Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) cho biết, hiện Ban đang đẩy nhanh công tác thi công kết cấu phần trên cầu bộ hành nối các nhà ga trên cao thuộc dự án Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và xây dựng tòa nhà văn phòng Công ty O&M.

Theo MAUR, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng cộng 9 cầu bộ hành để kết nối hành khách từ hai bên Xa Lộ Hà Nội và Võ Nguyên Giáp gồm: Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái và Công Nghệ Cao, Thủ Đức, Đại học Quốc gia.

Các cầu bộ hành được thiết kế hài hòa với cảnh quan xung quanh và kiến trúc chính nhà ga trên cao (kết cấu bê tông, mái thép cong), tạo nên điểm nhấn cho đoạn tuyến trên cao qua địa bàn TP Thủ Đức.

Hiện, bên cạnh việc đẩy nhanh công tác di dời hạ tầng kỹ thuật để thi công đồng bộ kết cấu phần dưới (cọc khoan nhồi, trụ, đài cọc), Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã phối hợp với Tổng thầu EPC của gói thầu số 2 là Liên danh SCC tiến hành lắp đặt kết cấu phần trên (bao gồm dầm bê tông cốt thép, dự ứng lực; kết cấu mái vòm thép; tấm lợp mái; hệ thống cơ điện và bảng hiệu,….) tại các ga Khu công nghệ cao và ga Bình Thái. Dự kiến, hạng mục kiến trúc của 2 nhà ga này sẽ hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm nay.

Để kịp thời đảm bảo tiến độ khai thác vận hành trong quý III/2024, nhà thầu đang triển khai làm việc 3 ca (24/7), với tinh thần khẩn trương và an toàn. Công tác thi công này được nhà thầu lập kế hoạch chi tiết theo từng giai đoạn thi công (phạm vi và thời gian rào chắn, phân luồng giao thông, công tác biển báo, lưới bảo vệ...) để tránh ảnh hưởng tối đa và đảm bảo an toàn cho các phương tiện giao thông hàng ngày tại khu vực.

Thời gian tới, việc thi công lắp đặt kết cấu sẽ được tiếp tục tại 7 vị trí cầu bộ hành còn lại. Một số vị trí cầu đã hoàn chỉnh kết cấu phần dưới (cọc, móng, trục, vế thang) đang được dự kiến lắp đặt dầm ngang như: Cầu Rạch Chiếc (15/1/2024); Phước Long và Tân Cảng (tháng 2/2024).

Dự kiến các cầu bộ hành sẽ hoàn thành vào tháng 6/2024 để kịp thời hoàn tất các thủ tục kiểm tra, nghiệm thu đưa công trình tuyến đường sắt đô thị số 1 vào khai thác vận hành từ tháng 7/2024 như kế hoạch đã đề ra.