Tập đoàn Toyota Nhật Bản vừa chính thức ra mắt và công bố giá bán lẻ đối với Camry 2027. Mẫu sedan cỡ D được mở bán với 5 phiên bản.
Trong đó, bản Camry LE có giá 29.700 USD (tương đương 774 triệu đồng), Camry SE giá 32.200 USD (tương đương 840 triệu đồng), Camry Nightshade Edition giá 33.200 USD (tương đương 865 triệu đồng), Camry XLE giá 34.900 USD (tương đương hơn 909 triệu đồng) và Camry XSE giá 36.100 USD (quy đổi gần 941 triệu đồng).
Như vậy, các mức giá bán lẻ của Toyota Camry 2027 đã tăng nhẹ so với phiên bản tiền nhiệm song vẫn thấp hơn đáng kể so với đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Honda Accord 2026. Theo thông tin từ Autoblog, phiên bản Honda Accord Hybrid 2026 có giá từ 33.795 USD (tương đương 881 triệu đồng) và bản Accord thuần xăng giá khoảng 30.000 USD.
Mẫu xe nổi tiếng của thương hiệu Nhật Bản hiện đang ở thế hệ thứ 9 ra mắt thị trường toàn cầu vào năm 2024 và tại thị trường Việt Nam đầu năm 2025. Đây cũng là thế hệ đầu tiên của Camry được trang bị hệ truyền động hybrid. Camry 2027 chỉ là bản nâng cấp nhẹ nên hầu như không có thay đổi lớn nào.
Toyota Camry 2027 vẫn cung cấp sẵn các hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) và cầu trước (FWD). Trong đó, mức tăng giá 1.525 USD chỉ được áp dụng trên phiên bản dẫn động AWD.
Về vận hành, các phiên bản FWD sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp motor điện hybrid, công suất cực đại đạt 225 mã lực. Các phiên bản AWD cũng trang bị động cơ tương tự nhưng công suất nhỉnh hơn đôi chút, đạt 232 mã lực.
Theo công bố từ hãng xe Nhật Bản, các phiên bản Camry LE dẫn động cầu trước có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ vào khoảng 4,6 lít/100 km, trong khi bản XSE dẫn động 4 bánh tiêu thụ 5,4 lít/100 km đường hỗn hợp.
Toyota Camry đang là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Nhật Bản kể từ đầu năm đến nay. Một trong những lý do quan trọng là nguồn cung của mẫu xe RAV4 đang khan hiếm, bên cạnh giá bán lẻ của thế hệ mới cũng tăng nhẹ.
Tại thị trường Việt Nam, phân khúc sedan cỡ D đã đi rất sâu vào thoái trào. Hiện tại Toyota Camry đang gần như “một mình một chợ” khi hàng loạt đối thủ như Honda Accord, Mazda6 đều đã rút khỏi thị trường. Mẫu xe còn trụ lại cùng Toyota Camry là Kia K5 trên thực tế cũng luôn có doanh số rất thấp và Thaco Auto cũng không còn công bố riêng lượng xe Kia K5 bán ra thị trường.
Thống kê của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, lũy kế 7 tháng năm 2026, Toyota Camry đạt tổng sản lượng bán hàng 650 chiếc (trong đó 88,5% doanh số thuộc về phiên bản hybrid), sụt giảm đến 52% so với cùng kỳ năm ngoái.
