiệu lực vào ngày 2/4, cùng ngày ông dự định công bố "thuế quan tương ứng" nhằm vào các quốc gia chịu trách nhiệm cho phần lớn thâm hụt thương mại của Mỹ.
Tổng thống Donald Trump ký sắc lệnh áp thuế quan 25% đối với ô tô được sản xuất bên ngoài nước Mỹ. Ảnh: Nhà Trắng
Mức thuế ô tô mới sẽ bắt đầu áp dụng vào ngày 3 tháng 4. Bên cạnh ô tô, mức thuế này cũng sẽ ảnh hưởng đến xe tải nhẹ. Bản tuyên bố này viện dẫn Mục 232 của Đạo luật Thương mại năm 1962.
Tuy nhiên, chỉ thị này miễn trừ các bộ phận ô tô tuân thủ Hiệp định thương mại Mỹ-Mexico-Canada. "Các bộ phận ô tô tuân thủ USMCA sẽ vẫn được miễn thuế cho đến khi Bộ trưởng Thương mại... thiết lập quy trình áp dụng thuế đối với các mặt hàng không phải của Hoa Kỳ", Phó thư ký báo chí chính của Nhà Trắng Harrison Fields cho biết trên X.
Hoa Kỳ đã nhập khẩu 474 tỷ USD các sản phẩm ô tô vào năm 2024, bao gồm cả xe chở khách trị giá 220 tỷ đô la Mỹ. Mexico, Nhật Bản, Hàn Quốc, Canada và Đức, tất cả đều là đồng minh thân cận của Mỹ, là những nhà cung cấp lớn nhất.
Tổng thống Mỹ cũng đã áp dụng mức thuế cao đối với hàng nhập khẩu thép và nhôm và nhiều lần tuyên bố kế hoạch công bố mức "thuế quan tương ứng" toàn cầu vào ngày 2 tháng 4.
Theo Trung tâm Nghiên cứu Ô tô, mức thuế xe mới dự kiến sẽ khiến chi phí mua ô tô của người tiêu dùng tăng cao hàng nghìn đô la, ảnh hưởng đến doanh số bán xe mới và dẫn đến mất việc làm, vì ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ phụ thuộc rất nhiều vào các bộ phận nhập khẩu.
Thông báo này đã nhanh chóng bị Liên minh châu Âu và Canada chỉ trích. Thủ tướng Canada Mark Carney gọi đây là một "cuộc tấn công trực tiếp" vào người lao động Canada. Người đứng đầu EU Ursula von der Leyen nói rằng: "Tôi vô cùng lấy làm tiếc về quyết định áp thuế đối với hàng xuất khẩu ô tô của châu Âu của Hoa Kỳ".
Huy Hoàng (theo WH, Newsweek, CNN)
