Toyota Sienta 2023 giá rẻ sở hữu loạt công nghệ ấn tượng
(CLO) Với mức giá quy đổi từ 333 triệu đồng, Toyota Sienta 2023 - mẫu xe thế hệ mới của dòng MPV cỡ nhỏ tại Nhật Bản khiến nhiều người ngạc nhiên nhờ các tính năng hiện đại khó tìm thấy ở các đối thủ khác cùng phân khúc.
Ngoại thất của Toyota Sienta 2023 có nhiều thay đổi đáng kể so với trước. Cụ thể, thiết kế đầu xe với cụm đèn pha LED tròn trịa hơn và được bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày. Ở bản cấp thấp của xe chỉ dùng đèn pha Halogen và không có dải đèn LED định vị ban ngày.
Bên cạnh đó, đèn pha xe còn được nối với nhau bằng nẹp màu đen ở giữa, tích hợp logo của hãng Toyota. Bên dưới là lưới tản nhiệt hình lục giác mới, nẹp màu đen dày dặn để lắp biển số trước và hốc gió trung tâm. Bao quanh hốc gió trung tâm là viền màu bạc ở bản cao cấp và màu đen ở bản thấp.
Mặc dù sở hữu kích thước khiêm tốn nhưng Toyota Sienta 2023 tại Nhật Bản lại được trang bị cửa trượt chỉnh điện bên sườn. Trên cửa và chắn bùn trước/sau còn có ốp nhựa màu đen, gợi liên tưởng đến những mẫu xe như Renault Kangoo hoặc Citroen. Đằng sau, Sienta 2023 có cụm đèn hậu nằm dọc mới, ôm lấy kính chắn gió và kéo dài lên nóc.
Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Sienta 2023 sẽ có 3 phiên bản là X, G và Z. Bản tiêu chuẩn của xe sử dụng vành thép có đường kính 15 inch. Trong khi đó, bản cao cấp sẽ được trang bị vành hợp kim 15 inch với 4 chấu kép và sơn 2 màu mới. Ghế trên xe có thể gập phẳng xuống sàn tạo thành giường và rèm cửa treo phía sau.
Là xe MPV giá rẻ nhưng Sienta được trang bị khá tốt ở thế hệ mới như màn hình thông tin giải trí 10,5 inch, hệ thống âm thanh 6 loa...Hệ thống điều hòa của xe với cửa gió trên trần dành cho hàng ghế sau, hệ thống lọc không khí NanoeX, gương kỹ thuật số bên trong xe, camera hành trình phía trước, cổng USB Type A/Type C và ổ điện 100V 1.500W.
Đặc biệt các trang bị an toàn là điểm nhấn ở mẫu xe này. Theo đó, bản cao cấp của xe sẽ có công nghệ camera 360 độ, hiển thị cả khu vực bên dưới gầm xe. Trang bị này nằm trong gói công nghệ Toyota Teammate Advanced Park. Nếu không mua gói Toyota Teammate Advanced Park, khách hàng Nhật Bản vẫn có thể chi thêm tiền để lắp camera 360 độ cho xe nhưng không có tính năng hiển thị dưới gầm.
Ngoài ra, gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense, bao gồm những tính năng như cảnh báo tiền va chạm có thể phát hiện người đi bộ, xe đạp (ban ngày, ban đêm)... cũng được trang bị đầy đủ. Sienta 2023 cũng hỗ trợ bám làn đường, cảnh báo lệch làn đường, kiểm soát hành trình, nhận diện biển báo giao thông…
Lựa chọn truyền động thứ nhất cho xe là động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại tua máy 4.800 - 5.200 vòng/phút. Động cơ này chỉ đi với hệ dẫn động 1 cầu đồng thời tiêu thụ lượng xăng trung bình 18,4 km/lít (khoảng 5,43 lít/100 km).
Loại thứ hai là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.5L và mô-tơ điện, sản sinh công suất tổng cộng 116 mã lực. Phiên bản hybrid của mẫu MPV này có cả hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của phiên bản hybrid dao động từ 25,3 - 28,8 km/lít (3,47 - 3,95 lít/100 km).
(CLO) Xu hướng thu phí thuê bao trên ô tô khiến GM và Ford đối mặt tranh cãi pháp lý, khi nhiều tính năng cài sẵn có nguy cơ bị khóa sau thời gian miễn phí.
